Infeer10

Выдано разрешение на строительство отстойно-разворотной площадки со зданием конечной станции на улице Дубнинская в составе московского городского вокзала Лианозово, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. «Проект городского вокзала Лианозово поэтапно реализуется на севере столицы в районах Дмитровский, Восточное Дегунино и Лианозово. Третий этап строительства технологической части этого вокзала предусматривает создание новой отстойно-разворотной площадки общей площадью более 4 тыс. кв. метров на месте существующей, а также здания конечной станции», – сказал Андрей Бочкарёв. На площадке в единовременном отстое сможет находиться 19 единиц подвижного состава. Одноэтажное здание конечной станции предназначено для кратковременного отдыха и питания водителей, санитарно-бытового обслуживания и размещения станционных служб. «Объекты транспортной инфраструктуры будут построены за счет города», – отметил Бочкарёв. Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко напомнил, что на первом этапе реконструкции городского вокзала строители возвели две новые пассажирские платформы берегового типа и северный подземный вестибюль, который соединили со станцией метро и подземным переходом через Лианозовский проезд. В ходе второго этапа продолжается формирование единого пространства, а именно – строительство южного подземного вестибюля. Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/koniechnuiu-stantsiiu-avtobusov-postroiat-na-ghorodskom-vokzalie-lianozovo?from=cl

Номером отличается сильно)

https://mosgortrans.ru/routes/changes/avtobusy-863-v-obe-storony-poydut-po-raduzhnoy-ulitse/ С 11 ноября автобусы 863 в обе стороны пойдут по Радужной улице. Автобусы будут разворачиваться на новом кольце после остановки «Микрорайон Град Московский». На Солнечной улице пользуйтесь маршрутами 446 и 881.

Так изначально планировалось, что будут 3+13 и 37+39.

Вот как раз на м6 выпуск пожалели, интервалы вне часа пик по 12 минут, что уже не делает маршрут "магистральным".

И 895к

Вот уж чего-чего, но строчек в реестре сейчас полно.

Я думаю, до открытия метро, то есть где-то на год, всё так и останется.

А кладбище кто вывозить будет?

В тёплое время я буду ездить) Рядом, в Новой Москве, нормальных рынков и даже ярмарок выходного дня нет.

1) На Карамышевской вроде как зарядки отключили 2) Его специально укоротили ещё в троллейбусном варианте после открытия МЦК

В распоряжении написано, что поступало письмо от ООО "Попутчик".

898 перейдёт в областное подчинение под № 1290к: https://mtdi.mosreg.ru/dokumenty/normotvorchestvo/antikorrupcionnaya-ekspertiza/03-11-2023-16-48-17-proekt-rasporyazheniya-ministerstva-transporta-i-d

Они по дате обновления располагаются

Он в pdf.

Пригородные всегда так публиковались (ну, по крайней мере, лет 5 уже)

Вот вроде приятно, потому что ФудСити пока что единственное место, где есть качественные овощи/фрукты, а вроде... Ну, как так можно? Когда на юго-западе и так нехватка автобусов на других маршрутах, самое гениальное решение — запускать подвоз к ТЦ. Он уже давно заменён на бесплатные "шаттлы".

Изменения в реестр смежных: Проект распоряжения Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области "О внесении изменений в Реестр смежных межрегиональных маршрутов регулярных перевозок между городом Москвой и Московской областью, начальный остановочный пункт которых находится на территории Московской области" (mosreg.ru) Заменили «Альфа Грант» на «Мострансавто», но дата начала перевозок с 01.09 1047 оставили с пустыми полями перевозчика и даты

1039 и 1042 тоже с сегодняшнего дня всё https://vk.com/wall-59896023_1600

Кстати, а кто-то может рассказать, где находятся все площадки всех московских частников?

Исключены маршрутки 956, 1194, 1197, 1716 120к: 28 —> 17 949, 980, 981, 1873: Евро-3 —> Евро-5, максимальный срок эксплуатации — 4 года, добавление кучи характеристик, смена даты на 01.10.2023 и «Регион Авто 1» на «Регион Авто» Всё.

Ну, бред же, когда есть ещё полно 100-х номеров.

Я напомню, что в 9 секторе ещё должны быть Ясенево, Бутово, Черёмушки и треть Новой Москвы. И тратить один номер там, где маршрут цепляет границу парой остановок... Серьёзно?..

Самое главное — по карте нумерации. Даже если она сдвинулась, то дальше Профсоюзной уже некуда, иначе первый сектор в Москве вообще будет только на одном Ленинском проспекте (и то туда 138 уже не попадает).

В "Магистрали" вообще принцип, что кольцевых маршрутов быть не должно)