Руслан Московский

Потому что формат "экспресс" существует и прекрасно работает, а формат "троллейбус" уже не работает. Обычному пассажиру (не фанату и не любителю истории транспорта) буква Т уже ни о чем полезном не говорит, а буква е - говорит. Е или Э, мне не принципиально. Главное, обозначить чёткое обозначение экспресса. Букву М я бы тоже оставил. Чтобы пассажир понимал, что это опорный частый маршрут. А, вот, буква С... Тут спорно. Разве что прям для чисто социальных я бы оставил (типа 730, с3 и пр.). Разница между районным и социальным в текущем виде очень размытая.

Я всё же за порядок. Но это надо было довести до конца. А то получился снова хаос в итоге Обычный пользовать вряд ли станет вникать в такие тонкости и выяснять, по какому сектору автобус идёт дольше Я за нормальную нумерацию, а не хаос. А тут появляются иногда сообщения в стиле "вы убрали Т, вы убрали историю, ироды". Ну давайте тогда вспоминать маршрутную сеть и нумерацию советского времени и возвращать её ради любителей истории. Например, 851 -> 551, 804 -> 504 и тд Правда, это всё равно повлечёт перенумерацию действующих 551/551к и 504.

Да почему это прям такое важное для вас?

А детская библиотека - это какой район?

Наверняка это либо стараниями прекрасных хорд/развязок так вышло, либо поликлиникам оказалось очень надо

Ну, пачка частых м10, 447, т56, т78 на участке Савёловская - В. Лихоборы практически вдоль метро тоже не есть хорошо.

Я бы объединил его с с790

Нет

Это я помню

Я работал с данными в первую очередь Давайте дальше не мусолить эту тему, пожалуйста

От дальнейших комментариев, пожалуй, воздержусь.

del

А по-твоему, я обязан был урегулировать вообще все процессы в ДТ? Уж довольно большую ответственность ты на меня кладёшь. Я как бы устраивался не главой ДТ

Я смотрел 5 на Яндексе. У него сейчас 2-3 рейса в час

Ничего я там не придумывал

911 вырос из 611с

Я лишь предположил. И не утверждаю, что прям так и надо делать

2-3 рейса в час в будний день - это не частоход

т24 может объединиться, например, с 759 т75 может поглотить 21

Думаю, что он переродился в 911

Так как первое сообщение оказалось абсолютно нечитаемым (по крайней мере, у меня картинка не отображается и половина текста не видна)

Электробусным Вообще говоря, некоторые т** можно уже сейчас перенумеровать. Например, т24 -> 624, т75 -> 675

Обращу внимание, что после появления остановки на эстакаде у Логвиненко-Каменки появился частый 19 и более быстрый позвоз на 1 (в плане подвоза к МЦД) Плюс более быстрый подвоз к МЦД со стороны 16 мкр. (Без петли через Логвиненко) Единственное, что меня не радует, это то, что теперь у ул. Андреевка посадка на 17 и 20 к МЦД на разных сторонах. Более того, в обратном направлении тоже в разных местах (на эстакаде и на Новокрюковской) Всё же отчасти можно это назвать объединением. 5 - это коротыш между МЦД, концом Панфиловского и 16 мкр. 17 - коротыш между МЦД и ул. Андреевка

С 3 февраля вместо автобусов 611 пользуйтесь 911 маршрутом. После открытия метро из аэропорта Внуково в центр Москвы быстрее добираться по Солнцевской линии. До станций метро Сокольнической линии и Внуковского завода пользуйтесь автобусами 911. На Киевском шоссе и проспекте Вернадского пользуйтесь автобусами 343, 485 и 890, а также Сокольнической линией метро.

Нет. У 759 нарисовали по сути довольно давнюю версию (да, он когда-то ходил в обе стороны по Душинской). А должно быть так: