Касым

Да. Как и мозга твоего руки пишущие не поддерживают за неимением. Как знал не надо туда ездить... Спасся...

Наукоград ядерный и тверская ж... Вот и разница.

Правильно, перестанут вообще платить, ибо МЦД...

Ещё как прочитал )))) Дата шикарна ))))

Я как раз сегодня нашёл скрины с форума ТР, где забанен до 2042 Яниным и моё обращение к нему. Поржал. А что, прикольно будет зайти туда 12.02.2042 и сказать "ну что, 30-летний бан кончился, встречайте" ))))

Если были друзья, а не "друзья"...

Это что-то из раннего, не помню такого. Молодёжи много сверкало и исчезало, а старики-то все на месте. Заметь, из олдового истеблишмента все тут, кто не умер.

А чего их переписывать? Есть полно долбанутой молодёжи на ЯФ и прочих трэйнпиксах etc., где списки составов и их вагонность выкладывается. Я сам не пользуюсь и не читаю, так как не интересно, но ТФ сообщество скромное, всё на виду.

Ну и у меня диабет. Но таблеточный. Можно нормально жить. Просто кто колет, может ошибиться, если нет глюкометра под рукой. Недоколоть и переколоть - диабетическая кома или/и смерть.

Сжечь ))) Шучу. АЭ много чего портит, костью в горле, но пока неизбежное зло. Вообще, по моему скромному мнению, подобные транспортные системы должны быть максимально отделены от классической жд, а тем более от МЦД...

Не разводился, просто ушёл из семьи. Старался не пить, диабет инсулиновый. Боюсь, вот он мог и срубить, там кто колет, до комы и смерти один неверный шаг...

Технически можно всё, что угодно. Только это будет стоить триллион... Суть в том, что стволы для строительства по окончании становятся вентшахтами, подходные штольни бутуются и всё хорошо на века. Вентшахта посреди канала это просто опасно затоплением. Хотя, для наших безумцев осушить канал тоже вариант. Сначала построить метро, а потом Новую Третьяковку вот им в голову не пришло...

ПО, ну, на Варриора это не похоже. Заслуженный врач России, работа, да и городской он, да и возраст... Вот я такой финт, как твой товарищ, проворачивал, чтоб все старые связи обрубить: стёрся из соцсетей, сменил мобилу, потом второй раз, так как всё равно номер просочился. Помогло, так как настоящего моего имени никто не знал, а адрес никто не помнил. Даже не пришлось в деревню ехать )))

Дела там вот такие...

Где-то на задах третьяковки кончаются ближе к Старомонетному. Площадка там же была ещё недавно. Сейчас поищу в компе точнее картинки...

Не только это. Проект был давно готов. А остального нет даже на бумаге. А самое главное - да, рядом действующий ствол. В этом проблема ЦУ КСЛ. Была площадка в Кадашах для ствола, но всё... Есть конечно вариант сделать ствол где-нибудь возле г-цы Украина и идти оттуда, но как потом вынимать щиты? Объективно пока не срастается, если только снести что-нибудь...

А кому с севера ЛДЛ надо каждый день на Белорусский и потом на электричке? Кто он и куда едет? А МЦД не проще?

И "Можайскую", едва раскопанную, тоже... Разговор идет про Суворовскую, че ты лезешь с левой херней?

Как таковой ОРП нет. А отстой и диспа - вполне. Имхо диспа закрывается в пользу новой. И семашко.

От Янгеля пешочком... Других маньяков в ваших краях нет больше, бояться нечего...

Каким образом? Они совпадают. Дубининская? Автобус идёт по параллельной улице. Бульварное? Опиши мне типаж жителя бульварного кольца, который едет из чертановского кабака домой ночью на трамвае?

Это миф )))

Трудно сказать. Там было неплохо в своё время понастроено, была подготовка, подходные штольни сделали, фурнели, в общем, шло неплохо. Но потом поговаривают что-то там затопило, консервация, смена векторов развития. Есть мысль, что достроить в стратегическом плане лет на 50 вперёд выйдет дешевле, чем консервировать 50 лет. Финансово наверное выгоднее доделать. Транспортно она не особо нужна.

Я как бы об этом написал выше. Ты не читал? А до Рижского (при БКЛ), Савеловского, Курского и Павелецкого неплохо.