леха282

Да? Везет однако! Да да...Коммунисты это дело быстро решат. Неверное решение будет...Хороший м-т убьют.. Поддерживаю.

Его конечная мкр 4 д Отрадного совсем не какая. Было бы не плохо продлить 692 автобус к Юрловскому пр. с трассой следования:мкр 4ДОтрадное - ул.Хачатуряна - Северный б-р (м.Отрадное) и далее по прямой по Северному бульвару до Юрловского.. Или хотя бы продлить до м.Отрадное.

Во вторник остатки 07121 увозили на утилизацию.Как раз по Сигнальному пр. со стороны Дмитровского шоссе ехал грузовик в прицепе которого лежала задняя часть этой машины с красующимся бортом.И еще груда всякого метала от Икаров. А давно 07121 списали?

Сегодня на 803 м-те работал 03249.

Где то часов в 11.

А что произошло сегодня утром на СТЛ? Интервалы поездов были 3 и более минут..Я как раз садился на Дмитровскую еле еле влез в вагон.Потом стояли минут десять между Цветным Бульваром и Чеховской..А в тунеле в это время объявляли что поезда следуют с увеличенными интервалами..

Вчера вечером ехал на 124 м-те от м.Отрадное.(борт 03524).Выхожу на остановке "ул Бестужевых 13" как тут же в него сзади врезается иномарка.У ЛИАЗа повреждений практически нет..

Вот какую табличку можно увидеть в переходе м.Тимирязевская после реконструкции некоторых павильонов. Живы 2 м-та..290 и 18 на ул.Яблочкова.

На 2м Автозаводском пр.остались следы остановки то ли Троллейбуса то ли Трамвая..Короче висит на одном из фонарных столбов 2 рамки указателя остановки м-тов и растяжка для КС через всю улицу. Какие м-ты там ходили,какой транспорт ходил и почему было снято движение?

03562 и 03528 были замечены на 154..Подмена уже довольно обычная..Автобусы 3 а/п на 154. 11339 на 206 м-те работал то ли в пятницу то ли в четверг.

По расписанию он уже где то 2 года ходит и в расписание не укладывается. На Владыкино? Бывает но редко..Там у них отстоя нет.Да и смысл перекур делать когда от графика отстаешь..

Я работаю на Владыкино и когда как раз когда на перегоне Владыкино-Отрадное была авария подъехал этот 07237 мы все ввалились в него и до Ботанического сада ехали битком. Вот чем ужасный так это интервалами в движении.Помню ждал его на Сельскохозяйственной больше часа.Запланированное время + пробки.Интервал увеличивается..А так м-т очень хороший.. Конечно если уменьшить интервалы пробки не прекратятся но уже хоть что то...Вероятность дождаться будет больше.

Я работаю не далеко от м.Владыкино и автобусы на 215 м-те вижу уже раз третий. В первых 2х случаях была подмена с 4 колонны..Борт не помню..Помню что они снимались с 191 м-та.Оба были ЛИАЗы с трафаретами 191.. Вообще увидеть 11 а/п в СВАО редкость..Тут какая то проблема с резервом 7 а/п. Перечислю следующие подмены: На 780 м-те работал авт снятый с 90 короче 3ая колонна. На 206 уже раза 2 ну 1 раз точно видел машины снятые с 11 а/п. На 204 видел машины третьей колонны 11 а/п. Это что касается 11 а/п.. А еще 7 а/п побирается у 3его в Отрадном.. Одно время часто можно было узреть снятые автобусы со 124 м-та 3 а/п на 98 м-те..Да и сейчас очень часто можно узреть подмены с первой колонны 3 а/п с конечной станции Юрловский проезд на 23 м-те. Плюс ко всему часто снимаются машины с 3 а/п на 154 м-т. Вот и было бы логичней 215 отдать 11 а/п.Там 154 только останется у 7 а/п.

Вчера на 215 м-те утром работал 11105.

Это было...Но уже перед самым закрытием линии.Я имел в виду связь Бескудниково-Институт пути. Моя Бабушка говорила что пасажиропоток на этом отрезке был очень даже востребованный.Конечно пл.Отрадное и Слободка не всчет. Как раз в эти года и начиналась застройка Отрадного...Постепенно пассажиры стали пересаживатся на наземный транспорт..Ибо еще в конце 60х в Отрадном были поля и не одной улочки...Все пользовались этой ж/д линией.

