-
Постов
2046 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент TimychKTR
-
Видимо, да. Я в субботу садился в 11:15 на м. Лухмановская, и потом по мегаперегону ехал с ещё 4 пассажирами. Не знаю, кто они и зачем, но лично мне в то утро нужно было попасть на ВДНХ, поэтому на Ботсаду я вышел. Впрочем, выходить в сторону Коровино надо пока на "Снежной улице", поскольку постоянные остановки у метро пока не введены в эксплуатацию из-за продления подземника
-
Что касается разворота, то его надо устраивать не на пятачке перед метро, а по схеме Измайловское ш. - Измайловский Вал - Щербаковская. Ну или Вельяминовская ул. - направо на Щербаковскую, хотя в этом случае остановка от метро далековато получится.
-
Пишу здесь, чтобы соответствовало названию темы. У метро "Семёновская" на большой остановке у ТРЦ большинство маршрутов - идущие на проспект Будённого, и люди там прежде всего их и ждут. Но с недавних пор к ним добавились 634 и одно из направлений 36, которые едут на Измайловское шоссе и дальше к "Партизанской". Раньше такого тут не было, поэтому люди путаются, особенно это характерно для 36. В связи с чем я предложил бы для этих двух маршрутов немного изменить трассу в ту сторону, а именно - по Щербаковской и направо по Ибрагимова, при этом посадка у метро на 36 и 634 должна быть устроена на другой стороне Щербаковской. Начало Измайловского шоссе ничего не теряет, там у них всё равно остановок не было, а вот на той же Ибрагимова новая остановка внутри жилого района вблизи церкви очень даже пригодится.
-
46 (там 2 выхода) в 1 колонне, но он и так только по будням работает
-
На т64 и т77 теперь ездят на автобусах водители 1 и 2 электробусных колонн, при этом автобусы там как раз те Нефазы, что были переданы с других филиалов на днях
-
Так будет и дальше, но пока только по будням
-
Недавно я видел один такой электробус у м. Лухмановская Кстати, на въезде в деревню Кожухово при открытии м. Лухмановская обещали вскоре устроить остановку, а то там у метро по 772 она оказалась только в одну сторону. И площадку к настоящему времени соорудили, но официально на маршруте остановка до сих пор не введена.
-
Сейчас там это стало в порядке вещей, так что теперь БВ на 884 стоит считать необычным
-
041750 и 0141754 - 1 колонна, 041767 - 3-я.
-
Да, теперь 254 и по будням от 1-й колонны, ездят Нефазы из бывшей 2-й
-
Этот к 1-й, как и 041751 (выше ошибка)
-
Это пока не подтверждается. А по распределению машин вроде так: 1к - 041739, 041740, 041745, 041764, 041797, 041798, 041800 3к - 041714, 041721, 041735, 041751, 041763, 041772, 041799
-
Колонна не расформирована, а превращена в электробусную. При этом водители автобусов продолжают там пока числиться, но маршруты бусов оттуда отданы и автобусы переданы
-
Да, там уже снесли всё то, что успели построить до 2015 г.
-
Т64 в 1-й, 232 в 3-й. Хотя там пока ездят в основном всё те же машины бывшей 2-й колонны
-
Да нет их там. И пока ничего не происходит. Но в Новокосино осталось четыре колонны. Автобусные 1 и 3, а электробусных тоже стало две - 1к АЭД и 2к АЭД. Распределение маршрутов электробусов: 1к АЭД - 171, 276, 706, М3К, Т53. 2к АЭД - 723, 842, Н4, Т75, Т88. Что касается распределения ПС, то во 2-й колонне намного больше электробусов с малым пробегом, почти все 4419ХХ зачислены туда.
-
Поправки. 662 здесь ни при чём, в 3 колонне теперь не он, а 232 маршрут. На маршруте 254 в выходные работала 1-я колонна, а по будням он пока в 7-й.