Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    35937
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    65

Сообщения, опубликованные Фыва Цукен

  1. 7 минут назад, Зеркало сказал:

    кроме самого Голицыно одни дачники

    жаворонки тоже крупный посёлок. опять же, перхушково с власихой.

     

    впрочем, что есть, то есть. если что-то будут менять - то кардинально. но я в это не особо верю.

  2. 7 минут назад, Mazzy сказал:

    Исключительно с целью отстоя, с режущими маршрутами въезда-выезда из парка

    1-2 рейса. В дневное время задействовать нельзя, этот путь используется для выезда техники.

    Несколько рейсов утром и вечером. Его также не любили ставить, через этот путь выполняются маневры.

     

    ну так был же?

     

    да и сейчас, по-моему, есть. а так, повторю, по голицыну оборачивалось заметно больше электричек, сем по одинцову.

  3. 8 минут назад, Maxx сказал:

    Вешняки, весь район медвежий угол. Вся застройка за редким исключением советский панельный домострой, огромное количество алкашей и прочей маргинальной нечисти, которая в летний сезон проявляет повышенную активность и днём и ночью (существуют на средства от сдачи квартир, пенсии и пособия), в основном это ночные песнопения в похмельном угаре, выяснения отношений на повышенных тонах, пьяные драки и любовные драмы в немногочисленных дворовых кустарниках. В каждом отдельном многоквартирном доме имеется свой профессор зельеварения, превосходящий любого преподавателя в Хогвартс по навыкам их приготовления и глубине теоретических знаний, волшебные зелья почти всегда дожидаются своих клиентов в местных клумбах и садовых посадках, как правило от вторых нет отбоя в любое время суток. Тем же, кто не может себе позволить вкусить радость и стоимость волшебных зелий и пыльцы, к их услугам многочисленные аптечные пункты, где всегда в наличии доступные по местным меркам настои трав, дарящие радость даже в столь богатом на горе и печаль глубинном районе Москвы.

    какойкашмарнах :D и как только я только там три с лишним десятка лет прожил, ума не приложу B)

    • Haha 4
  4. 19 минут назад, Ant77 сказал:

     

    Все конечные МЦД расположены там, где исторический располагался оборот

    по голицыну оборот был больше, чем по одинцову. а оборот вообще был и по люберцам, и по панкам, и по быкову, и по химкам, и по сходне, и по реутову, и по лесному городку. про курское вообще молчу, там он начиная от люблина был.

  5. 19 минут назад, Mazzy сказал:

    МЦД позиционировалось для московских внутригородских перевозок. 

    ну и сделали бы д3 до люберец или до химок. депо в любом случае есть.

    6 минут назад, Mixalblch сказал:

    Шереметьевскую и Марк приходится "подбирать", бо Лобня

    ну и здравницу с дачной бы подобрали.

    7 минут назад, Mixalblch сказал:

     

    Жаворонки и Перхушково уже "опционально".

    что значит опционально?

  6. 10 часов назад, Зеркало сказал:

    сарказм засчитан))

    это не сарказм.

     

    ну, лобня ладно, там депо. а почему не до голицына?

    10 часов назад, Mixalblch сказал:

    Вопрос тот же :)

    Кого раз в 10 минут в "пик" нужно забирать на Здравнице или Дачном? 

    примерно тех же, кого в шереметьевской или марке. а так, там и голицыно с жаворонками и перхушковом есть.

    10 часов назад, Dozenazer сказал:

    Ну и нахрена?

    хм.

     

    а нахрена вообще всё?

    1 час назад, Suntechnic сказал:

     

    А в чем собственно проблема иметь вокзал в Бирюлево, Царицыно, Ростокино, ... ? 

    да ни в чём, ага. давайте вокзалы на бмо отправим.

  7. 1 минуту назад, Зеркало сказал:

     непонятно почему надо из Егорьевска через Раменское, а из Рошали через Шатуру))

    да не то, чтобы надо... может, и из егорьевска не надо. просто в случае с рошалем бредовость очевидна, а в случае с егорьевском (а тем более с теми маршрутами, которые по объездной идут) - нет.

  8. 3 минуты назад, Mixalblch сказал:

    Боюсь представить, что было бы, если бы ты жил в Дмитрове или Дубне :)

    Тогда бы диаметр "рисовался" оттуда и до Бородино, как минимум. Но лучше до Вязьмы.

