Василий Фрескин

А, так как это влияет и на остальные маршруты, легче поменять тупо все и везде, оставив где-то отсылки к старому. Даже Строгино смогли полностью перепилить в свое время, хотя казалось бы, а про остальные районы можно молчать.

Дело тут именно в системе. Когда будет система, тогда и вопросы отпадут.

И такое было?

Единственное, что есть нюанс. Название другой остановки часто отталкивает людей. Нули 1ТП "до Гидропроекта" были почти пустыми.

1-75, скорее. Да и 1-60 обошлись бы.

Я бы оставил, как есть, правда, выдержит ли табло условный м123к, вопрос. Вспоминаются сразу троллейбусы м7к с бумажкой https://transphoto.org/photo/980519/ или автобусы маршрута 1147, которые 7 в окошко для "к" помещают.

Перевод 7АП полностью на веники - не перспектива этого года. В ФСВ ожидается большая поставка автобусов. А так уже маршруты перекидали между парками и говняшки поотставляли.

Как и 1133 с 1147. Очень интересно, что будут делать с маршрутами, заходящими в область.

То есть, сейчас пойдет волна переименований всех маршрутов? Пока только один выбивающийся из всего маршрут. Не о чем судить. Скажите спасибо тем, кто постеснялся прописать тз под Газели Сити.

Может, все-таки Биберевской (3АП)? Ни одной машины 7АП там нет. Подсказка. У 7АП номера автобусов 031*** и 033***, а 030*** и 032*** - это 3 и 6АП.

соседние регионы

Точно подсказать не могу. Но велика вероятность, что таки работает.

Я не знаю точно, о каком именно авторынке вы, но у Кожуховской на шиномонтаж около метро точно натыкался, да и в принципе движуха там и у метро, и в промзоне есть.

Фактологией олдов (особенно, касаемо ФОТа) не владею, но статья в принципе хорошо написана, ну а стиль лурка он такой, с перчинкой. Общая часть и по сей день актуальна, с некоторыми оговорками на современность. Ну а касаемо личностей уже судить вам. Чего не знаю, того не знаю.

Да,с остановкой у Кожуховской.

Версий, почему вы могли такое увидеть, масса. 1. Действительно куда-то пропало рейса 4 так минимум. 2. Глюки самого табло 3. Отключившаяся навигация у автобуса 4. Рейсы не пропали, а случилась какая-то ну сверхдикая пробка (вон 456 показывает через 43 минуты, например).

*Москвы

Идиотизм продолжается.

Начнем с того, что Л-677 имеет длину нынешних Лотосов-105, 5292.60-60 и прочих "псевдоБК", а 6213 длиннее 280-го на 2-2,75 метра. Плюс, если я не ошибаюсь, у 1АП были допплощадки в Теплаке и Троицке (которые потом отошли в 18АП). Ну и наверняка отстой на улице плюсом. Вот вам и 800 машин. Если я где-то ошибаюсь насчет допплощадок 1АП, то поправьте.

Ааа...

А в Сербор не отправят?

Как без перемен?

Явно имеется в виду езда от 1905 года. Я повторю и дополню слова предыдущих ораторов. Во-первых, да. В сам Сербор круглогодичный большой поток, который летом вообще атас. Во-вторых, по дороге к нему огромный жилмассив по обе стороны ПМЖ, который пока совсем без метро, а потом только на РАЛ.

http://fotobus.msk.ru/photo/2622614/ Фото поставки какому-то из частников новых МК-шек.

В 199 сегодня аналогично было.