леха282

Тем временем на Тверском Бульваре заканчиваются ковырялки с плиткой и движение потихоньку входит в норму. Я даже с работы последний раз два раза ехал домой на Т15. Планирую поехать и сегодня. Скажу так. Жалко что Троллейбусы убрали. Но автобусы идут не чуть не хуже троллейбусов и довольно шустро. И ехать в них в этих 5292 даже комфортнее ИМХО. Я до дома вчера до Лазаревского переулка доехал за минут 20. Если не быстрее. Эстетически бульвар и пострадал ну и в плане экологии. Но в плане комфорта все осталось так же.

Кстати. На Тверской еще висят консоли троллейбусных проводов по направлению к центру со стороны Маяковки.

 

 

он же проспект Михаила Ивановича Калинина

 

А разве он не "Калининский проспект" назывался?

Нет.

 

На Калинина

Нет такой улицы

[/quote

Есть Ул. Новый арбат он же проспект Михаила Ивановича Калинина

Сегодня утром приехал на 61/62 из Питера под ЧС7 в сплотке с ЧС2Т. Подозреваю что ЧС2Т загнулся ещё в Питере и из за того что не было лишних Локов поставили что было. Или по пути где то поставили ЧС7.

Кстати в субботу ночью уезжал на 205/206 и заметил какой то ПДС был из вагонов (!!!!) Невского экспресса. Вот это да! Причём неперекрашенные в Пид окраску. При чем подавался он уже с Локом сзади и в начале был маневровый ТЭМ. Чудеса да и только....

Цены на Самолёты могут быть самые разные по цене. Все зависит от многих факторов. Ну Победа Лоукостер вроде не сильно нятягивает цены если берёшь заранее. Как и другие перевозчики.

Ездил я на 807/808. Один раз в 2013 году летом возвращался с Питера в сидячке и в 2014 имел неосторожность проехаться в общаке из Москвы до Питера. Было это на 9 мая и символично было то что этот общак стоил дороже плацкарта в доп поездах. И ещё он шёл под другим номером и ночью. Да уж. Общий вагон представлял собой скамейки как в эле поделенные на 3 человека. У меня было место посередине но ехали шустро. Доехали за 7 часов. Но я жутко устал. Хорошо со мной напротив ехал проводник поезда Владивосток -/Благовещенск. Всю дорогу с ним трепались. Но выматался я изрядно.

Распопугаивание полный бред. Сидячка в нем довольно приличная. Кстати не исключаю что это распопугаивание связано с тем что между Москвой и Питером может появиться дневной экспресс в котором будут купейные вагоны которые будут дороже чем сидячка в этом 807/808. А вообще когда в 2009 году отменили Юность и три года ничего не ходило дневного этот 807/808 был сенсацией. Помню даже тогда мало приходило поездов с Питера в Москву днём. Большинство шли по БМО.

Кстати у 807/808 позже появилась остановка в Крюково.

 

В субботу ночью еду в Питер на 262 ПДСе. Обратно еду в воскресение ночью на 061 ПДСе. Я так понимаю это 061/262 или у них своя нумерация типа 261/262 и 061/062?? Это разные поезда?

Разные. 2xx - сезонные и разовые допы, а 0xx - круглогодичные.

 

261/262 и 061/062 ? Я правильно понял нумерацию? 

В субботу ночью еду в Питер на 262 ПДСе. Обратно еду в воскресение ночью на 061 ПДСе. Я так понимаю это 061/262 или у них своя нумерация типа 261/262 и 061/062?? Это разные поезда?

@igla, Самый комфортабельный попугай был...(

 

@леха282, Остановку чего? Сапсанов? ))) На Моссельмаше вообще минимум народу - не серьезная идея. Пока добиться бы чтобы вообще был какой-то дневной трамвай дальше Твери...И пусть хотя бы "Петровско-Разумовскую" ему сделают. И метро "Ховрино" если платформу построят.

Нет, пассажирским типа 29/30 итд...  Ох, скажу честно как бывший житель района Головино не очень приятно возвращаться туда где бы мог выйти)) Когда в 2007 году возвращался в 1/2 из Питера особенно это прочувствовал. Нет, ну 1/2 делать остановку это бред. А вот пассажирским сам бог дал как мне кажется. В том числе 61/62, 55/56  итд... 

Распопугаены - значит в них выломаны комфортные лавки и поставлены обычные. Железка - ТЧ-4 Мск. Ж. Д., обслуживает Горьковское направление.

Кошмар.... Интересно зачем все это задумали?

 

А 800-я эля сейчас в ходу?

Нет, и это навсегда. Составы проходят КР на МЛРЗ и будут распопугаены, после чего планируют их отдать в Железку.

 

Поясни, что знгачит распоппугаены? И отдать в Железку это как понять?

А что касается остановок МСК - СПБ - МСК в черте Москвы на ОЖД то давно пора сделать остановку либо на Моссельмаше либо на Ховрино. Чисто для жителей этих районов коих там полно.

На Т79 работает 2 парк. Во всяком случае вчера видел только его машины. 

Т79 грохнули окончательно или на время реконструкции Садового кольца?

С прошедшим. Всех благ.

Подозреваю, что мог ходить коммерческий маршрут 6 АП до Медведково. Из не-МГТ ходило.

Ходил.

Определённо отPIDореванию не надо было подвергать фирменные поезда.

Ну а что цистерны?? Этих вагонов в окраске ПИДа ходит еденицы.

Кстати да. Локомотивы в эту окраску перекрашивать черезчур. Тоже самое касается и Вагон Заков.

Да , Роза Донбаса выглядела красивее ИМХО.

