-
Постов
23109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
35
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент abr
-
О целесообразности остановок на Отдыхе Рязанских и Голутвинских экспрессов можно поговорить отдельно. Но ИМХО Раменские экспрессы в пик в этом случае будут актуальны раз в 20 минут.
-
Всунуть платформу планируют между 3-4 путями, переложив 3-й главный симметрично 2-му. Когда я там побывал, не узрел места для подобной махинации. Но если это возможно, то это будет очень хорошо. Еще вопрос, сколько времени жд там будет стоять на ушах, пока путь будут перекладывать?
-
А куда ее всунуть? Имеется в виду направление в Москву.
-
Второе. Мораль - в сходах виновата жолобчатая конструкция рельсов
-
Что означает последний пункт, оставить все как есть, или снести все нахрен безо всякой замены?
-
На сидухах там вроде тоже логотип УВЗ есть
-
Имеются в виду детали от рельсовых очистителей или любая хрень, которую занесет на рельсы щетка уборочных машин?
-
Смущает то, что расписание на жд может еще раз поменяться с 12 числа. И потянет изменение расписания автобувсов
-
Просто кто-то попытался что-то отсортировать, но кривыми ручонками отсортировал только одну колонку
-
А есть статистика, когда подобный посторонний предмет вывалился из предыдущего вагона,
-
На 135 к примеру я видел и БВ и СВ. Так что и на 125-х это может меняться. Но в общем во всех этих буквенных индексах там я запутался
-
Юр, а где он у вас ходит? Я его видел по маршруту ТПУ Адлер - Олимпийский парк (через Псоу и совхоз Россия) В последний он заезжал в одну сторону.
-
маразм московских властей. Лучше бы списали первыми 6212
-
Я проехался на них от Садовода до Люблино (ТЯК Москва)
-
Ну в общем по 130 конечную Рынок стоит взять викироутс. Хотя самих микроавтобусов я там не видел, видел остановочную табличку, а точно место указать не смогу. Только могу сказать, что на Демократической, ближе к морю, то есть приблизительно там, где она обозначена. На другой же конечной я был, и какой там подвижной состав видел. Так что это маршрутка без всяких сомнений.
-
За кого поручусь - это за маршрутку 100 на участке от центра до Олимпийского парка.
-
130 - минут 40
-
130 - не знаю. Хотя когда стоял у вокзала, там их не видел 125-е - там их целых 3 разновидности, но на Дарах природы висела табличка с расписанием версии "П". Сам маршрут 125п я видел где-то в районе стадиона Фишт, но за его трассу не поручусь В принципе я какие-то там схемки нафоткал, но они не являются достоверными. Например в отношении того же 137 в частности.
-
Ну вообще там есть льготные проездные как на городские, так и на пригородные автобусы. Вроде и нельготные тоже есть. Но вот каких маршрутов это касается, не очень понятно. Пишут, что городские в Адлере имеют номера в районе 57-60 (всего 4 номера), но на 60 ПС не особо впечатляющий. (На 57 видел только автобусы) Следующие правки по Адлеру. 57-й автобус, поскольку узаконенных и оборудованных остановочных пунктов между Южными Культурами и Дарами Природы в сторону вокзала Адлера нет, может не остановиться на Магните и доме Торговли. Это автобус и из списка остановок эти пункты нужно убрать (только в одну сторону). А Дары Природы нужно добавить маршруту 125п в сторону Сочи Юр, главного ты по 137-му не заметил. Он ходит от автостанции Труд, а не от вокзала. Еще у маршрутки 130 (обслуживается Спринтерами и тому подобным ПС) конечная остановка называется Рынок и находится на Демократической улице.
-
Если в Адлер на период новогодних каникул бы ежедневно дали 10 поездов по 20 плацкартных вагонов, сегодня не было бы уже ни одного билета. А когда есть только купе за 100 тыс туда-обратно на семью, да, многие вынуждены наряжать елку на даче. В ноябре поездка туда-обратно в адлер (туда в двухэтажнике, обратно в плацкарте) на двоих обошлась в тысяч 15 Начиная с горных лыж в КП и кончая прогулками по дендрарию и шашлыками под пальмами. Собственно, там и так не пусто. Ой, да ладно, там окромя Ашота целый город выстроили с нумерами на любой вкус. Вообще количество пустующего жилья в Адлере зашкаливает