Касым

На тр.ру пришут про 8 виселиц у метро Ховрино...

Фанат, 85 нынешний и 36 покруче 34 будут.

Володя, класть асфальт и расширять это разные вещи. Там расширять некуда, две легковушки через тротуар разъезжаются. Никогда гаи не согласует там проезд автобуса больше МК, и то вряд ли даже МК. А ворота это часть усадьбы Виноградово, памятник архитектуры федерального значения.

Битцевский проспект это сильно!

И плотину тоже расширяют? И не разрешат там БК. Да СК тоже.

АндрейМ, вот все поняли, что именно я схематично изобразил, и только один ты решил, что я не в курсе какая там УДС и где какой город находится. Или может там секретный переезд появился, о котором знаешь только ты? )))

А чего такого? Был 7. Сделали 7к. Потом дали номер 33. Потом опять влили в 7 с отменой. История такая же. Был 2. Сделали 2к. Потом дали номер 29. Потом опять влили. И не забываем, что оперативные укороты всё равно никуда не денутся.

Нет. Просто что есть под рукой на ОРП, то и ставят. А снимать с 267 ОБВ не та колонна, религия не позволяет.

Да это не первый раз уже.

Я тоже с форума, но ничего про Воронежские карты и тарифы не знаю, так как нахождение на форуме меня не обязывает всё знать.

А никто не задавался вопросом, зачем ВДНХ (южная) и Лужники (южная) так называются? Северных же больше нет. А в случае с Лужей очень-очень много лет как нет...

Между ездой в газенвагене сидя и на свежем воздухе стоя я выбираю всегда второе. Мне важен комфорт. А без воздуха его быть не может по определению.

В 90-х Икарус ездил с надписью 1000000 километров, вот это реально было предметом гордости, а так... Сейчас 300, а через год половина их под забором стоять будет...

Я могу минимум 10 причин такого поведения привести, но лень писАть. Когда ТулуКалугу катали с парнями, в Калуге элька набилась по сидячке полностью и сразу. На улице холодно, окна задраены, кондей не работает. Минут через 10 стало нечем дышать, и я решил тупо да Нары в тамбуре ехать стоя. Хоть воздухом дышал. Там пересели.

Убрали сквозняки с Курка на Белку.

Это не мцд, а старый сквозняк.

А это не важно ))) Где зарядки, там и соберутся. Всем стадом. Погреться ))))

Почему? Трильоном больше, трильоном меньше... Один хрен мцд-5 (как и 3) никому не нужен, кроме рисователей и пилителей... Кстати, не стоит забывать, что там, в районе бойни, ну, недалеко, когда-то был Нижегородский вокзал. Помню, лет 20 назад, ещё до идеи с Карачарово, именно там хотели снова возродить для дальняка.

Нельзя. Выход с жд Волоколамской только на московскую сторону к метро.

Была забавная мысль её оживить под мцд-5. Типа от ЗИЛа Тульской построить мост через речку, эстакаду над Симоновским Валом, а дальше мосты все уже есть, мимо метро ВП, ну и там дальше хз... Официальные картинки попадались даже. Видимо через Перово-4 и Москву-2...

Это вопросы к тем, кто рисовал маркером по карте, забыв про цу ксл, с которого надо было начинать ветку 8а...

О, да!

Хозяин барин. Но ехать от Выхино до Университета с тремя пересадками через улицы по мне так сильно перебор. С пивком в выходной день чисто покататься ещё можно, но в рабочий день... Фыва, извини, это за гранью моего понимания. При всём звиздеце на юге ТКЛ. Но потерпеть 9 минут от Текстилей до Таганки, уже проехав до Текстилей от Выхино, по-моему вообще не проблема.

Просто надо знать, в какое время, в какую сторону и в каких вагонах народу меньше всего. Я знаю. )))

А 541, 549 и 568 ждать не надо? Или они не автобусы? )))) И не забывай, там всё перекопано, реконструкция развязки, я не уверен, что там вообще можно сейчас пройти... И там такая грязища на мосту и вокруг, я пару раз ходил вот примерно в нынешнюю погоду, я задолбался потом всю одежду отстирывать, куртку вообще пришлось выкинуть, даже химчистка не помогла...