Студент71

Открою страшную тайну насчет машин контактников. Только никому, тсс Я точно знаю, где вышки КС искать Воообще то весь авто транспорт МУП МТК "ВПТ" базируется на территории ПАТП-4, На Пирогова 87. Гараж там. Ну а потом, работы по навешиванию рекламных растяжек еще никто не отменял.

Беда вся в чем, что... Не сужу Я о состоянии машин по внешнему виду. Это предвзято во многом, по отношению к нашим машинам. 221 замечательный, вон троллейбус...Только, что то на линии не часто встречаемый. А уж как я щаз скажу...Только невесело мне как то. Проблемы борта №210 1) Прогрессирующий перекос влево. На 3м маршруте. Учитывая Фр. Энгельса, район црынка и Вокзала.... 2) Проблемы с тормозами. Периодически пропадают, то электро, то пневмо. Мне вчера реально было страшно, как мы на 210 на участке Куцыгина-- Ворошилова, не ударили каким то чудом, Toyota AZENSIS, ГАЗЕЛЬ с 89го, и ВА 187 С 52го... 3) Люфт руля. 4) Подвеска, амортизаторы, подушки. 5) Рама, с штангенциркулем не лазал, но ИМХО есть большие проблемы и там. 6) Печка в кабине, тусклое освещение в салоне, это такие мелочи 7) ЭКИПАЖ! Им пофигу абсолютно. Причина, того , что 210 каждый день на линии Абсолютнейший пофигизм экипажа. Я не уверен, что там заявки в книжке на всё есть...Насчет экипажа 210 полностью согласен с руководством, им новую машину дать, это сильно себя не уважать. i Уведомление:УВАЖАЕМОЕ РУКОВОДСТВО МУП МТК "ВПТ" ПОЖАЛУЙСТА, ОТСТАВЬТЕ 210Ю МАШИНУ ОТ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ОНА ОПАСНА ДЛЯ ЖИЗНИ ОКРУЖАЮЩИХ. 277 Большой оптимист водитель нынешний на ней Гроб еще тот, но перекоса нет, руль более менее. 1989 ГВ это мелочь. Редуктор передней двери...Ну подумаешь, каждые 2 остановки водитель лезет туда провернуть... Только нынешний водитель с 277, при всей "хорошести" машины, мечтает, чтобы до зимы не дожила она ВАМ, ТАМсудить конечно виднее. Я там не появляюсь, и счастлив этому. Слухи правда ходят, что штанги на 282 отлично ходят. И вообще 259 и 313 это хорошие машины. Я без иронии. Со слов водителей. Я ЧТО СКАЗАТЬ ХОЧУ ТО…И 106 ,И115 , И 251 ЭТО ХОРОШИЕ МАШИНЫ… БЫЛИ. Для СВОИХ водителей... Понятие ХОРОШАЯ МАШИНА . ЭТО СУБЪЕКТИВНО БОЛЕЕ ЧЕМ ПОЛНОСТЬЮ.

Водитель троллейбуса борт №4 маршрут17, по факту ДТП случившегося 24.11.2009 на перекрестке Донбасская-Кропоткина, ПРИЗНАН ВИНОВНЫМ! В группе разбора решили, что данный перекресток, есть пересечение равнозначных дорог! Т/е действует правило "помехи справа". Вы там вообще перекресток видели?... В группе разбора сказали, что знака "Главная дорога" на Донбасской нет...Соответственно...Вторым участником был МЕРС... Теперь хоть памятку выпускай Водитель помни, каждая подворотня= ОПАСНОСТЬ!. А еще лучше Водитель смотри, КОГО ТЫ НЕ ПРОПУСКАЕШЬ!

ПОЗАВЧЕРА... Борт №4 маршрут17, поспорил с темно синим Mercedes C180... В районе пл. Застава. Как было. Пробка перед Заставой в Северный. "Мерен" попытался в наглую высунуться перед троллейбусом c Кропоткина. Водитель его пропускать был НЕ ОБЯЗАН. И не пропустил. ДТП... 4ке? что ей будет У мерена вмятины на крыле переднем левом, чуть было не оторван бампер. Водитель Мерса попытался поначалу решить вопрос на месте. Типа спешу, разъезжаемся и прочее. Водитель троллейбуса, хоть и молодой, но правила игры знает...Говорит: -Расписку пиши, что претензий нет ко мне и разъезжаемся. Тот, друзьям позвонил...Передумал. Нет ничего страшного с водителем 4ки не произошло. Приехал друг водителя мерена. Стали разводить тролебасника, типа, давай ты признаешь вину свою, нам страховку выплатят. А штраф ДПС за ДТП, мы типо САМИ заплатим. Не дурак водитель троля. Совсем не дурак. Во первых. Салон был полный. И свидетели нашлись. Данные записаны. Во вторых.Не, говорит, ребят. В депо я уже позвонил. В этот примерно момент появился А. В. Туруло. Попытались подмазаться и к нему. Щаз прям, водителя своего, он отдаст на растерзание. Самое смешное было после... Приехала машина ДПС. Подошли посмотрели... После чего, сели в свою машину И ОТКРЫЛИ ПДД!!!... Вам не смешно...После этого попытались признать место ДТП, перекрестком равнозначных дорог. Донбасская это типа не главная дорога. Короче. Завтра водителю троллейбуса в группу разбора. Не переживает нисколько, ибо это во первых только железо. Во вторых ОСАГО у троллейбусов ЕСТЬ. Если даже дадут бабла, и признают 4ку виновной, хрен сним. Платить в любом случае водитель не будет. Как и чем... расскажу завтра

