Перейти к содержанию

Студент71

Вечная память
  • Постов

    2366
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Студент71

  1. Это только начало...Как сказал один из опытных водителей с 17го. - Ты смотри, они работали!!! И то чуть ли не каждый день ДТП. А сейчас новые выйдут...Вообще аут будет. И ведь действительно это так...
  2. Рассказываю. Есть такой Икарус. ПАТП-5 машина. Обрубок очень плохо сваренный. Городские И-280 это мягко говоря не основные машины ПАТП-5. Маршрут 74А З-Д Процессор--Пушкинская. Призрак. В отличие от 10Б и 12А вечером это чудо не видел ни разу. Утром да, стабильно около 8-30 на Пушкинской. Причем с Пушкинской он идет пустым и без трафаретов. Подозреваю, что на Димитрова, с перестановкой на 59й маршрут. Хотите точней. Спросите у диспетчера на к/ст Пушкинская.
  3. Не сильно она ее задела. ИМХО на бампере слева 2 точки. От Волги или нет, не знаю. Морда у 315 целая, левый бок тоже. Правый борт не видел. Водитель на 315 адекватная. Ну так получилось... Также видели ДТП на Комарова, прям на остановке. Стояла себе спокойно пятерка вазовская с прицепом. Из него доски торчали...АХ 718 с 95го нанизался на эти доски... Разбил себе лобовик справа и перегородку между салоном и кабиной. Куда смотрел водитель...В левое зеркало. Только этим и могу объяснить. Видел я 718го. Немного в шоке. Пассажиры были рады подозреваю сильно. Вина похоже будет обоюдная. Ибо слишком близко, во первых прицеп стоял к остановке, т/е и сам водитель пятерки. Во вторых, груз выходящий за габариты ТС по ПДД принято обозначать, флажками, хоть тряпочкой красной. В данном случае этого не было. Водитель автобуса тоже будет признан виновным ИМХО, ибо любой маневр должен быть безопасным. Он тронулся от остановки. Не убедившись в безопасности.
  4. Сегодня малость удивила 3ка. Чуть опоздал утром на любимый 106й график. Была по нему 305. Следом шла 272 с 17го. Садясь заметил картину. Друг за другом навстречу шли 316 и 303. 303 сегодня тоже на 3ке была. Что то 3ку решили поддержать активно весьма. 316 ладно, надо было "деть" куда то возвратившегося водителя. Тут 316 только только на ход поставили. Водитель опытный, обкатал ее. Но смотрите, 302 всё, ныне машина 3го маршрута. 310 периодически. 303, 305 сегодня тоже с 7А...Очень интересно. На 314 новый водитель. Первый раз его вижу вообще. Но Водит аккуратно очень. Видно, что из старой гвардии. По Кирова сегодня, см соседний топ, очень аккуратно пролез по пробке. Линию тоже знает. Ни На Березке ни на Домостроителей не остановил. Ибо людей не было. Ни на вход ни на выход. Короче я как пассажир доволен очень. Доехали замечательно. За проезд естественно оплатил. Про нововведения. Ожидаются как минимум 3е стажеров. Водители из бывших. Одного забрали естественно на 310, как и хотели. Похоже, что в эту субботу молодой "инструктор " будет отдыхать на ЗИПе. Вполне возможно и на 3ке. Про отучившуюся группу...Пока не в курсе, как там и что. ============================= Теперь обратная сторона луны...Увы она тоже присутствует, и присутствовать видимо долго ей предстоит. Я про то, что помимо 310й 316 и прочих 303х остались и никуда не делись борта 282, 265, 269 и прочие 272. Которые ходят по старым маршрутам 2, 7, 17. Любимом 17м, как мы радовались год назад, что машины, именно эти старые тролики пошли на Перхоровича. Они эти машины тоже живут и продолжают жить. Просто в силу работы,личного, и новых стал я им уделять меньше внимания. Но тем не менее мне там по прежнему рады ибо много времени провелось на 10ке, 87й, 4ке, 312 и прочих 83 втч. Хватит лирики пожалуй. 2ку сокращают. Какое там продление до Вокзала её. Машины все чаще и чаще кидают то на 7, то на 17. 237 уже прописалась на 17м. ЕХ водительница 263 берет ее. ЕХ водитель 266 тоже постоянно перешел почти на 17й, по разным прыгает. 282 обрела хозяина. На 3 дня правда СВОЕЙ смены. Отдали ее тому самому легендарнейшему водителю с 17го, который работал на 4ке, потом на 10ке, по ОДНОМУ И ТОМУ ЖЕ ГРАФИКУ Он так по нему и работает, с поправкой на депо1 конечно. 272 похоже обрела наконец таки экипаж. Пересадили, похоже на постоянку, водительницу с 281 (хана машине). Наконец то! По разным прыгала долго. 312 так же. По 2 маршрутам. Он на 17м, она на 2ке. Каждый в свою смену. 318 тоже по 2м маршрутам. Есть 2 хозяина, один на на 17м, второй по 7ке. 204 Верна. Строго по 7. Строго со своей бригадой. Да и машина, неплохая до жути...Про остальное тсс! тихо Хватит пока подробностей?!
