Дмитрий Поспелов

Вообще-то новая эстакада Вешняки-Люберцы как раз задел под новую платную дорогу в Нижний и Казань. Другое дело, когда её ещё построят! Первая очередь по планам концается в Ногинске. roads.ru в помощь ))

А куда, кстати, наш Georg запропастился? Что-то давно не постит...

А мне недавно приснилось, что нахожусь в некотором помешении со столами-партами, чуть больше обычного класса, размером примерно с семинарскую аудиторию универа. столов где-то 30...40, заняты из них от силы половина, а то и того меньше. Сидят лица разного пола, по сюжету сна, - это чиновники и губернаторы. В центре комнаты в чёрных брюках и малиновой рубашке-поло стоит, извиняюсь за выражение, Михаил Саакашвили и толкает речь нечто в роде: "Абхазы - все лодыри и лентяи, они ни на что не способны! От них нет никакого толку. Они что думают, что типа отгородились от нас и им хорошо? Да они же без нас вымрут как динозавры!...." При этом активно жестикулирует руками. Дальше не помню.

Тем, что сделали на Стромынке, возмущается даже Руссос http://russos.livejournal.com/986066.html#comments

Почитал коменты. Если допустить, что тролли в них условно отсутствуют (что вряд ли), то ужас сколько негатива льётся из автолюбителей, особенно женского пола!

А часть эстакады с Королёва до Милашенкова никак не получится переделать под трамваи если уж менять ? Как-никак готовое разноуровневое пересечение с ПЧ и ЖД

Народ, а чего на нас "хозяин" roads.ru Константин-KLoun обиделся? Вроде в своё время активно участвовал, потом прекратил. Я слышал, что, по одной из версий, из-за обилия набежавшей на ФОТ школоты.

Вообще будет замечательно! От работы до Семёновской напрямки, достаточно только по Электродной и новому путепроводу с Перовской на Будённого. Достаточно для медперсонала сделать несколько выделеных рейсов, по примеру А107 и А816, а для остальных пустить его до Университета. Достаточно А260 пустить напрямую по Нежинской и Давыдковской А вот этого делать не нужно! Лучше Тб53 пустить из Новогиреева к Красным воротам ну или продлить существующий 24-й Кстати, на Фонвизина, вроде такая же картина

Гамма ДМБ была ещё на советских транспортных картах города, в том числе на легендарной карте 1960 года

А почему нельзя воспользоваться "Стандартной" а-ля ДМК-пресс цветовой гаммой (трамваи красные, троллейбусы зелёные, автобусы синие)?

Ну конечно, Гусев и его подопечные у нас великие спецы градопланирования и метростроения! Впрочем, кто хочет - имеет права верить....

По только что утверждённому Генплану новую станцию планируют на пересечении Сахалинской и Камчатской. ИМХО бред, во-первых на отсшибе от остальных потоков (ходит там зачуханый 257-й, хотя и пару раз в сутки способен забиваться в мясо), во-вторых, Камчатская довольно узка. Я всё же надеюсь, что это либо красивая картинка, либо опечатка. Если есть желание продлевать линию в Абрамцево когда-нибудь, всё же разумнее вести техзону по Курганской, там места поболее будет. Кстати, учитывая, что в игре БГМ-2009 там был "бибигон", можно её назвать "Бибигонской". Хотя это плохо, будут путать с Бибирево. Хотя им виднее, вдруг по их трассе готовые тоннели времён Отца народов сохранились...

так удалён, что из разных точек района до него пешком от 5 до 20 минут, хотя с т.з. того, кто лесничий по професии, не спорю, он удалён

Любезнеший, у тебя что, в Гольяново личная жизнь не сложилась или гопьё обидело? Ты как-то радикально стоишь, чтобы в "дальневосточном уголке" Москвы метро не было вообще! Я что-то убедительных аргументов против не услышал, только какие-то туманные "тупики не справятся", "Русичи новые плохие", "ПТО нет", "Знаки Зодиака не совпадают" и т.д.

