Yuriy

Сегодня на 773 мне попался старый 2020 года, экс из ФЦ, 442120. Кстати, у них меньше вот этого "свиста" в салоне при наборе скорости. А новые громче свистят при разгоне и снижении скорости.

Это конечно да, но почему же в салоне информатор озвучивает: электробус следует по маршруту номер... или В салоне электробуса... Так бы просто говорили как в автобусах... Автобус такой-то...

Нет, лучше наоборот 9 микрорайон Кожухово - Бот сад. Для меня это самый лучший вариант. А от бот сада до ховрина итак транспорт есть.

В идеале доп остановки нужны. Их появление даст второе дыхание маршруту.

А на электробусы его? Раз уж такой "электробусный интервал" как и у 773/723/885

Потом и 502 сюда же.

Да уж.. Вангую что скоро эти электробусы один в час будут ходить, зато экологично, даже "выбросы электрики" будут минимальными! Пассажирам всего - то требуется: 1). Запастись терпением; 2). Не поддаваться панике. Казалось бы, мелочи жизни, справятся они с этим. Я считаю, что в первую очередь надо было переводить на веники короткие маршруты: 197, 697, 232, 285, 788, 808. Ну и затем 409 сюда же.

Я так и думал, но они вроде ездили на 276, 723, т75. Хотя только что посмотрел расписание - жесть какая-то! Особенно на 773 - более получаса интервал. 885 тоже. Автобусы лучше ходили. Гораздо. И на 723 тоже жесть стал интервал. Может он таким и был, тут хз конечно.. До этого 6 автобусов было на 773 после слияния с 613 маршрутом, затем на один меньше, но интервал терпимый был, не то что сейчас в 8.30 затем в 9.17 и так далее каждые 41-47 минут.

До лося можно и на 50, 774, 696, 181 доехать. Хотя пожилые думаю будут не в восторге от такого изменения маршрута, так как сейчас с15 им предоставляет возможность добраться до входа в здание 20 ГКБ и плюс движение по Печерской ул, а также всякие МФЦ которые будут в случае такого изменения не доступны, только разве что за счёт 183 маршрута, который довольно редко ходит и то не так как с15 кракозябрами.

Интересно выпуск новых электробусов увеличился или тот же? Получается сняли с 276, т75, 723? Я только за!!! Если честно. Гораздо лучше электробусы нежели старые или новые перделки 5292, которые 20 тмп быстро в них превратит. На ВДНХ вон тоже ездят довольно новые 5292 по 56, 195, 244, но они уже достаточно шумные.. 601, 771, с15 сюда же. Вопрос, куда пошли Нефазы с 773, 885 и всех переведённых на элбасы маршрутов, если ещё есть такие, конечно?

Ну-у-у... ты знаешь, все-таки раньше автобусы зелёным отображались в Яндекс картах, троллейбусы синим, трамваи красным. А по идее, как ты говоришь, пассажирам было пофиг, но тем не менее отображались разными цветами они.)) Ну с613 все-таки частный, тут уж спорный вопрос, переведут или на частнике оставят, так как год назад только с16 перевели на с613, поэтому... время покажет. Он на вениках достаточно давно, но он больше в Некрасовке, Люберцах и Новокосино, нежели в Кожухово. Тут только 773 и получается частично 885 по ул Дмитриевского/Салтыковской.

Я бы все-таки что-то придумал, чтобы отображались электробусы на картах в виде автобуса со значком ⚡.

Отлично. Получается после конечной "Станция Реутово" он ездит в парк на зарядку. Каждый раз ехать 2,5 км-3км туда - обратно...

Вау! Первый электробус в Косино-Ухтомском. Есть вероятность что это 773. Впрочем так изначально и думал, что именно его переведут на элбасы. Хотя сначала надо посмотреть что именно за маршрут. Видел, что в 6.05 он подъехал к остановке Лухмановская 29 и в 5.54 к этой же остановке только в сторону 9 микрорайона. Вот только поленился глянуть Яндекс транспорт в картах.

Круто, ну отлично, курс правильный безусловно. Я тоже только за переход на БВ вместо СВ.

Тем не менее на 409 маршруте ни разу не встречались БВ машины. И тем более часть 409 от выхино шла по красному казанцу, а БВ машины приезжали с вешняковской

Вчера "прикол" был на Выхино: по 409 сначала как обычно следовали 4292, затем ближе к 7 утра приехали со стороны Вишняковской ул 5292.65 - 2158364 и 2158393. На табло указан номер маршрута 409. То есть получается по данному маршруту (основному) ездят 4292, а по какому-то "вспомогательному" - 5292.65 то ли с 974, то ли с с613.

Скажешь тоже... Ну явно не на западе)) Запад это Тропарёво-никулино, Очаково-Матвеевское, можайский, Кунцево и последний район по границе от МКАД - крылатское. Дальше начиная от Строгино и Москвы реки идёт северо-запад. В сторону канала имени Москвы, который является разделительной полосой между СЗАО и САО. Затем такой полосой служит жд ветка Савёловского направления, которая делит САО и СВАО, затем начало парка лосиный остров, затем жд Казанского направления и затем москва река после Капотни, а потом начало Битцевского парка. Только вот Бутово как ни странно - юЗао.

Да и раньше 15 а п входил в состав филиала западный хотя расположен совсем не на западе. Это как с метро юго-западная то же самое: название не подходящее, так как на месте метро нету юго-запада. Там ЗАО и его район Тропарёво-никулино.

Кстати, кто знает, что сейчас за колонна у 041363? 5-я или 6-я?

Вот и я того же мнения.

В идеале надо в том же ор-бора организовать новый маршрут. Частников например. А мне м78 нужен как от "монтажного завода" до выхино, чтобы к матери ездить, так и от "монтажного завода" или "тец22" (смотря на каком автобусе из дзера выезжать) до метро орехово. Он везде идеально подходит. Только народу в нём довольно много, то на "южных воротах" ввалятся человек 15, то ещё где-то. На МКАДе давно нужны выделенные полосы для автобусов, особенно на самых активных участках мкад: от волгоградки до пересечения с бесединским шоссе. Иначе смысл крайней полосы на МКАД никому не понятен - заехал на неё - заплати штраф 5000 руб. Пускай лучше она используется по назначению, а не как сейчас: транспорту по ней ездить запрещено, а "белым маршруткам" якобы можно.

А, ну тогда пойдёт. А то мысленно сначала представлял что эти новые газовые 5292 пойдут на замену старых бело-зеленых газовых 5292 2012-2013 г. в. и благодаря этому несколько присутствующих в нём 5292.65 или 5292.22 будут переданы в 15 парк или ещё в какие-то.. Но их там совсем мало, но есть. Всё же.

Каким образом прийдут газовые в Митинский? Там есть разве соответствующая инфраструктура для КПГ? И ещё более интересный вопрос: какие автобусы тогда останутся в экс 11м парке?

В идеале конечно перевести 595 тоже на автобусы до Кузьминок.