  5. Цензурных слов уже мало. Я про то, из-за чего была чудовищная пробка на Плехановской и Московском в Понедельник. Сегодня чуть менее, но тоже нехилая пробка была вечером на Кирова, от Пл. Ленина до Цирка. Причина и в понедельник и сегодня: ИДИОТЫ которые в час пик заставили джамшутов бордюрные камни поправлять. Это верх идиотизма. Тем более Кирова это не Плехановская, она и так Уже заметно. Бедный водитель 314го борта, как он аккуратно протискивался между машинами это наверное со стороны просто супер смотрелось. Я был в салоне.
  6. Желтый ЛиАЗ АМ 877 Сегодня уже в строю. Ему кисточкой угол левый подкрасили, об который оперся еврохлам, и все похоже.
  7. Видели конечно. ЛиАЗ был с маршрута 101, еврохлам, с 41го. Водитель оного идиот полнейший! Как все получилось ИМХО. Желтый ЛиАЗ поворачивая на Плехановскую из правого ряда притормозил. Еврохлам из СРЕДНЕГО решил повернуть. С Пушкинской... Не учел, того, что радиус надо бОльший брать при таком маневре. ЛиАЗ со 101го там 100% не виноват вообще...41й еврохлам себя сам наказал. По рассказу троллейбусников он битом шел. Он ...дал...он же и взял Ну бывает... Говорил же я, возраст чувствуется на 204 уже. Хотя как ему не чувствоваться. Машина за все время прибывания в Воронеже про понятие Р2 не слышала вообще. А она в Воронеже уже 8 лет... В общем и целом. Оживили 204 борт достаточно быстро. Ехал на ней и в обед и после работы.
  8. Статья в сегодняшнем МОЁ есть. Очень интересная Вывод тут. Без трамвая частный сектор в районе ВРТТЗ усё помрёть однако... Посему решили некоторые трамвая там ОПЯТЬ БУДЕТ. Хочу сказать этим некоторым. ТРАМВАЯ ТАМ НЕ БУДЕТ! Ибо ради ничтожного пассажиропотока трамвая, она дорога слишком. Третье. В Воронеже скажу прямо МНОГО улиц в тч частного сектора, где нога ОТ ВООБЩЕ НЕ СТУПАЛА В ПРИНЦИПЕ!!! и чё давайте жаловаться в МОЁ и прочим. Поймите ВЫ наконец, что по Дорожной 6ка автобус уже не пойдет в принципе. ВРЕМЕНА НЕ ТЕ! Сейчас, все денег, всеобщего эквивалента стоит. Кататься по мертвым улицам себе в убыток... Добровольцев ИМХО мало. Статейка в МОЁ заказанностью пахнет.
  9. крик души просто! Опять 314... И опять 2 истории в 1 день... Первая была у Механического. Согнула она себе обе штанги, затянув 310 при этом жестко. И опять ДТП, хоть теперь не по её вине. ВАС еще не пугают новички. Меня уже... И ведь это еще не зима...
