Yuriy
Постоянные участники-
Постов
1578 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Yuriy
-
Аа, странно. У нас в 89-99 годах в воинской части были тоже такие же номера, но почему то только там и всё. Стоило выйти за КПП - совсем другая жизнь: номера у Серпуховских автобусов были 96-12 МЕЦ, 96-17 МЕЦ, 96-99 МЕЦ, 99-19 МЗИ, 98-90 МЕЛ и так далее. Я помню, вёл по ним учёт у себя на последних страницах тетрадей ещё когда школьником был. Таблицу чертил и вписывал борт/госы... При этом в самой части номера оставались белым по чёрному - Газ-66: 24-66 ИШ, ПАЗ-672: 24-74 ИШ, ПАЗ-672: 24-70 ИШ, Урал: 24-64 ИШ и т д. Всё, кроме автобусов паз 672, было цвета хаки. А автобусы каждый год меняли перед началом учебного года окраску. Сначала салатовый с двумя голубыми полосками снизу, затем фиолетовый с двумя ярко-зелёными полосками снизу, затем светло-серый с двумя голубыми полосками, затем он стал верхняя часть серый, нижняя часть ярко-зелёная, затем у него радиатор полетел, увезли КамАЗом 24-73 иш из парка, на его место, спустя месяц привезли ещё один паз 672 - светло-зелёный с серыми полосками, затем его в красный перекрасили полностью, а бампера белые.. И т д.
-
И утром с 6.20 до 7.10 интервалы были меньше на 2-3 минуты по сравнению с сегодняшними. И первый рейс с 9 микрорайона Кожухово отправлялся в 5.11, а сейчас на минуту позже. В 5.12. Так что изменения все-таки действительно заметные. Сегодня в 8.35 утра был перерыв в их движении минут 17.
-
Да там высокие всё равно интервалы по сравнению с существовавшими ранее автобусными, хотя такие же, как у автобусов 792 с этой осени. Хотя у автобусных интервалов на прошлой неделе в 23.00 - 23.45 они составляли всего 9-12 минут, а сейчас 18 и более. Так что и тут есть изменения, судя по расписанию на Едином транспортном.
-
Нда, с таким интервалом 792 закидают жалобами. Учитывая, что в 8.45 возле метро Новокосино большая толпа пассажиров ждала 792 и после 18 минут его отсутствия, на данную остановку приехал один, остановившись сзади, чтобы в него никто не сел, затем погасил освещение салона и уехал в парк. Пассажиры остались при своих интересах.. И подобная тема стала тут не редкостью.
-
В отличие от 773, 792 уезжает в парк только с остановки Метро Новокосино. Из-за этого есть вероятность появления жалоб со стороны пассажиров, привыкших что приедет автобус и стопроцентно увезёт в Кожухово без всяких: "выходим! Конечная! " А сегодня например минут 6 ждали 792, бац - на горизонте он появился, но после приезда к метро, свет погас, номер маршрута соответственно тоже, затем резко угнал в парк. Зато сзади с новокосинской ул приехал из парка следующий, включил свет и эму и поехал.
-
Это точно, но т77 это 3-я колонна, а 792 был в 1-ой. Теперь их вон раскидали на совсем не обэвэшные маршруты. За исключением 79-го, на котором сегодня 040151, 041357 и 041453. Но не представляю как они делают разворот возле к/ст Реутов. Там ведь им в этом мешают всякие МТА. Которые нагло припаркованы на месте разворота и не сдвигаются с места.. как назло. Даже 14 электробус два раза задом сдаёт при развороте там, что уж говорить про ОБВ. Тем наверное раз 5 задом надо сдать, чтобы сделать полноценный разворот.
-
Вот они как раз не из Салтыковки. Эти четыре машины. А остальные сегодня как раз из неё: 442300, 2301, 2303, 2288, 2265 и другие 442200-442308. Сегодня ситуация изменилась. На 792 почти все машины из Салтыковки за исключением одной - 441827. Новогодний электробус с площадки НАТП.
-
На 788 баяны 041026 и 1359 На 893 - 1456
-
Ну вот, я и говорю, Салтыковка тут не причём. Машины из 18-ой колонны, которая к Салтыковке не имеют ничего общего. А 6 это очень мало. Такое сопоставимо лишь с работой автобусов-гармошек в субботу-воскресенье на данном маршруте. Под конец ездили 10 автобусов на данном маршруте. До июня их было 12 гармоней. До мая 21 года 15 гармошек работало. По будням. В выходные 7-9 машин. В зависимости от года. В 12-17 году 9 штук, затем 7 штук, с 22 года всего 5 штук обв, два месяца назад - 3 НефАЗа и пару гармоней.
