Чебурашка

Вопрос только в том как вести в центр. Количество станций пересадки ограничено. Последней такой линией была КЛ. Марксистская в 79, Третьяковская в 89. Уже ЛДЛ вели на расстоянии 1 перегона от Кольца, заведя внутрь только на Курской. А другая пересадка вообще на новую станцию, не на Новослободскую или Проспект Мира

На Полянке выходят? Нет? Тогда без остановки

Ну машрут Кунцевская - Калужская не помешал бы. И не обязательно экспресс.

Ну почему не от Беломорской?

Так она и щас есть называется Дептранс

Тем временем ожидаем ещё одно закрытие : на время ремонта тоннеля Каширки вместо трамвайных путей продолжат временную дорогу https://yandex.ru/turbo/m24.ru/s/news/gorod/22012021/150042?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FKashirskij_tonnel_v_Moskve_ozhidaet_kapitalnyj_remont--2cb341b83c3060f0891212c37ccbc84f

Например из Апакова

Вчера в 9.45 было 578 от Чертановской до круга на миклухо-маклая

кстати посадка в Курьяново большая

Наконец то не нужно будет идти от светофора

Через мост можно

Там мцд есть

Был на новой станции. Забавно выглядят куча лестниц с указателями Нет прохода. Впрочем сами лестницы не огорожены, а на дальней от входа тусит молодёжь. Кто знает для чего эта лестница? Панно конечно впечатляет, но смотреть его надо с балкона или мостик, для того и проёмы. Снизу мешают поезда и колонны. Кстати сами проёмы остеклены только снизу. В теории можно подтянуться, перелезть и посидеть на проёме свесив ноги над путями. Радует что станция не глубокая и с эскалатором. Все таки метро строение сделало много шагов с 1944 года. Забавно тоннель в сторону Сокольников поворачивает одновременно уходя вниз. Под реку подныривают?

Максимально простая линия на максимально комфортных поездах

К сожалению, часто по другому не назвать. Например пр Карамзина 1 3 5 7 9 А на длинных улицах неслабо так помогает ориентироваться Не тупой, если применять грамотно. А если как в новом районе Северного сделать, то конечно.

Ничего не мешало сделать эту улицу односторонней к Пруд-Ключики и пустить автобус. А теперь сотрудникам надо искать парковку. Собственно В обратную автобус может по Пруд-Ключикам Во-первых, от остановки до Нижегородской 500 метров под землей Во-вторых, основной поток на шоссе Фрезер, за счет чего и смогли спрямить 859

Кто катался по нелегальным маршруткам в области знает что часто заезд в ту или иную деревню или СНТ отпределялся наличием пассажиров. До Кукуево едут? Если в ответ тишина газель сразу ехала в Залупки, если нет еще заезжала в Кукуево. Вот здесь то же самое только современно и официально. Похоже одновременно на фрахт, каршеринг и такси. Фрахт - помнте когда появилась новая модель, в Матвеевском пытались возить типа по заказным перевозкам через приложение Каршеринг - на карте показывают автобусы, вы бронируете один из них на определенное время Такси - система подбирает ближайший к вам автобус учетом конечной точки.

Я и пишу - дело сложное. На уровне каршеринга и такси.

Блин, я аж предвкушаю. Но думаю как и с корабликами никого не найдут, уж больно сложное дело. Вот ролик об этом. Но это в маленьком английском районе, а у нас расстояния огромные

Вваууууу! Это то о чем я думаю - demand-responding buses ? в переводе - автобусы едут не по фиксированным маршрутам, а исходя из заявок в мобильном приложении

Единственная станция без альтернативы

Светофоры пешеходные, короткие. Поворачивающих мало.

Только что видел электробус с маршрутом 167 на лианозово. Судя по всему обкатка?

экономия

Поменьше читайте всяких фриков. Сирота это зять Стерлигова, а уж этот давно кукухой двинулся