  10. Ну вот вероятно поэтому КС и капиталят в усиленных масштабах по всему маршруту. Маршрут может и не откроют к этому времени, но пустить пару новых красивых троллейбусов по новому красивому мосту под телекамерами вполне можно. Кстати да. Вполне могут от ЮВЖД до Ильича съездить А Там и дальше попробовать. Как 3ку катали. Идет 311, за ней аварийная машина КС. Тем более, я прикинул. С 2мя возвращенцами у нас 5 водителей на ЛБ точно уже есть. Инструкторов, которые "ВПТ" шные у нас трое. С 306, 309, 310й машин.
  11. 8! сегодня машин на 3ке! Номеров точно не знаю. Самолично видел 314 и 302. Все остальное со слов лучшего друга с 310. 316 где же ей еще быть, она на 5 дневке. Смена естественно укорочена. ========================== Работа всех троллейбусных маршрутов, кроме 3ки была сегодня сорвана вечером, из-за чудовищной пробки от нашего "Концерна"Созвездие", по рассказам водителей чуть ли не до Пам. Славы...Троллейбусы шли очень медленно. Не уверен, что 260я, с 17го еще в депо зашла. Встретилась час назад у "Базы" в сторону Северного. ========================== По поводу 4ки...БУДЕТ ПРИЧЕМ СКОРО. Звонил мне "возвращенец". Тот самый друг мой, что с еврохлама вернулся на троль. Рассказывал, что готовят их для работы именно по 4ке. У него 2й класс. Он на ЛБ работал в свое время.Там еще один наш из депо1 возвращается, тоже левобережник. В связи с этим более чем возможна перетасовка экипажей на 3 и 7А. Вернулся водитель с 310 в свой график называется, хотя в его то графике особо опытных водителей нет. Но тут может получиться так. Он свою смену на правом берегу работает, его сменщик (инструктор ныне на 10ке), соответственно свои 2 дня на 4ке...
  12. Минуту назад вопрос задал в соседнем топе про ВВ025...
  13. Итак, уважаемые телезрители представляю Вам сводку происшествий за последние 2е суток: Вчера 1. 10. 2009 Троллейбус борт № 314, 3го маршрута задел припаркованную Волгу на Пушкинской. Сегодня утром: В результате стихии, накрывшей город утром, была оборван тролер между Курским Вокзалом и Заставой. В Этот оборваный тролер влетел, не заметив его из за дождя на скорости Паз маршрута 57В гос № ВА 112. Короче, влетел и протащил его пока остановился. При этом задеты растяжки. Собрал называется. Работы по разговорам велись часов до 12-00 В районе 17-00 видел на Заставе Citroen Berlingo ударивший в переднюю пассажирскую дверь синюю Газель с 37А. Пострадавших нет.
  14. Про 315. Ш2 у нее полыхнул. Ничего страшного. Не совсем же. 313 с 17го с Молодогвардейцев до депо 2 ползла с полыхающим Ш3. Соседним контактором. Жесть...А что сделаешь. Да могли сгореть и 313 и 315 элементарно. Но не судьба. 313, фиг с ней, старая, 315 было бы конечно жалко... ============================= Утром замечен сход с линии 265го борта с 2ки. В 8-20 видели его заезжающим в депо. На перерыве уже шла бодрячком по маршруту. Заехала с линии нормально около 18-30 и стала на веере, через канаву не прогоняли. Видимо поломку устранили. Сегодня за 204 на 7ку простую дали 257 контраст чувствовался В шка восемьдесят лохматых годов 257 против 204 гшки 2001го. Жуть вообще. Я и Так то к Вшкам с предубеждением отношусь а тут такое. Но отработала водитель смену нормально. 310 завтра работает по 3ке 3й день. Так надо. 108й график. Сегодня ее тоже через канаву не гнали. Так делают если заявок нет. Просто тупо сразу водитель в расстановку ставит. Сегодня поставили Переставил штанги водитель на другой тролер при маневрах упали обе. Поставил их водитель и решил поставить машину поближе к 204. Протронул на метр. Выходим.Смешно стало обоим. Штанги стоят "крест накрест" Как так
  15. В который уже раз они хост меняют. Сегодня в депо меня кстати знакомый водитель спросил,"а чей это сайт? Офигенно. Свой видел...".
