Yuriy

Ага, там тоже заторов хватает...

Эколоджи транспорт + эколоджи интервал.

Потому что 849 и 855 будут также как и 885 стоять в пробке перед поворотом с некрасовки на Лухмановскую Ну... пиар видите ли...

Ну как-то нелогично рекламировать новый транспорт, чтобы вот такие интервалы на нём делать.. Я бы лучше данные машины отправил на 21, 197, 697, 285, 747. 197/697/285 - по одному электробусу; 747 - два электробуса; 21 - три электробуса. И нашёл ещё 2 на 808 маршрут, сделав его ежедневным. И ещё две на 788

Хах, это конечно интересно, наверное кто-то из ФСЗ. Какая же жалкая цифра - 8 современных электробусов на двух маршрутах 773 и 885. Раньше на 885 работали 14 обв машин, на 773 работали 6 машин, а сейчас... Жалкие 4 машины на каждый маршрут. И главное КаЖдЫй ДеНь!!! В будни никакого увеличения выпуска... Вообще никакого...

Кстати, что случилось с 040793. Указано, что он в прошлом году передан в Луганск, а сейчас вообще на ФБ информация о том что он списан. Вроде машина 16 года. И ещё сегодня на 138 квартале в-на попался 041620. На нём до сих пор наклеена "10-я колонна". А он теперь к какой колонне относится? В ФВ бардак с бортовыми не только у автобусов, но и у электробусов. Вчера на 773 работал 442120, при этом на т75 помимо машин 441905-442135 работают ещё и 441867, 441869, 441872, 441873, 441889, значит колонны электробусов тоже перемешались, как и среди автобусов. Хотя я помню откуда это идёт - ещё в 2002 году приехал помню узнать что же это за метро такое Новогиреево?? Вышел с метро, первым делом бросился в глаза этот хаос: на 21, 792 и 811 маршрутах работали одновременно все три колонны Натпа (04100-04399; 04500-04699 и 04400-04499). Вот поэтому оно до сих пор и продолжается...

Сегодня на 773 мне попался старый 2020 года, экс из ФЦ, 442120. Кстати, у них меньше вот этого "свиста" в салоне при наборе скорости. А новые громче свистят при разгоне и снижении скорости.

Это конечно да, но почему же в салоне информатор озвучивает: электробус следует по маршруту номер... или В салоне электробуса... Так бы просто говорили как в автобусах... Автобус такой-то...

Нет, лучше наоборот 9 микрорайон Кожухово - Бот сад. Для меня это самый лучший вариант. А от бот сада до ховрина итак транспорт есть.

В идеале доп остановки нужны. Их появление даст второе дыхание маршруту.

А на электробусы его? Раз уж такой "электробусный интервал" как и у 773/723/885

Потом и 502 сюда же.

Да уж.. Вангую что скоро эти электробусы один в час будут ходить, зато экологично, даже "выбросы электрики" будут минимальными! Пассажирам всего - то требуется: 1). Запастись терпением; 2). Не поддаваться панике. Казалось бы, мелочи жизни, справятся они с этим. Я считаю, что в первую очередь надо было переводить на веники короткие маршруты: 197, 697, 232, 285, 788, 808. Ну и затем 409 сюда же.

Я так и думал, но они вроде ездили на 276, 723, т75. Хотя только что посмотрел расписание - жесть какая-то! Особенно на 773 - более получаса интервал. 885 тоже. Автобусы лучше ходили. Гораздо. И на 723 тоже жесть стал интервал. Может он таким и был, тут хз конечно.. До этого 6 автобусов было на 773 после слияния с 613 маршрутом, затем на один меньше, но интервал терпимый был, не то что сейчас в 8.30 затем в 9.17 и так далее каждые 41-47 минут.

До лося можно и на 50, 774, 696, 181 доехать. Хотя пожилые думаю будут не в восторге от такого изменения маршрута, так как сейчас с15 им предоставляет возможность добраться до входа в здание 20 ГКБ и плюс движение по Печерской ул, а также всякие МФЦ которые будут в случае такого изменения не доступны, только разве что за счёт 183 маршрута, который довольно редко ходит и то не так как с15 кракозябрами.

Интересно выпуск новых электробусов увеличился или тот же? Получается сняли с 276, т75, 723? Я только за!!! Если честно. Гораздо лучше электробусы нежели старые или новые перделки 5292, которые 20 тмп быстро в них превратит. На ВДНХ вон тоже ездят довольно новые 5292 по 56, 195, 244, но они уже достаточно шумные.. 601, 771, с15 сюда же. Вопрос, куда пошли Нефазы с 773, 885 и всех переведённых на элбасы маршрутов, если ещё есть такие, конечно?

Ну-у-у... ты знаешь, все-таки раньше автобусы зелёным отображались в Яндекс картах, троллейбусы синим, трамваи красным. А по идее, как ты говоришь, пассажирам было пофиг, но тем не менее отображались разными цветами они.)) Ну с613 все-таки частный, тут уж спорный вопрос, переведут или на частнике оставят, так как год назад только с16 перевели на с613, поэтому... время покажет. Он на вениках достаточно давно, но он больше в Некрасовке, Люберцах и Новокосино, нежели в Кожухово. Тут только 773 и получается частично 885 по ул Дмитриевского/Салтыковской.

Я бы все-таки что-то придумал, чтобы отображались электробусы на картах в виде автобуса со значком ⚡.

Отлично. Получается после конечной "Станция Реутово" он ездит в парк на зарядку. Каждый раз ехать 2,5 км-3км туда - обратно...

Вау! Первый электробус в Косино-Ухтомском. Есть вероятность что это 773. Впрочем так изначально и думал, что именно его переведут на элбасы. Хотя сначала надо посмотреть что именно за маршрут. Видел, что в 6.05 он подъехал к остановке Лухмановская 29 и в 5.54 к этой же остановке только в сторону 9 микрорайона. Вот только поленился глянуть Яндекс транспорт в картах.

Круто, ну отлично, курс правильный безусловно. Я тоже только за переход на БВ вместо СВ.

Тем не менее на 409 маршруте ни разу не встречались БВ машины. И тем более часть 409 от выхино шла по красному казанцу, а БВ машины приезжали с вешняковской

Вчера "прикол" был на Выхино: по 409 сначала как обычно следовали 4292, затем ближе к 7 утра приехали со стороны Вишняковской ул 5292.65 - 2158364 и 2158393. На табло указан номер маршрута 409. То есть получается по данному маршруту (основному) ездят 4292, а по какому-то "вспомогательному" - 5292.65 то ли с 974, то ли с с613.

Скажешь тоже... Ну явно не на западе)) Запад это Тропарёво-никулино, Очаково-Матвеевское, можайский, Кунцево и последний район по границе от МКАД - крылатское. Дальше начиная от Строгино и Москвы реки идёт северо-запад. В сторону канала имени Москвы, который является разделительной полосой между СЗАО и САО. Затем такой полосой служит жд ветка Савёловского направления, которая делит САО и СВАО, затем начало парка лосиный остров, затем жд Казанского направления и затем москва река после Капотни, а потом начало Битцевского парка. Только вот Бутово как ни странно - юЗао.

Да и раньше 15 а п входил в состав филиала западный хотя расположен совсем не на западе. Это как с метро юго-западная то же самое: название не подходящее, так как на месте метро нету юго-запада. Там ЗАО и его район Тропарёво-никулино.