-
Ну один два может и ходят, из которых одна машина стоит на конечной Третья едет в парк например на зарядку. Четвёртая заряжается уже в парке, от которого надо доехать в Кожухово ещё, потратив на это минуты времени. Про остальных не слышал, так как видел только 4 электробуса на маршруте: 1827, 1828, 1829 на котором ехал и 1830 ещё видел.
-
Вот только никаких электробусов особо не появилось. Нету их на маршруте 792, как и самого маршрута. Раньше он ездил. Автобусы это все-таки стабильная работа, а не вот это, ломающееся на промежуточных остановках.
-
Большие интервалы - более 25-30 мин На 808 маршруте ездит 041905 (как ни странно 1-я колонна, видимо с утреннего 792 направили) у которого сзади номер маршрута 792 на эму. Спереди и справа всё как надо - 808.
-
Сломался один на Реке Рудневке, высадил всех и через пару минут уехал в 9 микрорайон. 441828 Ещё вышел 441830, тоже не новый и совсем не с Салтыковки. Обслуживает та колонна, что м3к, т53, 171, 276, 706.
-
На 792 какой-то старый 411439 (441829)
-
Кстати, с сегодняшнего дня снова появилась иконка автобуса у маршрута 792.
-
Узнал много нового и интересного: завтра к 11 часам приезжает С. Собянин с Ликсутовым открывать новый парк Салтыковка. С завтрашнего дня половина выпуска 792 будут составлять электробусы. Часть новых электробусов стоят на территории НАТП. Водитель 792 говорит что не представляет как удастся обвшный маршрут перевести на менее вместительные машины, но надеется что интервалы станут меньше.
-
Откуда такие "подробности"? Ты ведь вчера сказал что про это ничего теперь не знаешь, так как рабочая ватсап-группа у них своя. Я думаю что сейчас вряд ли весь маршрут 792 переведут на электробусы, так как не пришли новые машины, а те что пришли - на действующих маршрутах эксплуатируются, за исключением 442278 и 442284. Только эти две машины стоят без госномеров.
-
Скорее всего он, так как машина была примерно 22 года выпуска, с электробусной мордой.
-
Сегодня баян на 177 видел. В 22.04 в районе метро Лермонтовский проспект ехал в сторону выхина
-
Да уж, если строить депо для метропоездов, то тут никто не выпрет с территории, а с автобусами можно как угодно.. После такого разве можно говорить про то чтобы автолюбителей пересадить на о т. Под действием подбоченивания других частных тр. компаний территории у МГТ больше не становится, а следовательно и количество п. с.
-
Я думаю бесполезно возмущаться наличием кубиков на маршрутах, так как в колонне они есть - это уже "существенная угроза" появления их на абсолютно любом маршруте обслуживаемом данной колонной. Поэтому такие темы как "необычные подмены" для меня не особо актуальны, так как возмущаться в воздух просто так и при этом ничего не меняется - дело такое...
-
Какие-нибудь маршруты с сегодняшнего дня перешли на электробусы? Обычно была такая а-ля "традиция" - переводить по субботам некоторые маршруты на электробусы.
-
Как раз названия что у электробусного парка "Салтыковка" НАТП и территории Гортакси в Реутове (тоже Салтыковка) совпадают. Именно это меня позавчера напрягло но, как выяснилось, в городе Реутов на Транспортной ул. территория Гортакси. А то писали что мол на территории 15 а. п. Автолайн что-то там себе арендовал, вот после такого и возникли мысли подобные насчёт Гортакси.. А то думаю, много сразу желающих подбочениться оттяпав себе часть территории и тем самым у*рав репутацию главному перевозчику.
-
Да уж.. Есть такое.. Зато как ни странно произошёл по моим наблюдениям наконец-то прогресс в количестве пассажиров на с613. Раньше никогда такого количества людей в нём не встречал. То ли все так восхищены новыми электробусами на данном маршруте, то ли ещё что-то. Ещё одной из причин могу назвать заселение нового жк Мегаполис на Салтыковской ул. Ну и ходить он вроде бы стал более стабильно, нежели пару месяцев назад. Хоть и интервал 40-50 мин у него. Раньше и такого не было: до полутора часов доходило с 2008 по 2021. Затем временно уменьшился, но не надолго. Через месяц опять сняли пару машин у 20 тмп.