  16. Приколы от борта № 302 сегодня. 1) По 3ке, 12ти часовой сегодня. Полноценная боевая единица. 106й график. Ехал на ней на работу. 2) Со стажером. 3й) и главный. Стажеру сесть было негде в кабине... На 302 даже ЗИПа не было...Ибо его отдали на покраску. Но стажер водила бывалый. У него своя ам, говорит своему водителю "Слушай, как с вокзала поедем у депо притормози, я из машины своей ведро возьму, чё нибудь положим и нормально будет" Короче 302 сегодня смену откатала...Вечером на нее не заходил
  17. Абсолютная тишина...Водители ее наличием очень сильно не довольны. Ибо метров 500 в одну сторону это потеря на круге 10 минут минимум. А то и 15. На 17м это реально потеря больше чем полкруга за смену.
  18. Так эта мадам, которая на 311 стажировалась?! Рассказываю. Это не из тех, кто катается на учебках. Это бывшая водитель, вновь устроившаяся в депо. Они, водители, которые работали раньше проходят ускоренную стажировку. Чтобы просто вспомнить как и что. Также было и с 1й и второй группами, которые работают на 7А, тоже было с водителями 3го маршрута. Сейчас еще 3е водителей возвращаются. Один из них мой друг хороший. Ему написали 20часов учебной езды на 10ке, после стажировка. Хотя как сказал сегодня инструктор (второй водитель с 310 кстати ), какая ему нафиг учебная езда, его за руль надо. Правильно сказал, он с 27го ушел неделю как, да еще и в этом году на 257й машине работал. Насчет стажировки, конечно же хотим его на 310. Они оба, тот молодой водитель, который работает, временно один и "возвращенец" с 1го маршрута. Отлично знают друг друга. Где работать будет, видимо пока по 3ке. Ученики на учебных ездят до среды. Потом видимо экзамен. И 270 часов стажировки с пассажирами. Стажировать их плюются все водители. Ибо они новички, а педалями, я уже писал ни одна машина не оборудована. Все, что были оборудованы, на учебной езде. Про 5ю группу уже не слух. Набрали, готовят обучать. В СПТУ 33 конечно.
  19. Какое счастье Вообще то еще в среду...Во вторник видели ее с Мудрым Каа на 1й канаве. Короче, проблема с тяговым устранена. Стояла 204 недели 3 точно. Отмывать кабину водитель замучилась. Машина все так же достаточно бодрая, но возраст увы уже начинает чувствоваться. В Москве слышал, уже 2003 капиталить начинают...А 204 у нас 2001...
  20. Поймал. Получайте http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=141156 И чё?... Обычнейший еврохлам побегавший по России. Очередная радость водителю и механику У меня знакомый поработал 2 месяца на чудобусах АУ 069, АУ 151 и АХ 438 на том же 27м маршруте. Мне статус не позволяет описать впечатление его. А он водитель опытный. В общем прозвище"еврохлам", это мягко говоря комплимент...Никто гарантии не даст, что это пришествие ВА 416 лучше. P/S А друг мой пришел в "ВПТ"...Троллейбус родней, привычней и проще. По крайней мере ремонтируют его слесаря. А не ты сам.
  21. Что сегодня за праздник? Наблюдал 35й маршрут работающим...Они же вроде как по выходным не выезжают
  22. Видимо ДА. Ибо во первых Тролер висит полностью. Его надо просто ПОДСОЕДИНИТЬ. Это не долго. В четвертых. Сегодня движение троллейбусов по Южно-Моравской идет в обычном режиме. Единственное не видно 3ек. Но это уже даже не смешно...
  23. ! Предупреждение: Stylesc и Pravdivets_Nikolay ПОСЛЕДНЕЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!! Вы своими детскими разборками уже реально достали!!!! Песочком друг в друга в песочнице бросаться надо(в личке то есть), а не здесь. И не публично. Закрывать глаза на Ваши препоны друг другу надоело уже... ========================= Теперь по теме. Движение на Перхоровича открыто. После 17-00 сегодня. Насчет 3ки не знаю. 17е там были, 282,83,373,267. Этих чертей видел На 267 ехал. Никаких работ по присоединению новой к/ст НЕ ЗАМЕЧЕНО!!!!
  24. Про 316 я забыл как то. Да реально это машина с 3ки. У нее есть хозяин даже! Просто работает 316 "вне графика". У нее свой.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.