    ну вообще-то д1 и правда очень короткий. могли бы до голицына дотянуть. или до икши.

     

    3 минуты назад, Иван О. С. сказал:

    С Павелецкого - в Бирюлево вместе с Курским, который один хрен не выйдет вернуть на место, по крайней мере, в части обычных ПДС с вагонами на локомотивной тяге.

    не дай бог :(

  9. 33 минуты назад, Зеркало сказал:

     

    так из Егорьевска тоже есть и прямая электричка и автобусы на Воскресенск

    электричка пару раз в день, крючная и долгая. в воскресенск - да, но из раменского всё же уехать куда проще, чем из воскресенска.

  10. в принципе, перенаправление автобусов, следующих на москву через егорьевск (ну или по объездной егорьевска) в раменское не выглядит абсолютным бредом (хотя не уверен, что такое перенаправление хорошо). 328 это тоже касается. а вот направлять в раменское тот же рошальский - имхо, совсем бред. проще его вообще отменить.

  11. 3 минуты назад, Suntechnic сказал:

    ЦУ Д5 - можно элитными высотками застроить 2 вокзала!

    а дальние поезда с этих вокзалов куда?

     

    да и не уверен я, что деньги, вырученные от этих высоток, окупят строительство подобного туннеля.

     

    впрочем, уже заявлено, что ничего копать не будут - ни цу ксл, ни цу д5.

  12. Только что, AE777 сказал:

    Если все же нужна машина, например, съездить куда-то в окрестности, то лучше ее там и арендовать на денек, чем пилить на своей за тысячу километров

    тоже вариант.

  13. 28 минут назад, Mazzy сказал:

    В обратном направлении вытряхиваются на Курской. 

    но поток дальше курского постепенно растёт. сейчас такой резкой разницы между курским и каланчёвской, как, скажем, зимой, даже по выходящим нет. а по садящимся они практически сравнялись.

  14. 7 минут назад, awdeew сказал:

    Обычно это не эл-ка, а ПДС, но неважно. Обычно ты предварительно что-то в этом городе бронируешь, при бронировании выбираешь, чтобы была либо пешая доступность от вокзала, либо удобный ОТ, либо было доступно такси от доступного тебе агрегатора.

    собственно, да. машина тут ничем не лучше поезда. а для осмотра города машина не нужна.

    • Like 1
  15. 1 час назад, Suntechnic сказал:

    электричка для такой дачи не поможет

    да. но не все дачи такие.

     

    1 час назад, Suntechnic сказал:

    еще более нормальный, мобильный и комфортный - на машине.

    дело вкуса. лично меня напрягает сама перспектива вести транспорт. потому машины у меня не было, нет и, надеюсь, не будет.

     

    впрочем, мне и дача не нужна :)

    22 минуты назад, Suntechnic сказал:

    удовольствие стоит почти 3 тысячи рублей.

    сидячка примерно 1000.

    • Like 1
  16. 15 минут назад, Дмитрий Поспелов сказал:

     

    Тут ещё, как вариант, айтишник перевозчика загрузил в валик неправильный конфиг, это уже косяк перевозчика. В этом случае, также можно позвонить в наш кол-центр (телефон на обороте "Стрелки"), они постараются разобраться и выйдут сами на техподов.  Сам я не подскажу, т. к. у меня нет доступа ни к транзакциям, ни к процессингу, кроме того, наши техподы не уполномочены по регламенту посвящать меня в свои дела без служебной необходимости, т. к. у меня более другие задачи.

    да, понятно, спасибо. но хрен с ним, было это уже давно, реквизитов автобуса я не помню, а полтинник не та сумма, из-за которой я бы стал разбирательства устраивать. тем более, мне оно на следующий день компенсировалось :D

  17. Только что, Suntechnic сказал:

    То есть иметь дачу в Туле электричка не позволит, ок так и запишем. 

    А Орудьево (5), Малино (то, что неподалеку, километрах в 15 от Михнево), Воскресенск (7), Чисмена(0), Сасово(2), Обнинск (5), Барыбино (4), Дрезна (8) - разрешаешь? 

    В скобках - километры от ближайшей станции (есть ли станция в Сасово вот не знаю, указал км от города)

     

    Это реальные дачи знакомых и родственников. 

    тем, кому нужна такая дача, нужна и машина. а кому машина не нужна, не нужна и такая дача (ну, за исключением чисмены, там и без машины нормально).

     

    в сасове станция есть.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.