Касым

А это никого не волнует. Главное понастроить и продать.

Это надо на несколько страниц отмотать, там много заряжалось про его ненадобность двусторонним движением по Смольной, ещё была какая-то куча идиотизма про обустройство односторонки, ты там активно участвовал среди прочих, а я вот зашёл за Кирюшу, он местный, говорит дело, вы его перебиваете и не слушаете, решил заступиться за братишку...

А херли тут обсуждать? 90 не надо трогать и всё.

Ему бы сейчас уйти, нормально уже украл, всё, остановись, уезжай за кордон с детьми... Но нет, жадность, он сейчас начнёт ещё больше обносить город...

Ты у себя и так уже с перебором запустил, не жирно? А ты у них спроси, что им правильно? И с чего бы это 90 от Речника на Смольную в мясо едет?

Больше в вогула не влезет купюр, уже через край...

они ездят на 90, который тоже в мсяо, а некоторые его грохнуть там предлагали...

Я бы не был так уверен, может сработать старая мышечная память про Петрашку. В Ховрино можно сесть, в Петрашке можно выиграть время для поездки в центр в зависимости от конечной точки. Если б я жил в Зелике, однозначно Ховрино.

Бред Годная тема Себя куда-нибудь перенаправь, а его не трогать.

Не исключено, но смогут ли люди зайти в скотовозки ыволги с максимальным потоком от Гринтауна?

Надо. Только туда никому не надо. Людям надо в метро...

Букву поставят, номер сменят, но диспу на Лобненской у него не отнять, ибо его выпуск ОРП Лось не вытянет...

Да никогда там не будет остановки... Даже если за поворот уносить, там тоже нет места. Либо на Твардовке что-то думать, либо никак...

Гайцы такое согласовали или это твои фантазии?

Если речь идёт о подвозе к новому филиалу поликлиники, то да, вариант приемлем, но где остановки ему делать в обе стороны?

Разумеется, это я и имел в виду изначально, не упомянув эти о.п. вообще. Да и НАТИ тоже так себе...

Именно так. Это первое, о чём я сразу подумал, увидев размен. Раз мы оба это просекли, значит тут пол-форума уже стали спецами по ушастым, которые стали читаемы... В смысле мы не читаем их и они нас, а их действия стали прогнозируемы, мы поняли их принцип, штамп, модуль...

Я в курсе, я об этом выше и писал, про 90-ые... Ушастые пытаются натянуть сову на глобус, 60-летние потоки за один день перетащить в обратную сторону на ссаный Моссельмаш с его нахер никому ненужными забитыми по стоячке ыволгами до Электрозаводской...

Я про западную сторону Моссельмаша...

Но оно же станет мудацэ, там интервал обещают прям приемлемый. Хотя, долго не стереть ещё из памяти людей часовые интервалы там. У меня именно так ещё долго будет в голове висеть эта ассоциация: Моссельмаш - жопень с часовым интервалом, забудь о ней ))) Да ладно? Я был уверен, что там ОБВ просто по умолчанию. Помню вторую половину девяностых, ездил на нём от ВС до Флотской, раз в пять минут Икарусы в мясо, хрен влезешь, что вечером, что утром обратно...

Однозначно. По перваку там жесть что будет по части матерщины и проклятий )))

Судя по продлению до мудацэ, ему пока ничего не грозит, это тренд и пиар.

Они их разменять решили... Для меня неожиданно. Я помню 698 при союзе, потом его отмену во времена погромов, потом воскрешение, и вот их с 70 обменивают... Чудо чудесное...

Все идеи говно... 774 - это хребет СВАО. Убейте всё, но его трогать нельзя. Тебе организации, что находятся на всём его протяжении перечислить, куда я ездил из Северного, ибо тоже СВАО? 774 - неприкасаемый. Ни изменений, ни отмены.

В соседних темах было, что замечены табуны, уходящие без номеров в сторону области...