Фыва Цукен

Только что, Зеркало сказал:

если и ходит то видимо так что не все об этом знают или действительно удобнее через Тулу, куда каждые полчаса - час

я не утверждаю, что все жители киреевска поголовно ездят через новомосковск. но кто-то ездит. 

я ж пишу - потенциальных пассажиров там в любом случае больше, чем в арзамасе с окрестностями, пусть и не в три раза. при этом новомосковск почти в два раза ближе.

13 минут назад, Зеркало сказал:

Яндекс подтверждает

а что, яндекс - это истина в последней инстанции? 

5 минут назад, ТГМ4А-0963 сказал:

на яндексе просто расписание в одну сторону (из Новомосковска) заведено, как часто бывает.

вот именно.

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

тут потенциал и притяжения для многих сильно больше.

как по мне - совсем нет. чтобы это обсуждать дальше, нужны цифры. у меня их нет. есть ли у тебя?

а насчёт сарова - опять же, город замкнут сам на себя, откуда там заметный поток куда бы то ни было?

ну по любому в новомосковске и окрестностях народу больше, чем в арзамасе и окрестностях, путь и не в три раза. при этом арзамас в два раза дальше.

з.ы. а вот, оказывается, и из киреевска в новомосковск транспорт есть.

2 минуты назад, Зеркало сказал:

у него просто нет сообщения ни с Новомосковском ни с Узловой

хм. откуда знаешь? 

если это так, то очень странно. до тулы вдвое дальше, чем до узловой.

15 минут назад, Зеркало сказал:

остальное все там по мелочи

да не так уж и по мелочи. кимовск 30 тысяч, киреевск 25, несколько штук от 5 до 10 тысяч. в общем, не арзамас.

там и кроме узловой народу хватает.

Только что, Зеркало сказал:

в Узловой уже отдельное сообщение с Москвой...

круглогодичных там не особо много.

2 минуты назад, Зеркало сказал:

есть конечно, пригород-миллионник всего в 90 км

а, вон чего

Только что, Krendel79 сказал:

Ты точно уверен что поблизости от Арзамаса ничего значимого по притяжению нет?

да. саров свой транспорт имеет. да и вообще неудобно оттуда через арзамас ездить. 

а если ты про дивеево, то зря. это ни о чём.

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Сразу видно деятеля науки.

да, я такой 

3 минуты назад, Зеркало сказал:

Арзамас примерно такой же

в арзамасе живёт 104 тысячи человек, и поблизости ничего более-менее значимого нет. сам по себе новомосковск действительно почти такой же (119 тысяч), но это центр агломерации, в которой народу живёт в три раза больше.

ну и да, арзамас при этом ещё и почти в два раза дальше.

ну разве что...

45 минут назад, М.Михаил сказал:

Сделал себе себе виртуальную тройку

зачем?

4 минуты назад, AE777 сказал:

К пл.Панки не сохранилась

восстановить совсем не сложно. в отличие от пирогова или слободы.

33 минуты назад, Krendel79 сказал:

Пусть для начала дорогу построят. 

это да.

7 минут назад, Lopasnensky сказал:

сейчас там всякие ипотецкие халупы стоят в 10 рядов. Как раз бы она сейчас пришлась в самый раз. Тоже самое и Пироговки касается и ПавлСлободы. Но что имеем не храним а потерявши-плачем.

с одной стороны да, с другой - там всё автодвижение встанет. и да, на дзержинский ветка сохранилась, а на пирогово и на слободу уже и рельсов нету.

5 минут назад, Зеркало сказал:

когда к середине 90-х получше стал работать 347, электричка в Дзержинский возила по 3 человека в вагоне

на рубеже 70х и 80х не сильно больше было.

22 минуты назад, Зеркало сказал:

ну и нахрена Шатуре сдался этот Гусь?

это не знаю. говорю же - я в принципе.

26 минут назад, Зеркало сказал:

 

а на рейсы до Шатуры напечатают?))

а смотря чей автобус будет. у гуся денег, конечно, нету. а у шатуры, может, и есть.

но вообще я в принципе.

1 час назад, Иван О. С. сказал:

Автобус по грейдеру никто бы не пустил даже с работающим переездом в Тасино. А тогда борьба шла именно за транспортный подвоз к дачам.

ну почему. полно в россии мест, где автобусы по грейдерам ездят. хотя в данном случае, пожалуй, соглашусь (подтверждается практикой).

9 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Думаю там всё упиралось в количестве электричек до Вековки. 

да нет, у них просто денег на эти рейсы не было.

ну и, кстати, дорогу до вековки проложили так, что вместо 15 километров (как если бы напрямую сделали) надо проехать 35. а почему - потому что тут до ближайшего асфальта было девять километров, а напрямую было бы одиннадцать

4 минуты назад, Иван О. С. сказал:

Речь шла про асфальт.

асфальта там не было, был грейдер.

4 минуты назад, Иван О. С. сказал:

видимо, на тот момент обещали именно эту дорогу в асфальт закатать.

фиг знает, может, и так. но тогда получилось бы довольно криво.

теперь понял. слово "остальные" относилось не к местам, а к маршрутам

а по сути вполне ожидаемо.

тогда я процитированной фразы не понял.

9 минут назад, awdeew сказал:

В пик если нет затыка они по новорязанке едут по сидячим, а в остальные очередь не помещается.

не понял. это как? после заполнения сидячих водитель закрывает двери и уезжает, вне зависимости от того, сколько народу осталось на остановке? если да, то почему? если нет, то вообще не понял.

3 минуты назад, Зеркало сказал:

она у них и так есть

и хорошо

врут.