Перейти к содержанию

Касым

Постоянные участники
  • Постов

    28987
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    126

Весь контент Касым

  1. Учитель живописи маленького Гитлера раскритиковал его работу, и обиженный художник решил уничтожить всех евреев на планете. Курят и ссут везде, однако плохие только горьковские...
  2. Это и есть ответ. Как прикажешь между вокзалами ездить? По БКЛ? ))) Да чушь собачья. Меня единственный раз загопстопили на жд в эльке Дубна - Москва, и что теперь, все савёловцы пидоры?
  3. Пересадки на БКЛ почти все очень корявые и очень длинные.... Кольцевая выносит в одну калитку по удобству, скорости и частоте... То есть всех жителей востока области ты записал в скоты? Смело... Нет
  4. Я не спорю, мне похер вообще на Марк, я сразу это сказал. Просто есть ПОТОК, это вот как на важных узлах, пингвинение перед турникетами по несколько минут, а есть Марк, где три калеки раз в час. Тоже поток блин... Ну, хорошо, ладно...
  5. Я думаю, жители Железки, Ореха, Электростали и Ногинска тебе помогут разобраться с этим вопросом )))) Объясни это Авдееву...
  6. Я уже говорил - это не поток, это единицы идущих...
  7. Пересадки на МЦК и БКЛ малоприемлемы, ровно как и их потом куда-то подвоз. Но соглашусь, что небольшую часть потока они забирают... Копайте глубже мою мысль, Кольцевая даёт очень быстрые пересадки на всё. МЦК и БКЛ - тоже, но очень долго и очень длинно. И очень холодно зимой.
  8. Я думаю, что жители всего Горьковского плеча очень сильно тебе возразят. Курок - это кольцевая в первую очередь. Ничего подобного им СИМ и Нижегородка предложить не могут.
  9. Вот да, мне тоже глубоко насрать. Я не пользуюсь любыми диаметрами из принципа - долго, криво, непредсказуемо и очень сука медленно...
  10. Я про текущее положение И конечно же у всех студенческие проверял...
  11. Ничего они там не решили. Просто нарисовали его за МКАДой, но это так же очевидно будет построено, как и Илимская, одного поля ягоды. Есть
  12. Четвёртый вспомнил. Она же ещё и в кривой, +минута не беготню поммаша...
  13. Есть три аргумента в пользу закрытия Марка. Малый пасспоток, зайцевание по зоне, менее километра от Лианозово. Последний самый веский и тут хер поспоришь. У нас мудацэ и так не особо быстро ездит чтоб ещё и остановки через полкилометра были...
  14. Я им пользовался несколько раз в неделю в течении многих лет именно на Дмитровской. Нет, братан. Михалковы и ТСХА на нём до/от Дмитровской не ездят. Это стереотипное заблуждение.
  15. А почему нежелание менять давно привычный маршрут на новые обрезки и пересадки теперь считается слабоумием?
  16. Пересадка между двумя Д мне видится важнее. А трамвай там давно уже погоды не делает если что, его целевые участки в других местах.
  17. Нет на Марке никакого своего потока. Вообще. Только зайцы и ловители зоны Город. Закрыть и ладно, через месяц никто не вспомнит.
  18. Не было. Было полчаса и более. Прокачали. Теперь он не только социал, но и двухсторонний подвоз к метро.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.