Перейти к содержанию

Anchares

Постоянные участники
  • Постов

    435
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Anchares

  1. Кому 50, а кому - и 250 в один конец. Опять же, дело не в сумме, - жена по вине, кажется, Кр.Крыльев на двое суток застряла с обратным вылетом... потом отрабатывала эти дни. Но это = разовый случай. А когда 2..3 раза в неделю всё едет через пень-колоду: что - в мороз, что - в снег, что - в слякоть, что - без всех этих радостей, - ни черта не поймёшь, что с движением, в том числе - дальним. Информационный бардак. И разговор сейчас - не о зайцах... (На моём Белорусском направлении не могу сказать, чтобы прошедшей осенью, пока регулярно ездил, их толпы бегали..)
  2. В аэропортах - в общем и целом - собираются люди, которые не мотаются ежедневно туда и обратно, к определённому времени на работу и с... В отличие от ж/д.
  3. Писали, что где-то около Пенягино контактный пережгли...
  4. Ну ВСМ и диаметры/радиусы - это вообще разные епархии. Да и что там с деньгами будет через годик - тоже вопрос.
  5. Это я знаю... После того были же неофициальные разговоры о радиусах, - и, видимо, ушли в песок...
  6. А вообще информации никакой нет? Всё полностью заглохло?
  7. Ещё угол отклонения от этих векторов надо бы указать 🤣 .. И лучше - в радианах (чтоб народ задумался)
  8. Нет в мире совершенства.. одна и та же заезженная пластинка с вечным стремлением к неосуществимому идеалу. Тьфу.
  9. И смартфон перед глазами... причём отнюдь не с ж\д расписанием. У них - свой мир. А кто живёт в этом мире - тех, в штатном режиме, с толку сбить сложно, - даже с учётом массового бардака последних недель. Скорее наоборот - бардак приучает к персональной внимательности.
  10. Нет. Я лично ездил тогда летом, минуты 3 максимум... в редких случаях 5. Её же дальше на Курский ход передавали, - время поджимало. Я с 4-ой платформы сразу в город выходил - между мостом и зданием вокзала, - и дальше , через площадь, быстрым шагом на троллейбус №1. Он как раз в это время шёл. А вот года два спустя время хода элок стало понемногу расти.
  11. В юные годы (примерно 1969..70) дистанция "Полушкино - Белорусский в.) утренней эл-кой на Курское направления проходилась где-то за 1ч.06мин. Скорость на длинных перегонах доходила до 120, - сам считал по км-столбам и секундомеру. Сейчас - ну если о-очень повезёт - за это время можно до Славбуля уложиться.
  12. Будем каждые несколько лет гоняться "за актуальностью"? Перемены ради перемен? Внося, тем самым, очередную путаницу...
  13. Чаще всего это элементарное нежелание вникать в вопрос с одновременным желанием спихнуть проблему на кого-то другого... Лечится жёсткой необходимостью.
  14. А потом бы начались вопросы - а где здесь метро "Митино", и почему тут метро "Волоколамская"? Не выйдет сделать всё логически непротиворечиво, - тут как с птичкой: "Нос вытащишь - хвост увязнет..", потом наоборот... А кончится тем, что во время этих споров она, начиная с лапок, утонет.
  15. Тоже в кабину стучали? Или как-то иначе благодарность пытались донести? Если серьёзно... Куда, кстати, машина шла?
  16. Коллекция архивных расписаний: https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=16269
  17. Вот как раз на Рижак со стороны Подольска - в основном - и ехало, и фото с расписанием к Белорусскому вокзалу - не в кассу.
  18. У нас старый дачный посёлок с большими проездами и участками, поэтому так тоже делали, но вот в соседних СНТ примерно 40-летней давности проезды между "линиями" такие, что две машины разойтись не могут... вне участка кучу песка не оставишь. Но это уже совсем не в тему.
  19. Ворота и раньше были - песок, гравий, и т.п. Выбор транспорта зависит, как я уже сказал, от баланса. У меня до платформы - 12 минут пешком; из окрестных - более удалённых - СНТ люди часто ездят на работу в Москву, оставляя машины около станции (счёт им идёт на десятки); также приезжают к электричке встречать родственников... местная развозка, так сказать Если эти изменения графика приходятся на каждые (или большинство) выходных, - то это УЖЕ не ежедневный режим.
  20. Не совсем так - зависит от баланса: расстояние между точками А и Б, время на перемещение от А до Б, стоимость мероприятия. Если бы..
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.