Касым

Так вас двое?! ))))

У меня с трамваями перемешалось, каюсь. Правильно зачеркнул и исправил. Так мне и надо. Вот потому что не надо сразу сто дел делать параллельно... Либо готовишь ужин, либо читаешь/пишешь в телефон...

Омск, Белгород, Рязань, Энгельс (да, да, в городе завода-строителя троллейбусов принимают списанные из Москвы на маршруты)... Это только то, что сразу вспомнил, там много...

Они сами себе противоречат. Чтобы своровать соляру, списанную на работу кондеев, надо не включать кондеи... Или как всегда? Организуем крестный поход против духоты, возглавим его и отчитаемся, что все меры приняты? Да, и при этом кондеи можно нужно не включать.

Очень хорошо. Мы жирные можем ездить в жаре, вы обмороженные в холоде нет. А что, это мысль... Вы худые здоровые давайте бегом и на великах-роликах по жаре, а мы сидя больные жиробасы под кондеем в автобусах. В целом мне идея очень нравится. ))))

О да! Как ты прав. Ты их тоже через день юзаешь, знаешь ситуёвину )))

Пардон, каким образом? То есть термины "демонтажная камера", "радиус кривых", "перекрестные съезды", "оборотные тупики", "перенос ОРП" (непонятно куда) нам не известны? Понимаю, ты на кладбище у себя привык думать линейно: где сказали, там и выкопал. В метро это так не работает...

Надевай при выходе из дома два свитера... И перчатки не забудь. Меховые... С носками понятно... Кстати, в НОТе (не жд) лично я работающего кондиционера пока ещё не встречал ни разу в этом календарном году...

Всё тоже самое я могу сказать и про вас - вечно обмороженных - в +35 снаружи он в кофте и требует вырубить кондей и закрыть окна, чтоб внутри стало +50, а в +18 в шерстяной шапке ходит в туалет дома...

А куда конечную и как строить оборотные тупики? Жилые дома сносить, как на ПМЖ?

Это настолько схема прям схема, что по ней вообще ничего не получается.

Как всегда сдвинули сроки? Они еще ни разу не начали и не закончили вовремя.

Возвращаться тем же путем? Никогда! Уж лучше на таксо до Пищалкино и дальше на восток...

Понимаешь, в чём тут дело... Если бы ты почитал про все наши покатушки, то наверняка заметил бы, что пдс используется исключительно как подвоз/вывоз до/после основной поездки. То есть главный интерес это укаждостолбные местные поезда с их неповторимым колоритом, а скакать из пдса в пдс мне лично скучно.

Правильно. Вот поэтому туда никто и не ездит...

А бордюры менять ежегодно везде можно? Чем рельсы хуже? На рельсах ещё больше наварить можно...

А я и не говорил, что вирус как-то повлиял. Кругосветки и без вируса ни хрена не строились и до него...

Достаточно чтобы называться МК и быть обычной газелью некст по бумагам...

Бабки есть в жилых домах, а их немало. И им всем очень надо в поликлинику именно через Фрезер, скорее всего, они так просто привыкли... Игорь, ну, верно ты думаешь, в правильную сторону, но этой идее никогда не быть воплощённой, пока они все не перемрут...

Там типа депо Новомосковское должно быть на две линии. ССВ точно все уже почти заготовлены... Но если, как говорит Артемий, депо снова перенесли на другое место, то все уже заложенные ССВ становятся ненужной глупостью как в Зябликово...

Вот...

А на Лермонтовском есть двухэтажная четырехпутная развязка?

Артемий, для РАЛ Митино прям просится... Там в Строгино такая двухуровневая развязочка )))

Игорь, знаешь, вроде по логике заезды не нужны, ибо на МЦК можно пересесть на Нижегородке с любой стороны. Остаётся Фрезер, но с другого конца автобусов есть Перово... Момент очень сложный. Лично я - Илья Ковалёв, житель Северного, считаю эти петли туда какой-то ерундой, но всегда найдётся тот, кто закидает меня говном, мол, что ты знаешь про те потоки? Бывал. Видел. Но их нужность всё равно вызывает споры... Всегда можно припереть историей с 20п. Один, кому нужна лютая чушь, всегда найдётся. И даже тут...

Вот собсно об том и шла речь... ))) Так что "Москва" в Руднево - это абсолютно точная простая вещь...