![](http://storage.forumot.ru/set_resources_3/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Молодой гой
-
Постов
1587 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Молодой гой
-
-
На 533 трасса одна, но неск. остановок в одну сторону имеют одно название, а а в обратную сторону — другое. Оттого может ложное сложиться впечатление, что маршрутов два.
-
В 18.02.2021 в 10:41, FanatOT сказал:
Ну не топоним, а ориентир всё же. Я так и написал.
Кстати, в область конструктива: предложи своё название остановки. Я так понимаю, название в честь ТЦ Мандарин тебя также не устроит, так что жду варианты.
Промзона Калошино. Но ДТ скорей всего решит в духе «Монтажная улица, 5».
В 18.02.2021 в 10:54, FanatOT сказал:(рукалицо)
Расскажите ему, что остановка "Калошино" уже есть (совсем в другом месте), а промзона... У тройки в промзоне ещё несколько остановок. Очень "информативное" название.
Оставь уже "Техносилу"!
Калошино и промзона Калошино — всё же несколько разные названия, не находишь? Историческая местность находилась на краю нынешней промзоны. А ещё есть микрорайон Калошино, куда в т.ч. входит и промзона, но в нём есть ещё и жилые дома. Собственно, названия географически будут соответствовать: на Щелчке в честь исторической местности, на Монтажной — практически центр промзоны.
В 18.02.2021 в 11:20, Антон Чиграй сказал:Лучше подумай, как распарить "Тарный завод" и "Тарную фабрику".
А здесь в чём проблема? Можно распарить, но зачем?
В 18.02.2021 в 12:24, Никита Мишин сказал:В Измайлове есть пара остановок аналогичной системы. Вроде не путают.
Режим Гоя - ON
Ну или "Амурская улица, 14", если хочется совсем уникальное название дать. Там рядом вроде остановок с похожими названиями нет, так что путать по идее не должны. Если только с "Амурским пер.", который в таком случае можно будет обозвать ЖК "Level". Но его лучше оставить как есть, нормальное название.
Режим Гоя - OFF
Мимо
-
В 19.02.2021 в 17:48, Pilot сказал:
Значит, что остается Дептрансу: разбивать лот на части?
А могут объём работы сократить. Если раньше условно 714 по расписанию ходил каждые 5 минут, то теперь будет каждые 10мин. Ну или режим работы разобьют. Условно сделают с 13 до 14 часовую дыру. Верно тут выше пишут, что в пандемию нет сейчас денег. Не зря же так усилиенно вешают: оставайтесь дома, переходите на дистанционку.
-
1 час назад, Серп сказал:
А куда они пойдут? В Москве бескрайний рынок труда для водителей автобусов? Если в МГТ образуется большое количество вакансий, то они по принципиальным соображениям безработицу выберут? Есть сомнения в этом.
В МГТ даже сейчас не так много вакансий, открой офиц.сайт. В основном требуются в 17-й парк и филиал Юго-Западный (тут нетрудно догадаться почему). В остальных местах 0-2 вакансии. А так есть заказные перевозки, туристические перевозки и т.д. и т.п. В Москве как раз найти работу несложно в отличие от провинции и альтернатив ОТ от Дептранса преполно. Желаю, чтобы это транспортная реформа собянинцев с треском провалилась. Временщики наворотят и уйдут, а разгребать последствия придётся уже следующему мэру с его командой. Лично для меня НОТ уже пару лет как умер окончательно, практически не использую. На крайняк пешком 2 квартала пройдусь до метро, даже в лютые морозы как сейчас.
-
1
-
-
703 тогда можно будет отвязать от к/ст Саратовская ул и пустить в Грайвороново без оттянутого разворота у Волжского б-ра иной трассой.
-
6 часов назад, Василий Фрескин сказал:
Поэтому их и надо много. Желательно, каждый день, в том числе, в выходные.
Их — это митинги? А найдётся столько народу и насколько долго его хватит?
-
А могли бы делать одновременно со строительством перехода на Петропарк, а то и нормальный переход сразу строить с реставрацией.
-
Местный топоним «Техносила»… OMFG
Несите следующего.
-
Зато теперь можно безболезненно сократить 91 до Парка Победы, а П209 можно даже упостоянить, дав нормальный номер.
-
В 17.02.2021 в 09:20, Никита Мишин сказал:
И чем тебе Техносила мешает? Там всё равно ничего известного рядом нет, в честь чего можно было бы назвать остановку. А так её хотя бы не спутать ни с чем.
И это повод оставлять неактуальное название?
-
В 01.02.2021 в 12:40, 03142 сказал:
Кубик 032610 на 903.
На 902, 904 весной того года видел.
В 01.02.2021 в 22:45, jd1721797 сказал:Пока не ОБВ - полëт нормальный...
66, 718 имеются по 1-2 штатных ОБВ, как мы выяснили, а потоки на маршрутах обоих максимум на кубятину.
В 07.02.2021 в 18:36, Антон Чиграй сказал:Вчера видел "кубик" на 84. Это сейчас тоже обычное дело, или таки пока редкость?
Сейчас — обычное дело.
На платформе Мичуринец, пока она была на реконструкции висела табличка, с тыльной стороны которой написано: «пл. 686 км». Это где такое?
-
3 минуты назад, Никита Мишин сказал:
Дрянь, которая из ремонтов не вылезает, да ещё и со слабым кузовом.
