Фыва Цукен

спасибо, если по мне - так лучше уж ночным поездом "стало быть" тут к чему? вы получили этот вывод путём каких-то умозаключений? а каких? я, кстати, считаю, что на малодеятельных линиях вполне можно бы и паровозами поезда (пассажирские) тягать. если они в рабочем состоянии ещё остались, конечно. но это отдельная тема.

а вы бы предпочли считать, что большинство пассажиров является мазохистами и пользуется тем, что им не нравится? +1. уж тверской-то губернатор делает всё, чтобы пригородное движение в области сохранялось. тока вот против баклана и он бессилен

угу. пришёл дяденька с блюдечком, на блюдечке голубая каёмочка... и дал добрый дяденька пассажирчикам сапсанчитка, да так, что другие и не заметили... впрочем, тут уже об этом столько понаписано... и что в этом плохого?

нет, и не собираюсь. ненавижу эту поганую дрянь. если что - то на скоростных поездах я ездил (во франции).

"блажен, кто верует" (с) а я продолжаю придерживаться ровно противоположной точки зрения.

причинение тяжких телесных повреждений связано не с бейсбольными битами, как таковыми, а с методом их использования отсталая страна третьего мира - это россия. а китай таковой страной уже давно не является.

у кипятка, ващета, температура фиксированная ну, то есть она от давления зависит, но вы же не по транстибетской магистрали ехали

нну... в принципе, выход на поверхность там, насколько я помню, таки ближе к измайловскому парку партизанской, чем к измайловской. так что если оно прямо около выхода грохнулось, то...

ну, справедливости ради скажу, что от тимирязевской он совсем не удалён, находится рядом. а вот на вднх да, проблема. з.ы. вот мне интересно - что собянин будет делать с этим уродцем? будет продолжать вбухивать в него миллиарды, или таки закроет нахрен?

может быть, какие-нибудь пластики. они очень хорошо горят.

это восемь стандартных советских садовых участков

так, а вот тут речь идёт о сумме, на два порядка большей. только интересно - откуда у московского правительства такие деньги?

имхо, это не в тему. тема всё-таки - чп в метро, а не чп около метро. а вот тут типа как по теме.

ясное дело.

как это зачем? место-то самое что ни на есть бойкое. соответственно, и оборот большой.

кое-где имеет. ну и, потом, не исключено, что на громова тоже могли надавить. у громова сейчас положение не лучшее.

совсем недавно реконструировали мост мкмжд через дмитровское шоссе. соответственно, от владыкина на запад движение осуществлялось только по одному пути. и продолжалось это года два.

да-да, я и забыл...

ммм... это конечно, так, но не жирно ли 2.5 миллиарда за техпроект? хотя да, что это я... у нас много не бывает...

а, ну вот это похоже на правду. соответственно, денег хватит только на 2.5 км дороги. но, с другой стороны, новых путей прокладывать не надо. а с третьей - вообще непонятно, что такое подготовка к реконструкции. в общем, ясно только то, что какое-то шевеление реально есть. во что оно выльется - пока неясно.

в этой стране? "не верю" (с). а откуда данные? да, детали какие-то странные.

собянин даёт деньги на подготовку к реконструкции ммк 2.5 гигарубля? "маловато будет" (с). с другой стороны, не вполне понятно, что такое "подготовка к реконструкции"... может, как раз стока и надо...

мда, как-то удивитенльно вовремя оно загорелось...

прогнозы погоды более, чем на 7-10 дней бессмысленны. люди не умеют предсказывать погоду за такой срок. ну, то есть уметь-то умеют, программы есть - но мощности компьютеров не хватает. потому все эти долгосрочные прогнозы - не более, чем пустая болтовня. ну это да. ну, не помню точно. да и суть дела от этого не меняется. кстати, снежок был весьма жиденький.

в москве за последние 5 лет -40 не было ну, гм... за пследние 5 лет московские зимы были весьма разнообразны - от первого снега в феврале до морозов за тридцатник. если "кардинально" - это плюс-минус хотя бы 5 градусов - то да, согласен думаю, что даже в ближайшие 10-20 лет кардинально отличающихся зим не будет