Касым

Буду ждать. Размещу с удовольствием.

Железка давно уже не парится номера рисовать, вандалят постоянно...

Рассказ писать будешь? Могу опубликовать. Схему ты знаешь.

На 843 тоже бывали. Это на постоянке?

Написал маленькую статью о том как у моего знакомого сорвалась поездка из-за внезапной отмены электрички. https://dzen.ru/a/ZuqV93C0Dh66vHVV Хотел бы спросить у Лопасненского и Иглы, а такое вообще часто практикуется, чтоб ответственные люди узнавали всё прям перед отправкой? И кто вообще в ответе за такой бардак?

Вот ушастый нам и спалил их новый термин. Вдобавок к "каркасу" эти вредители придумали "коридоры". Суть: сносим там ВСЁ, назначаем вместо колоды маршрутов один "м", а всё, что по соседним улицам превращаем в кракозябру "с"... Проболтался турецкий партизан 🤣🤣🤣 Его наставники теперь его за боллзы подвесят ))))

Говорят, 882 поехал на вениках. А с какой площадки?

Текущее положение дел на Физтехе https://dzen.ru/a/ZvE2jL5JKiOf32iH

Автобусы развозили.

А с чего вдруг неприём на ГЖД взялся изначально?

Вопрос не только Лопасненскому, но и Игорю "Игле". Всем известно, что сейчас творится на Казанке с опозданиями, вызванными вечной катастрофой на БМО из-за очередей из грузовых. Как причины называются обычно: а) массовое увольнение машинистов на Горьковской дороге; б) нехватка электровозов; в) неприём грузовиков по Орехово и , возможно, Бекасово. Хотелось бы спросить, у вас есть какая-либо объективная инфа по этому поводу? Свой взгляд на проблему? Инсайды от друзей и товарищей? Просто какие-нибудь случайные бумажки или цифры нехватки чего-либо? Интересуюсь лично для себя, хочу после полного выздоровления покататься в эпицентре коллапса по БМО, а заодно рассказать в отчёте о покатушке про реальное положение дел, желательно, вооружившись объективными и правдивыми данными. Заранее спасибо.

Костян сегодня прогулялся по Трифоновской https://dzen.ru/a/Zu6ADBMUhC0DkOIw

Если номер не написан, это не значит, что его нет...

Да хорош пугать ))))) Реально не поверю, что никто её ни разу не сфоткал и номеров её не знает...

4-6 вагонные на Киевке не вместо длинных ходят, а своим расписанием, не меняющимся много лет. Кому надо, те знают.

Домодедовская, работала недавно на БМО, потом сцепилась до длинномера и работала на ГХ Павеляги. В октябре списание ЭД2Т-0033, которая сейчас работает на участке Вязьма и живёт в Апрелевке, как раз тоже четыре вагона, так что уверен, 0035 пришла вместо неё.

Так-то Курский - Новогиреево на эльке норм проезжается...

Что-то у меня внезапно вопрос возник: а как будут ходить трамы после запуска Радонежского? Много про это писали, но я всё забыл. Вроде как 4 до Курка, 2 оттуда до 3 владимирской, 45 отмена, 43 как есть, 12 до дубровки, 46 до новоконной? Всё правильно? А что с 32 и 38?

Погулял сегодня вокруг "Физтеха" и написал обзорчик на текущее положение дел (фоток много есть) https://dzen.ru/a/ZuapIcLkch0UADXv

Костян сегодня утром пофоткал Трифоновскую. Третий этап реконструкции почти завершён https://dzen.ru/a/ZuPBLC_pDmf6tra5

Картинок нет...

То есть 145 стал МГТ?

Как это по-нашему: чтобы построить метро "Липовая Роща" вырубим нахер под корень всю Липовую Рощу!!! 🤣🤣🤣

Немного погулял по Ховрино https://dzen.ru/a/ZsXwHEYZM3BoWAnQ

Шесть часов в эд9 из Нижнего в Казань мне показались раем по сравнению с ублюдскими сидениями ласт, где те же 6 часов лично для меня = несколько суток потом жёстких проблем с позвоночником. Так что я однозначно за ЭД именно поэтому, а не потому что я ретроград и мне не надо лучше.