Интересно почему этот м-т не прижился в Отрадном?Почему решили убрать м-т?. Говорят ж/д связью пользовались.Особенно пользовались от Бескудниково до Института пути.. Хотя когда р-он Отрадное застраивался электрички ходили почти полупустые..А в автобусах было не продохнуть.

А зачем вводился этот м-т?Посмотрел его трассу.Он дублирует все остановки железки Бескудниково-Институт пути.Его закрыли в 1991г.Как раз когда закрыли железку..Сейчас этот м-т не помешал бы тем кто пользовался железной дорогой.

Вывод - нахрен они там вдвоем чалятся. Внимательно прочти мой пост Загрузи всех в один ЛИАЗ.Я на тебя посмотрю. Тогда давайте один какой нибудь м-т от ОБВшим.Такое возможно?! А про одну какую-то машину с 53 (писал кто-то) вообще стыдно говорить.

Я думаю что и 53 и 259 лучше оставить в сегодняшнем виде какие они есть.Я работаю в тех местах и часто замечаю такую картину..На сигнальном пробка.Подъезжает скажем первый 53.Набивается в подзавязку.Потом подъезжает где-то через минуту 259 полупустым.Тоже самое происходит с 259.Он забирает пассажиров потом где-то через минуту две приезжает 53 и отходит так же полупустым.Много раз такое замечал. Вывод?Эти 2 м-та на Владыкино помогают друг другу. Теперь другой момент.И на 53 и на 259м почти на процентов 80 работают ХБИ.Набивается первый подошедший к метро в подзавязку.Вот и представить такое что все влезут в один автобус.При том если останется только один м-т.Лиазы не резиновые.

Вот собственно не понятно зачем 92 и 167 колоннами рокирнулись?Что собственно не понравилось?Маразм просто! Вот в четверг вечером на 637 видел 07135 у м.Отрадное Икар с трафаретом 92.ОБВ с 92го я после этой рокировки где-то 3й раз замечаю.Раньше можно было часто видеть на 637 ОБВ снятые с 92.Что впринципе понятно было.4я колонна обслуживала и 637 и 92.Понятно что хоть 92 и первая теперь обслуживает непонятно одно.Зачем нужна была рокировка если у 637 и 92 отстой до сих пор общий у м.Бибирево?

Я в это время спускался по экскалатору на Савеловскую.Надо было ехать на Владыкино.Собралось куча народу как в сторону Алтуфьево так и в сторону Пражской.Потом где-то через минуту приехал пустой состав в сторону Пражской.он погрузил пассажиров и уехал.Потом вдруг на путь в сторону Алтуфьево подъехал пустой состав со стороны Алтуфьева. Он срезал с противоположного пути.Видимо следовал за тем который поехал в сторону Пражской.Он постоял где-то минуту.Потом открыл двери,пассажиры сели и мы поехали в сторону Алтуфьева.

Там рельсы заливали асфальтом.http://tram.rusign.com/ul_dvincev_3.htm Я шел в сторону Савеловского и когда пересекал Тихвинскую заметил аж 2 паралельных рельса разных размеров и начинающиеся вмятины в сторону Двинцев.Там движение интенсивное..асфальт начал разбиватся.Уж не знаю чего будут делать со всем этим.Либо заливать заново либо выдирать их и заливать асфальт уже без них.

Лично я вторую на 154 вообще не припомню.Бывает такое что машины с 33 снимаются на 154. А вот на 167 даже необратил.. Уже и 92 в первой? Может только один день было такое?

Чем то напоминает объявы в Питерском метро.Там тоже ОДЗ звучит после сл.станция ХХХ

В то время когда в центре итак не осталось нормальных вывозящих м-тов из центра в т.ч и после 21.00? Я кстати 8ку бы не трогал.Хоть м-т и призрачный.Сколько ждал (особенно днем) 25 у м.Новокузнецкая бывало не одну 8ку не встречал а когда на 25 опаздывал через маленькое время подходил еще один 25.А 8 так и нету.Часто приходится туда ездить и видеть днем только 25й авт на пятницкой.