Anchares

Например, пружина. На другом ж/д форуме писали, что на ЭТ2М Окт.ж/д такое устр-во есть, но отключено, - вреда много...

И этим сказано всё. Вообще всё...

Не, он находится в струе и плывёт по течению... а речка - петляет.

Возможно... Запуск тестовых поездов на МКДЖ перенесли на май, кольцо планируется запустить в тестовом режиме летом, сообщил РИАМО в пятницу представитель пресс-службы ОАО «РЖД». http://riamo.ru/article/126262/zapusk-testovyh-poezdov-na-mkzhd-perenesli-na-maj.xl Новость, правда, от 1 апреля, - но что мы видим сейчас? Скоро июль...

Т.е. сайт МКМЖД не катит? Кстати, тестовый запуск планировался в мае, но переехал на июль...

Месяц назад звучало так: "23.05.2016 Запуск движения по Московской кольцевой железной дороге (МКЖД) в полном объеме запланирован на сентябрь 2016 г., несмотря на возможный перенос сроков завершения строительства на 31 декабря, сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе министерства транспорта России. «С учетом сложившейся практики, контрольные сроки окончания строительства объектов транспортной инфраструктуры, как правило, устанавливаются на конец года. Тем не менее, это никоим образом не мешает завершить строительство объекта раньше обозначенного срока. Запуск движения по МКЖД в полном объеме запланирован на сентябрь 2016 г.» - сказали в пресс-службе ведомства." http://mkmzd.ru/news/zapusk-dvizheniya-po-moskovskoy-koltsevoy-zheleznoy-doroge-mkzhd-v-polnom-obeme-zaplanirovan-na-sentyabr-2016-g/

Насколько я понимаю - дело в очень удачном расположении: остановка автобусов двух шоссейных направлений - в одном месте, причём на непосредственно перед развилкой... тут же в нескольких шагах - электричка. Не надо, как в Тушино, долго выходить с платформы, и потом выбирать - пойти на 2 или 266, чтобы доехать до Пятницкого шоссе, д.9 или Радиорынка.

Невольно возникла ассоциация с Бидструпом: https://resize.yandex.net/090b92893b1faecf4de0a35e223f6d87?key=b8e4ead7d6395a0e8affe6f7d8a212ac&url=http%3A%2F%2Fcartman.tv%2Fimg_140581.jpeg&width=640&height=853&typemap=png%3Apng%3B*%3Ajpg&crop=no&enlarge=0&use-cache-headers=yes

Забудет столичная власть вкладывать средства в автобусный парк годика два-три и после можно будет написать: "Ну и нафиг такие автобусы нужны?". Конечный результат зависит от прилагаемых усилий.

Я чуть позже возвращался в 8-ой мкр. от радиорынка. Был пустой, село 4 человека, включая меня... к началу 8-го все прочие разошлись.

Объявление на Яндекс-Расписании по Белорусскому направлению: "В связи с работами по строительству дополнительных путей на участке Москва-Одинцовов период с 28 июля по 12 сентября 2015 г. закрывается платформа №2 на ст.Фили. Все поезда в сторону Москвы проследуют станцию Фили без остановки!"

Об эпизодах "без последствий" нам не рассказывают.

На какой станции? Может быть толчея возникла из-за утренней аварии на СТЛ?

Я - тоже, но ....

Новость опровергнута правительством...

Это смотря откуда и куда...

Хотя тема и ушла в сторону... Не-а. Если поездки под закрытие движения грозятся стать постоянными, то, зная точно, что на метро (с пересадкой) я доеду, а вот дальше - с автобусом - непонятно, как получится, - может ещё придёт, а может уже прошёл на три минуты раньше, а может, его вообще не было... (Это пример из жизни примерно шестилетней давности.)... - то время и схему поездок я постараюсь выстроить иначе. Постараюсь, чтобы был запас времени, ибо ежевечерний геморрой в повседневной жизни совершенно неинтересен. А вот если поездка разовая, срочная, остро необходимая - тогда время прихода э/п в Москву будет существенным, но не главным обстоятельством.

В метро войдёте, на пересадку - успеете, - а дальше - вопрос тёмный. Поэтому и написал: "позже 23.45 теряют в полезности". Если живете около метро - хорошо, если в двадцати минутах и более езды на НОТ - эти э/п уже не совсем подходящи. То-есть, если ОЧЕНЬ надо "без вариантов", - спору нет, и на такой в город вернетесь, и на чём придётся домой доедете; а систематически - нет. Поэтому, если поездки не спонтанные, на последние электрички рассчитывать "не интересно".

Пардон, не увидел. В голову не пришло, что она будет в НАЧАЛЕ списка, - сразу проматывал к концу... Тут вариантов может быть не один - где выйти, где пересесть... смотря, куда потом надо. А в общем случае я считаю, что э/п с прибытием в Москву (тупиковые или проходные - не важно) позже 23.45 теряют в "полезности". PS Нелюбовь к авиаэкспрессам не требует дополнительных эпитетов, - как мне кажется.

Вообще-то надо принимать во внимание возможность дальнейшего проезда по Москве на метро и НОТ. Следом за 6106 идёт 6618 из Одинцово, и, примерно через полчаса после Гагаринской, в 23-53 приходит 6718 из Кубинки (со всеми). С моей точки зрения - это поздновато. Усовскую, полагаю, всерьёз можно не рассматривать.... PS И где Вы час до окончания движения нашли? - Всего-то 26 минут....

И - правильно.

А что в этом удивительного: поезд, самый дальний из возможных, собирающий всех последних пассажиров, идущий практически "под занавес" движения и прибывающий в Москву за полчаса до полуночи. Это - очень ПРАВИЛЬНЫЙ поезд.

Да, сейчас это время хода соответствует примерно расстоянию Фили - Полушкино.

При мне он разбирался с двумя маршрутками МГТ 84а, приехавшими на круг с разницей во времени не более пол-минуты.

Я контроль видел там несколько раз - по утрам.