т.к. это составляющая часть мегаполиса Балашиха. Неизвестно, как дальше будет идти развитие, к тому же продлить можно и лет через 30...50, тем более шестнадцатиэтажка конца 60-х обветшает и её можно будет спокойно снести

Я бы тут поспорил, т.к. за довольно продолжительный период удалось с ним ознакомиться. Как правило, автобусы бывают забиты в мясо, причём любое время, особенно от метро. Свободным транспорт бывает разве что поздно вечером. Как пример, мне довелось от конечночной ехать на практически пустом 257 (примерно в 21...22 часа). Но также у меня были сведения, что этот же автобус был забит в мясо в будни где-то в период 8...9 часов. Метро по утрам в чентр приходится брать штурмом. "Никода не говори никогда" (с) Я, в силу некоторой личной заитересованности озадачивался этим вопросом. Так вот, на Уральской-Уссурийской есть вполне себе нормальная техзона, которая позволяет построить станцию 160 м с оборотными тупиками недалеко от конечной троллейбусов. Вот продлить её в мкр. Абрамцево не пока получится, мешает башня по адресу Хабаровская, 16 (обведена кругом). Но я думаю, снести её не составит труда, если подходить к вопросу на глобальном уровне. Я, конечно, не Vlad, но кое-какие прикидки сделал:

... с сибирской язвой....

В ММ до 50% станций путаные, не привыкать

ОФФ: они, как правило, бывают двух видов: одни только дестроят и хабарят, другие молятся, поклоняются и восхищаются. И те и другие одновременно фоткают и выставляют все свое деяния в этих ваших инетах.

Закрыть после износа последнего состава и через месяц его станции наверняка обживут Кавесы

Правила, конечно понятные и развёрнутые, но уж очень напоминают схему развития мосметро до 2030 года, выпущенную ещё в 95-м.

Мне сегодня приснился чумовой сон. Я жду поезда у первого вагона на "Славянском бульваре" чтобы ехать на работу, притом станция представляет собой хрущёвскую сороконожку, но я твёрдо знаю, что это СБ. Вдруг откуда не возьмись появляются две девушки примерно студенческого возраста с гаечными ключам и с невероятной скоростью демонтируют все три рельса на цветмет. Подходящий поезд (Ёж) затормаживает как раз около места разбора. Машинист вопит: "Тревога! Пути разобраны! Взять их!". Девок тут же хватают, вроде как милиция подоспела. Красная шапочка бегает туда-сюда. Я понимаю, что поезд не пойдёт и иду наверх. Там вовсю идёт облава на подельников девиц. Тут смотрю, в вестибюде стоят ещё трое девушек, понимаю, что это их подельницы, к тому же одна из них говорит: "Их взяли, что теперь будет?!" Всюду бегают миллиционеры и вглядываются к каждому в лицо. Сквозь меня один из них проходит как призрак. Я возвращаюсь назад, смотрю, сначала перед глазами встаёт картина развороченного полотна, шпал, кусков от СЦБ. Затем начинается резко восстановление участка. кругом рабочие в оранжевых костюмах. Уже залили новый бетон, установили новые аллюминевые крепления для рельса. Тут один из рабочих заявил, что ему нужна болгарка. Стали выяснять, у кого она есть. И тут один показывает на меня: "У него!". Потом вся компания работяг стала мне говорить: "Принеси болгарку!". Я стал мяться, но тут ожидающие пассажиры также стали мне орать хором: "Принеси болгарку!". Я пошёл по направленю к выходу. Далее заметил, что дорога к дому стала неузнаваемой: кругом гаражи и трубы. Тут я судорожно вспоминаю, что на недавно у нас на фирме ввели строгий график посещаемости, достаю мобилу, звоню начальнику, что метро разобрано, приехать не могу. Он отвечает: "Я в курсе, уже слышал новости. Но ничего, я подожду!". Потом иду, держу в руках мобилу и вижу двоих девчонок, по виду малолетки, лет 12-14, но почему-то я подумал, что они тоже из той банды. Тут одна из них говорит:"А ну гони сюда мобилу!". Я с криком: "Я тебе ща такую мобилу дам!" даю ей отвесистого пендаля и бегу дальше за болгаркой... тут всё, смена сна, судьба АПЛ остаётся неизвестной

Это ж полиграфия! Неохота им лишний раз заморачиваться с оригинал-макетом. Да и политическая составляющая тут тоже имеется. К тому же вроде как не утвердили ещё точную последовательность станций на участке ПП - ОлДер. Да, ещё, как я понял, ответственный за схему в вагонах - ЗАО "Метрореклама", а не ММ. Им-то точно лень вносить коррективы, да и не в курсе они последних событий.

ОФФ: kremen, последний вопрос, а вас, случайно, не Алексеем зовут?

kremen Вообще-то я к футболу весьма равнодушен! Просто последнее время меня это дело весьма заинтересовало, благодаря образовавшейся эйфории. ИМХО, победа нам очень была нужна, хотя бы раз в жизни! А тут такой расклад получился. Потом, бегать по полю и побеждать - это их работа и они должны делать её хорошо. Это всё равно что я не буду знать, как перепрограммировать автобусный навигатор.