Infeer10

А 4106xx остаются в 1-й и 2-й колоннах?

Конечно, останутся, у МГТ нет столько выпуска, чтобы покрыть заканчивающиеся контракты.

Ну, так логично, что это связанные изменения.

894 снова умирает с 25 марта.

Ну, кстати, не так уж плохо, только от "Саларьева" выехать на Киевское шоссе можно только по ужасно спроектированной развязке + через пробки. Идеальный вариант действительно будет с необязательной высадкой, но тогда, по-хорошему, должен быть график, по которому водители сменяются без простоя ТС.

Да... Если бы при проектировании сделали два разворота возле Киевского шоссе и Саларьевской улицы, столько полезных маршрутов можно было бы сделать. Но сэкономили.

Да скорее просто отменят. У него какие-то полезные связи остались? Если только не выяснится, что всем из Кунцева нужно в кардиоцентр.

Может, всё-таки что-то ещё с ним придумают. А может, потому что по Киевскому шоссе, хотя, конечно, странно.

Вообще в 2028, но, как известно, с маршрутами из контракта можно что угодно делать, кроме уменьшения класса.

Местный депутат про это писал: https://vk.com/wall15528583_9311 Организация маршрута общественного транспорта между ЖК Филатов луг и социальными объектами в ЖК Саларьево парк - одна из приоритетных задач, которую нам предстоит решить в 2024 году. Для этого мы вместе с администрацией поселения Московский и профильными ведомствами скорректировали транспортную схему. На ее основе был разработан проект организации дорожного движения, предусматривающий для жителей ЖК Филатов луг в шаговой доступности всю необходимую автобусную инфраструктуру до школ и детских садов ЖК Саларьево парк.

Кажется, готовятся к отмене 551к.

Насколько я знаю, жители ЖК "Филатов Луг" просили маршрут до детского сада и школы в ЖК "Саларьево Парк". А раз высадка у "Саларьева" обязательна, то ездить можно будет только в одну сторону)

Для строительства венткиоска Троицкой линии на Большой Черёмушкинской, 10к1 пути переносят из зоны стройплощадки, на середину проезжей части.

Вообще за последнее время столько 600-х и 700-х маршрутов отменили, что на востоке и юго-востоке уже можно "Магистраль" запускать) 607, 608, 611, 615, 619, 623, 624, 632, 635, 651, 665, 668, 670, 671, 674, 675, 676, 679, 680, 681, 682, 683, 684, 686, 690, 692, 693 701, 709, 717, 719, 724, 728, 729, 738, 740, 742, 748, 751, 753, 756, 758, 761, 764, 765, 775, 777, 779, 783, 784, 786, 796

Тут скорее из-за переноса трамвайной линии на Большой Черёмушкинской, решили просто с автобусом не мучиться.

Предполагаю, 100 усилят за счёт 660, поскольку у него теперь будет альтернатива. А с 368 машины, вероятно, могут на 915 уйти.

https://t.me/DtRoad/34980 Максим Ликсутов сообщил, что в этом году планируется открыть 10 конечных станций, 4 из них — уже этой весной. Они заработают в районе Силино ЗелАО, поселке Киевский ТиНАО, в Дмитровском и Головинском районах на севере столицы.

13-я колонна вроде как расформирована.

Вспомнили про отмену 341к, 418, 482, 1024, 1032, 1039, 1042, 1047 https://mtdi.mosreg.ru/dokumenty/normotvorchestvo/antikorrupcionnaya-ekspertiza/15-03-2024-15-00-36-proekt-rasporyazheniya-ministerstva-transporta-i-d https://mtdi.mosreg.ru/dokumenty/normotvorchestvo/antikorrupcionnaya-ekspertiza/15-03-2024-15-02-19-proekt-rasporyazheniya-ministerstva-transporta-i-d

Мобильные устройства точно не потянет, только скачать на компьютер.

У всех таблиц, кроме расписания рейсов и самих рейсов, вышло обновление.

Кстати, в таблицах нет специальных рейсов, только основные.

А, нет, "Гудвилю" выдали свидетельство на срок до 180 дней без конкурса: 16405733 (mosreg.ru)

А "Гудвиль" вообще "Евро-2" пытался как "Евро-5" пропихнуть, итоги конкурса отменены, будет новый: 16403114 (mosreg.ru)

Гм, мне кажется, или есть какая-то несправедливость? Вот в примере ниже рейс 707: за рулём примерно 9,5 часов (с учётом дороги в/из парк(а)), почти 5 часов отдых А рейс 301: у одного водителя за рулём 8,5 часов (с дорогой из парка), при этом отдых всего около 2 часов