Перейти к содержанию

Чебурашка

Постоянные участники
  • Постов

    9535
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент Чебурашка

  1. А я думал потому что у неё 3 пересадки на весь центр - Сретенский, Курская, Римская Идее скоростного трамвая лет 20 Вся проблема в расположении ПП, который строили в надежде на Центральную линию.
  2. Так может не строить станцию, а деньги пустить на что-то более насущное, например, второй выход Бауманской? Что, на Щелковской тупик ликвидруют?
  3. Я не критикую религиозные учения. Каждый верует во что хочет. именно так. там где хотят расположить станцию она неудобна половине жители района. причем когда я прикинул как изменить маршруты для подвоза к станции, получались какие-то круги там получается вместо 15 минут на автобусе 7-10 минут на автобусе
  4. Хм, странно, на 842 и т53 не видел ни одного за полчаса. Собственно вообще не видел этих маршрутов
  5. Да. Нет выхода в сам парк где посадка высадка основных маршруток Но сделать прямой переход длиннее и дольше перехода из выхода в вход это надо постараться. Хотя масштаб впечатляет да. Савёловская
  6. Извините, а электробусы сегодня ходят?
  7. Да даже в Сергиев Посад Бывает ещё круче. Посмотрим на Балабаново Калужской области. Час на машине и уже Московская область. Ещё час и уже Москва
  8. Очень глупые люди. Их везут в давке, они еще и платят. Если нет возможности подойти к валидатору, значит и не надо
  9. В том и суть что с Воронцовской есть выход прямо в северный переход под Профсоюзной
  10. Что вы думаете насчет бокового расположения сидений в передней части? большинство людей правша, а значит вынуждены тянутся справа налево при этом стоящие до валидатора просто не оплачивают проезд
  11. Больше всего напрягает что с широких балконов ведет всего одна лестница на спуск и одна на подьем. в час пик на площадке толкучка. что мешало сделать два спуска? на Каховской давно загибалась на Воронцовской почему-то оставили старые тесные входы на Калужскую хотя в шаге есть новый вход Воронцовской. по хорошему надо весь северный вестибюль Калужской отдать под пересадку
  12. Естественно, переход никто строить не будет, смиримся. Ничего, как не мешало открыть северный выход. да там зонт стоит копейки относительно все станции
  13. Ага, водители перестанут вымогать наличные, а автобусы новые только с завода
  14. Это ты не попадал на работу до закрытия. В час пик на Севастопольской стоял человек с матюгальником и мент Для солидности
  15. Ну Силикатная это зона Пригород. Остафьево обслуживает Москву. На Битцу, как написали при вводе мцд, тупо забили, там поток мизер.
  16. Мысли логичные, однако Зеленоград уже сейчас катается на 400 по московским билетам.
  17. Либо со сменой направления по Крымской либо по часовой объезд всего мцк
  18. У меня большая просьба. Прежде чем предлагать сократить маршрут прокатитесь на нём. Заодно, спросите у людей на остановке метро Бибирево, как они относятся к сокращению 637. Даю наводку - чем планируете возить Костромскую улицу? Никогда ещё Штирлиц так не ошибался. Участок через путепровод самый незагруженный.
  19. Интересно, что никто из пишущих о необходимости этой дороги не готов ехать её строить. Да даже вахтой в те края.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.