Касым

А где там первая где вторая? Я от бутаково на 851 подъеду, а дальше куда?

Завтра около 10 буду в бутаково. Думаю покататься до белки на 905. Где в него лучше садиться, чтоб без паники любимое место занять? И главное. Сколько ямна нём буду ехать? Это уже вопрос не к теоретикам, а постоянным пользователям. Чтоб начальство в неудобную позу не поставило, в час уложусь?

Только что по москве24 было. Я только концовку застал. Сгорел до тла. Т.е. совсем ничего не осталось

Вроде бы кому-то удавалось лёжа на гармошке Русича. А так на крыше в тоннеле проехать вряд ли можно - негабарит. Совершенно верно. Лично видел как на курской-кольцевой пара таких с гармошки слезала. На таганке с перехода спрыгнули. И мальчики такие лет по 25-30 весьма неслабых габаритов. Грязные как свиньи

переименовывать надо в четвёрку

Ну... Место такое, что там особо ничего и не придумать по транспорту принципиально нового... Да и надо ли менять старое? Вряд ли в этом микрорайоне будут жить в огромном количестве многодетные маломобильные очередники из пятиэтажек сносимого фонда...

Для доставки меня на Южный речной вокзал, там мороженое вкусное было. ) Если серьёзно, то, возможно, для переброски пассажиров с пристани "Кленовый бульвар" на ЮРВ или обратно. То есть просто подвоз от метро до ЮРВ даже не обсуждается?

Я не врубаюсь, о какой местности идёт речь? Где был Кусковский химзавод?

Проблемы выезда из области до московского метро - это проблемы исключительно области. МГТ ничего туда организовывать не будет. Я в этом уверен. И 852 был придуман не для вывоза Путилково в москву, а для подвоза Красногорска до фабрики...

Если кто помнит, был такой 228к Тушинская - Сходненская. Тоже воздух возил на участке от Тушки до Братцево, поскольку остановка его на посадку не была с 88 совмещена... Все толкались на остановке на волоколамке, а он мимо пустой дефелировал, поскольку его спецом никто не ждал на его посадке. 88 исправнее ходил, нежели ныне... ЗЫ (в качестве оффтопа и воспоминаний) Сам видел, сам обкатывал, и даже на открытой площадке 15ап, которая раньше была у нынешней заправки, тырил из него трафарет. Ещё несколько лет назад где-то на балконе валялся...

Ну из того, что лично обкатывал с воздухом, могу вспомнить первое пришествие 750 от Таллинской до ПМЖ...

А что если его обрежут по Кантемировской? Не доедет он даже до части 907....

Ребята, а это не фэйк вообще? Резать 901 так - очень тяжёлый случай...

Резерв, наверно. Я где-то читал, что на Южной стоит (или после продления убрали?) резервный Русич для БЛ. Так же и здесь. Кстати, а где линейный у филёвских бригад на АПЛ? Мне Антон Хлынин писал, что нет резерва по Киевской очень-очень давно... Да. И мало кто обратил внимание... 86-й выход есть, на морде нарисован. Но он не от Киевской до Строгино в 17:30...

Аналогичный случай был на Савеловской. Когда не помню. Где то тут об этом писал. Также прибыл поезд со стороны Дмитровской на противополжный путь. Затем отправился в сторону Алтуфьева. Эх, жаль Хлынин застрял на тээре, он бы ответил. что делал состав в 17:30 тупиках на кивухе и откуда взялся машинист...

Интересный случай сегодня. 17:30. АПЛ. Киевская. Из тупиков на неправильный путь прибывает состав. Открывает двери. Народ садится неактивно, не верит глазам. Я тоже. По станции из громкоговорителей два раза женский голос вещает "86-ой! Отстой по Строгино!", из хвоста в голову проносится машинист. Паровоз заводится и уезжает в сторону Строгино. Яжалею, что не сел, поскольку ждал человека. Думаю, раз такая история, значит жопа где-то. Пришёл человек, встретились, расстались, я вышел на платформу ехать в Строгино, а платформа битком и поезда с дикими интервалами. Даже оборотные молодёжные в мясо. Вот как знал, что жопень будет... А что, собственно, произошло? Кто знает? Вряд ли в пик выдают поезда на Киевской на неправильный путь...

Для тех, кому очень надо, можно ещё три топора вместо спаса односторонним пустить мимо волоколамской. Не помню только, с царикова есть левый поворот на пятницкое?

Такое впечатление, что ты описал передвижение в метро какого-то спринтера. Да и в целом, суть вопроса поставлена как-то странно. Даже если на расстоянии от Преображенки до Достоевской НОТ проиграет метрополитену по времени минут десять, то это некритично для НОТа, да и в плюсы трамваю вполне можно занести поездку в спокойных условиях и беспересадочность Золотые слова

)))))) Кагорный ))))))

Доехать на трамввае от Преображенской до ул. Достоевского за 25 минут невозможно. 18 минут ехал еще 50-й (минус 3 остановки, которых тогда не наделали ещё) от Борьбы до Красносельской, а от Красносельской за 7 минут можно доехать только до Сокольников. На метро же от Преображенской до Достоевской получается 25 минут. Ага. Ты молодец. Посчитал... А спуск в метро, ожидание поезда, пересадка, ожидание поезда, выход на улицу (а Достоевская очень глубоко закопана), пешком до Достоевского переулка... Сколько получается? 25? Ну-ну....

но на коротких расстояниях - далеко не всегда. Точно. Преображенка, 7 маршрут, 2104 мимо меня едет. Я сажусь в метро, еду до Достоевской, и он мне на Достоевском переулке показывает хвост...

Ага. И на Трифоновской раскопать. Интересно, что там за столько лет осталось?

У Руссоса в ЖЖ фото выложены, как затопило.... http://russos.livejournal.com/

Оффтоп, конечно, но как ты это сделал, если при нажатии на сайте Яндекса запускается Play Market, а ты говорил, что вычистил из смартфона всё гугловское? А так приложение хорошее. Жаль, правда, в Химках не отображаются троллейбусы Оставил только плэймаркет, когда чистил. На всякий случай. И вот случай...

На яндексе нашёл бета-версию. Поставил на смартфон. Прикольно. По Химкам такие горы транспорта ездят оказывается. Москвы пока нет, но ближнее подмосковье немного показывает. Меня порадовало. Так держать. Юр, ты к этому руку приложил?