TimychKTR

Маршрут передан в Зеленоградский а/к. Интервалы остались те же 40-45 минут, но время работы значительно расширилось. Первый автобус от Базовской теперь в 4:46.

Да, с субботы 787 на электробусах, 10 и 11 колонны Новокосино; в выходные тут 8 машин будет.

По 643 ездят автобусы колонны #20, как и раньше.

Зарядки работали нормально, но подъезд к ним мог быть затруднён - сегодня на площадке Саратовской ещё укладывали асфальт, за предыдущие дни не успели.

С Новокосино, 10 колонна эл. - 228, 11 колонна эл. - 74 и 234.

С Салтыковки завтра поедут с790, 855, 849 (и 849р).

Да, проверил более раннюю инфу - на все шесть саратовских маршрутов потребуется 35 машин. Стало быть, на первые два маршрута - не больше половины от этого.

569 и с790 с 15 июня на электробусах Салтыковки. Поскольку для обеспечения выпуска на них должно быть около трёх десятков машин, то катание электробусов по автобусным расписаниям на 285, 237 и прочих должно прекратиться.

Вот эти новые, говорят, работать будут в 10 и 11 электробусных колоннах.

Да, в Новогиреево ставят четвёртую зарядку. Но несмотря на это, электробусам и с 237 маршрута рекомендовано заряжаться на Салтыковке, потому что на этой конечной зарядки не дружат с новыми электробусами.

Как они странно, 232 и 285 заряжаться ездят на Салтыковку. В Новогиреево зарядок всего три, да и не каждая может быть исправна. А до парка ехать минут 10, если без пробок. Есть и ещё причина - зарядки 2021 года плохо дружат с электробусами 2023 года

Так и произошло.

Это впечатление неверно. Летом проблем с зарядом вообще нет. Просто после увеличения времени на маршруте три круга по 974 никому не дают - не влезает в лимит рабочего времени, зато 2,5 круга легко влезает. В результате почти все электробусы маршрута вечером (и ночью) заканчивают по расписанию на Партизанской и оттуда едут в парк без пассажиров. Утром некоторые начинают здесь.

432234 утром успел ещё по 849 прокатиться, переключали

Опять же, такие выезды временные и разовые, расписания тут под электробусы пока не рассчитаны.

На 9А нет ничего, на 9 мкрн Кжх - построены, но не работают

Это больше временное вынужденное решение, связанное с нехваткой исправных автобусов и/или их водителей.

Тем временем 885 маршрут отдали с 11 марта Салтыковке.

Надо дождаться строительства зарядок на конечных, тогда и переводить будут. А пока новые электробусы выдают на маршруты другой площадки, в Новокосино не хватает своих исправных машин.

На Сальтыковке не 22-я колонна, а 12-я. Если машины из неë оказываются на т75 или 773 - это "помощь".

773 и 885 обслуживаются разными колоннами. 773 в 11э (ранее 2-я), 885 в 10э (ранее 1-я). Почти все машины из диапазона 442200-442235 в колонне 11э обычно работают на 773 и т74.

По старой нумерации номера у 3-й электробусной колонны начинались с 442236

Электробусов счётных пока нет, так что на маршрут выпустили этот счётный автобус. Временно.

Так и будет всегда? Если да, то можно было бы ограничиться вдвое меньшим числом зарядок - половина на Салтыковке вообще никогда не используются.

На Салтыковке на медленную (ночную) зарядку не ставят. Этой зимой, во всяком случае.