 

Видел "Экспресс" 3/4 в цветах ПИДа.

Когда ты его таким видел, а главное - где? Просто он мимо меня каждый день проезжает, когда я жду электричку в Химках. Оба состава темно-синие, ПИДовские вагоны в нем не видел ни разу, в отличии, от, скажем, "гранд-широкого".

Значит мог ошибиться. ... Но как Коля заметил 3/4 Пидовский. В нем теоретически могут быть их вагоны. Хотя это могла быть разовая подмена даже. Почему нет??

Кстати, на отстое со стороны Рижского вокзала с шереметьевского путепровода виднеется состав из одного темно синего вагона 3/4 и пару Пидовских вагонов. Стоят они там недавно. Не исключаю что их я мог видеть на лен вокзале в субботу на прошлой неделе.

 

Нет. Вполне себе ходят. Но наравне с ПИДовскими коих там конечно же больше.

 

 

То есть в одном составе чередуются и синие, и ПИДовские вагоны?

 

Похоже да, но Николай пишет:

Нет, Экспресс № 3/4 пока признан "неприкасаемым", как и "Красная стрела".

Да ладно???

Видел "Экспресс" 3/4 в цветах ПИДа. Было это ровно неделю назад. В середине был только один или два "Благородно синих" вагонов. Все остальное уныло в цветах ...

Коль, Может и 3/4 теперь перекрасили с неданего времени??

Ну правильно ИМХО. Нафига это все навязывать?

Но к качеству еды претензий нет. Та же гречка с мясом была приготовлена довольно вкусно.

 

 

Забыл Нет, вполне себе ходит

 

 

Еще не так давно в нем были вагоны такого благородного темно-синего цвета, неужели тоже в ПИД перекрасили?

Нет. Вполне себе ходят. Но наравне с ПИДовскими коих там конечно же больше.

Дон Корлеоне а я когда ехал в Питер в 2007 году первый раз  то ввиду того что пришлось в городе задержаться то я сдал свой обратный билет а он был как раз прибытием на Курок. До сих пор интересно что это был за поезд..... Отправление днем с Главного.

 

 

А по маршурту МСК - Питер теперь осталось два ночных РЖДшных фирмача не считая двухэтажников. "Смена" и "Красная стрела". 

 

"Экспресс" 3/4 отменили уже что ли?

 

Забыл Нет, вполне себе ходит

А. Невский был из светло-синих вагонов приписки пресловутого ВЧД-4 Мск. А темно-синие вагоны попали на Московскую дорогу после отмены Николаевского экспресса.

А где располагалось ВЧД-4 мск?

Москва - Орел - Москва вроде не продолжительное время назывался "Соловей".

А по маршурту МСК - Питер теперь осталось два ночных РЖДшных фирмача не считая двухэтажников. "Смена" и "Красная стрела". Кстати обратил внимание Смена тоже довольно шустро идет. Если "Красная стрела" это лицо РЖД то Смена в свете того что ее перестали обслуживать отряды МИИТовцев может быть тоже отменена если двухэтажники будут массово внедрять а их внедрение пошло очень лихо.

Еще 1/2 МСК - Киев и фирменная "Литва". Де факто эти поезда еще ходят в составе 5/6 и Янтаря соответственно.Еще Фирмач МСК - Таллин Эстонского формирования "Эстония".

Кстати еще вспомнил был такой фирмач "Александр Невский" по маршруту МСК - Питер - МСК но ходил очень не продолжительное время.

ИМХО любая власть действует в своих интересах. А вы тут развели мол пусть себе Собянин Автобус купит с Евро - 5 и катается на пузатых недомерках. Единственная глупость с осоциаливанием маршрутов это передача маршрутов МГТ частникам. Маршруты МГТ должны были остаться в МГТ. Ну а в основном все в плане осоциаливания сделано грамотно. Ибо частные перевозчики никогда особо не пеклись о качестве перевозок итд.

Где Chek? Хочу чтобы он сейчас вместе со мной в Т15 ехал. Интересно, как бы он это всё прокомментировал.

А картина такова. Решил на Т15 ещё проехаться от Зубовской до ВДНХ. Ну то что по бульварам час ползли из-за пробко... тьфу, то есть благоустроительного крана, вставшего перед самым светофором с Тверской это ладно. Думал хоть дальше полетим. Да щаз... ползем со скоростью раненой черепахи по пустым улицам. Уже 2 13-х троллейбуса нас обогнали, хотя только до АШАНа доползли. И это при том, что автобус явно уже давно выбился из графика.

Как раз мимо моей работы проезжал и мимо моего дома на Советской армии) Если бы поехал позже мог бы подсесть к тебе

Да, на бульваре жесткие пробки. Я за все время сколько работаю на Тверской а это чуть больше месяца только одитн раз ездил на Т15 до дома. В этих автобусах хоть кондеи есть и они работают.

 

Кстати а что там с ходом на Казань? Ласта каталась в принципе? Нет пока новостей по этой теме насчет дневного поезда - он бы там очень не помешал?

На Казань (и на Чебоксары) запланированы поезда в рамках программы "Дневной экспресс". "Ласточка" тут ни при чём.

 

Хм... На Казань и Чебоксары из Москвы? Если это так то будет ли что то к осени?  В Сентябре буду выбираться из Набережных Челнов в Москву. Пока что подходит 111/112. Если же что то будет из Казани дневное то это будет супер так как в иделе хотелось бы в воскресение вечером быть в Москве если дневной экспресс таки пустят. Если же нет то придется выбираться 112/111 НЧ - Москва. И приезд ранним утром. А добраться из НЧ до Казани не составлят особых проблем. Автобусы должны ходитть часто.