Руслан Московский

Поддерживаю Я бы добавил, что это похоже на нежелание наладить порядок в некоторых вещах, где это реально необходимо. А не пускать пыль в глаза и вручать себе премии за инновации.

н8 Если чуть поиграться с маршрутами, то в целом можно отменить 94, 146, 523, к примеру Странно А про что речь?

В Жулебино на нём особо и не ездят. Лучше его на Ташкентскую отправить, например, больше пользы будет

Точно НЕ с отменой 276. Ты Южное Измайлово к м. Новогиреево чем вывозить вообще собрался?

Это понятно. Маршруты там нужны, конечно. Но не 9 штук, из которых большая часть - редкие В идеале нет. Но некоторые кадры уж слишком жалобливые, к сожалению. Заполненным по какой причине? Подмога другому маршруту или как?

Ну вот это я тоже не всегда понимаю. Конечно, возить к поликлиникам тоже нужно. Но иногда из-за их пожеланий маршруты совсем уродскими выходят И какие важные связи были нарушены? Ну нет... Там реально надо было пересматривать. Наличие ЗЛ как бы намекает Да не, это много.

Что? Вот не понял я тебя сейчас

Если на маршруте низкий пассажиропоток, если маршрут "не взлетел", анализ пассажиропотоков (которые имеют свойство меняться) - это уже не может являться причиной изменения/отмены маршрута. Я понимаю, что тебе охота тупо оставлять всё как было, потому что обычному человеку стабильность психологически проще и он может немного нервничать, когда хоть что-то меняется в его жизни. Но и ты пойми сторону транспортников. Сеть всё же должна приносить какие-то деньги на оплату водителям, и др сотрудникам, закупку автобусов и тд Если автобусы будут возить воздух, но ностальгирующие останутся спокойны, денег не останется развивать нормально (!) транспорт Когда же ты наконец поймёшь, что на любое изменение/отмену будет хотя бы один недовольный. Нереально сделать так, чтобы ВСЕ были довольны. Хотя бы потому что каждый в идеале хочет прямой маршрут между своими точками и желательно почаще. Чувствую, что ты немножко нервничаешь. Поэтому постарайся включать логику вместо эмоций.

Ещё есть куча примеров, где маршрутную сеть надо пересматривать. Например, зачем куча маршрутов между Северным и Южным Бутовом? А что с ним не так? Ох.. Нумерация... Это уже другое... С одной стороны хочется единый принцип нумерации (например, то, что экспрессы делают е**, это хорошо, так сразу понятен статус маршрута). Но перенумерация ради перенумерации - штука немного сомнительная

На Трансфото уже попадался как-то

Если привыкли, это не значит, что так правильно. Например, для любителей 165 уже давно построили и продлили Бутовскую линию метро. Метро развивается, новые дороги строятся, кварталы строятся. Всё это создаёт необходимость перестраивать маршруты под новую реальность. Если ничего не менять (жалоб же нет), то можно и маршрутную сеть Советского Союза вернуть. Фанаты прежнего времени и люди, любящие ностальгию, только обрадуются этому. Небось ещё и хвалебными письмами хавалят. Вот только правильно ли это? Я думаю, что нет

В нём смысле будет чуть поменьше. Но 860 - единственный, кто связывает Милицейский с Брусавицком (соц объекты) Обрезания - это в другую страну Почему вам так охота Коммунарку везти в Ясенево?

Возможно, тогда же, когда тайно переименовали ряд остановок по Москве

Наконец-то Жду, когда Бутово станут перелопачивать

Там до сих пор 167 и с929 не изменены

т51 не едет по северному участку 15 Парковой Уж лучше 97

Частый маршрут пусть лучше едет до метро, то есть до Щёлковской

е30

Внезапно......

Может, частник выйдет на другой маршрут? Маршруты?

Включая личный Электробус же с нуля создали Согласен

Вполне возможно, кстати. Вдруг игрушкой нового мера станут троллейбусы?)

Трамваи и метро тоже на электробусы переведут?)

Да не, нормально как раз. Сокольники - просеки - Белокаменное шоссе - Яуза - Белокаменая - Лосиноостровская улица - Пермская улица и больница - Рокоссовского