Это пока не подтверждается.
А по распределению машин вроде так:
1к - 041739, 041740, 041745, 041764, 041797, 041798, 041800
3к - 041714, 041721, 041735, 041751, 041763, 041772, 041799
Колонна не расформирована, а превращена в электробусную. При этом водители автобусов продолжают там пока числиться, но маршруты бусов оттуда отданы и автобусы переданы
Да нет их там. И пока ничего не происходит.
Но в Новокосино осталось четыре колонны. Автобусные 1 и 3, а электробусных тоже стало две - 1к АЭД и 2к АЭД.
Распределение маршрутов электробусов:
1к АЭД - 171, 276, 706, М3К, Т53.
2к АЭД - 723, 842, Н4, Т75, Т88.
Что касается распределения ПС, то во 2-й колонне намного больше электробусов с малым пробегом, почти все 4419ХХ зачислены туда.
М79 передан в 1 и 3 колонны. М78 по выходным в этих колоннах тоже остаётся, но по три машины от каждой.
731 теперь в 1 колонне, хотя там всего три выхода в будни и один в выходные (все 700-е)
Только 1461 и 1497, но они не старые пока. Ещё катается 0142, но уже только для УКК. Прочие старые ЛиАЗы, возможно, числятся на балансе, но потребность выпускать их на маршруты отпала после прихода партии б/у НефАЗов из Южного
2к ещё существует, только 197 давно уже в 3к, а 232 недавно отдали в 1к. Сейчас там остались т64, 7, 208, 285 и 697.
Хотя, по 232 две колонны по факту ездят.
792 и 885, да и 79 в выходные ходят так редко ещё и потому, что на 1 колонну нацепили 037. К тому же ещё и 841 в Новокосино. На 037 от 1 колонны 5 машин, на 841 - 3.