Зато чинится также просто и быстро, как и ломается ))))) Ну а что ты хотел это 100% импортозамещения? У них в последние годы были поделки с зарубежными движками и шасси, но что-то желающих купить не нашлось, ибо стало стоить сразу на порядок-два дороже. А Лиаз только на словах импортозамещает.
-
Имхо, оно и так в реестре висит, но никак с обращениями и депутатством это не связано. Дегтярев отрабатывает своё кресло.
-
1
-
-
Ну не все здесь на форуме сидят. Это Доктор Мартин на Волгина актуален? Или Техносила на Монтажной?
-
Если под нынешним ахтунгом подразумевать снегопад, то я в своих краях Юго-Западная, Солнцево вижу только электробусы и частников в часы пик. В остальном МГТ сильно просел. Плюс замедленные графики. Частники битком, приходится садиться в них, даже чтобы проехать пару остановок. В автобусах свободно, но и ходят они слишком редко (по уличному табло ожидание 688 15 минут ни в какие ворота).
-
Он ещё в троллейбусном виде под маркой ВЗТМ существует в Мурманске и Ангарске:
На замену ЗИУ, СВАРЗа-МАЗа и прочего старья в бюджетном варианте. Это для тех городов, кто от электротранспорта отказывается.
-
В Липецке такие агрегаты ходят:
Они бывают и двудверные и с вытянутым салоном.
-
7 часов назад, Krendel79 сказал:
Я тоже не знаю. Интересно было бы услышать тех у кого цифры есть. Но я подозреваю что как на промежуточных сходят так и на полный маршрут ездят. Москва - СПб такой маршрут что желающих на все хватит. Во всяком случае помнится когда я попугаем пользовался - а он только до Зеленограда ехал более 7 часов то большинство ехало именно из СПб в Москву хотя не сказать что это был какой то пиковый рейс. Но и на промежуточных народ вполне себе выходил и сходил.Если речь про Ласточку Москва - Питер, назначаемую на 6 недель каждые 3 месяца, то там основной поток из Питера в Москву, промежуточные на порядок меньше пользуются спросом. Среди них можно выделить Тверь, пригороды Питера, М.Вишера. Ездил летом, была посадка даже на В. Волочке, но вроде в сторону Москвы там через час была и пригородная до Твери. Но на дачников не надо рассчитывать — это попутный поток, к-му всё равно на чём.
А по теме: не надо искать поток там, где его нет. Сначала образуется критическая масса желающих пользоваться, пишут во все инстанции письма, потом запускают. Но никак не наоборот: а давайте продлить Ласту Бологое — Питер в Валдай и посмотрим, вдруг найдётся поток. Исключение только, есть губер готов за такое удовольствие платить, как Ласта Петрозаводск — Псков.
-
15 минут назад, Зеркало сказал:
ждем когда по 4 и 5 путям всем назначат Перловскую и Тайнинскую))
С отменой Мытищ)))) чтобы не увеличивать время хода.
-
Раньше в метро на каждой линии был свой мужской и женский голос, да и в НОТе было куча дикторов. Зачем всё это великолепие убрали? Есть хочется унификации, то можно тогда уж всё голосом Алисы озвучить + мужской вариант.
-
2 часа назад, неспящий пассажир сказал:
Ну а что есть поприличнее, но подешевле московских? Мне кажется, автохлам с Европ вполне норм был, но его запретили. Покупать наши лиазы со свистоперделками у регионов денег и желания, я думаю, нет.
Ну современные КАВЗы и МАРЗы не такие плохие. Но их закупают единично. Нормальный БК и не ЛИАЗ. А насчёт запрета — в Воронеже только прошлем летом стали отстранять, в Арзамасе тоже сколько лет эксплуатировали 677-е, а где-то в Сибири по-прежнему старые Икарусы городские ездят. Лучше Икарусов пока ничего не придумали (я не про вонючее говно 250-е)
-
19 минут назад, Зеркало сказал:
даже комментировать не буду такое
Даже в пухликах больше пространства. Компоновку салона в приличную для автобуса так и не сделали. Хрен с сиденьями против хода, но вот галёрка — вместо 5 мест, как у электробуса, 3, ещё и с поручнями хрен знает где — это как?
2 минуты назад, Зеркало сказал:даже в этом случае лучше продать, я думаю желающие найдутся
Лучше было сразу не закупать, а на те же деньги накупить ещё в 1.5 раза больше пухликов.
-
7 часов назад, Зеркало сказал:
кого и куда она повезет в это время? из Москвы в Вышний Волочек? или из Бологого в Питер в 11.30 (похерив все дневные окна)))? чтобы быть интересной для Тосно или Колпино, она должна доезжать туда хотя бы за 5 часов, а не за 6,5
Так это всё продолжение темы глубокого ввода и Ласточки из Зарайска в Плёс. Зачем отвечать на риторическую реплику?
-
Как ходит ОТ в нынешний ахтунг.
в Маршруты, остановки
Опубликовано
Проще временно МЦД отменить из-за лютых морозов, пандемии и прочих обстоятельств непреодолимой стихии, ибо 10 минут — перебор. А не дальняк/ средняк сокращать. Но не пойдут на такое из принципа. Так что Раменские пусть говном сколько угодна изливаются, это люди третьего сорта и МЦД к ним не придёт.