Домой я на этом чуде (210) ехал. Водитель ни словом ни обмолвился про остановку. Разговоры больше про пробки на пр-те Революции и вокзале были. Учитывая, ТС 210, 277...Комментировать в общем то нечего...Мне в них скучно и уныло... 221 опять стала сегодня, с компрессором. Хрень полнейшая, а не машина 2001 гв. По пальцам одной руки пересчитать можно, сколько дней она выходила! на линию за последний месяц.

ок. 18-30 ползла в пробке по среднемосковской в хвост 311. Кто налево, кто направо пошел — не знаю. Значит вышла из депо. То, что в хвост 311 ползла, это хорошо. Водитель на 311 суровый, мог бы не понять обратного... Сегодня 259 со своим водителем на 3ке. Вчера он как выяснилось на 7А работал. ...Вопреки всем желаниям руководства, долги растут почти у всех... 310 бодрячком. Сегодня по 108му на 3ке. На 106й опоздал, как раз по нему 259 была. А 107го не было вообще сегодня графика на 3ке. Дыры появляться и там стали...Увы. Приятно было конечно на 310й прокатиться, но блин 10 минут опоздания это минус несколько рублей из зраплаты 108й, поздновато все же... 313 по 7А. 268 в депо сегодня. Машина с 3ки. Вчера в районе 17-00 около вокзала крайне неудачно растеряла штанги. Себе согнула, так, что аварийка приезжала править, и машины стояли.

Слабым, причем охрененнейше слабым звеном сегодня на 3ке был борт № 259. Он умучал следом шедшую 270 до нельзя. Утром еду на 270 на работу. Народу, ну вообще нет. Водитель гипотезу высказал насчет 259... Увидели мы его с сорванным башмаком не кольце у Полтиника...День у водителя 270 начался удачно После обеда надо было доехать до "Искры" и обратно вернуться. На ЮМ кольце стоит 259, башмак набивает и опять штанги ставит перед 270. Я поражаюсь спокойствию знакомого водителя с 270 го борта... Ладно. Порешал я на "Искре" вопросы, выдвигаюсь на место основной работы. Сел на 321, знакомый водитель, работал сегодня в выходной. По 3ке. Не его 321. Но в выходной можно... Короче. Перед Домостроителей замечаем "Доширак" Т/Е 259, причем водила перед носом штанги ставит...А мы идеи на 321 по графику. Цензурных слов мало было в его адрес. В результате пропустил он нас все же. Спасибо огромное. Вечером ехал я с работы 259 замечено не было. Видать загнал все же. Вся суть этой басни: Хороший водитель работать, СЕГОДНЯ ДОЛЖЕН БЫЛ на 259. Работал же. ИНСТРУКТОР, с ПЕРВЫМ КЛАССОМ! Отказавшийся от новой машины!!! Нахрена косяки такие творить на линии своим же...Не понимаю я, и не пойму. Сломалась у тебя машина, ЗАГОНЯЙ ЕЁ, ЗАЯВКИ ПИШИ. Но вот так работать как сегодня. Бред полный. ============================ Про жизнь. Сегодня. №272 на 7А, водитель из "старых" новых. Похоже ей дали машину. №4 на 17м. Друган сегодня. Его просто в наряд поставить забыли когда вспомнили, выяснилось, что 7А и 3 забиты, а на 17 два окна...Одно заткнули Поплевался от 17го поначалу. Но ему как то фиолетово! Он не плакать, он работать пришел Настоящий мужик, в отличие от некоторых... Почему история с 259 сегодня со сменой водителя получилась не знаю. Временно 310 Пока На 3ке. По слухам скорее всего уйдет на 1цу машина. Жалко будет второго водителя. Он напрыгался уже по машинам. Но у него 3й класс... 306 с 17го. Веселый стажер у бывшего водителя с 83. Парень, мне кажется будет работать. Наш человек ИМХО. Правильные вопросы задает. Да еще и хорошему водителю попал на стажировку.

Вакансии видно появились на 95м. Немудрено, в силу событий последних. АХ 302 заметили. Мы тут еще белогвардейца приметили...АХ 700 на 95. Враг редкий. План мести ему уже разработан. Если ДПС пофигу на его маневры, троллейбусникам НЕТ...

Побольше бы таких понедельников как сегодня Утром вышел из дома позже, чем обычно. Настроение было никчерту. Дошел привычно до остановки "Молодогвардейцев" что на Южно-Моравской. Увидел милую леди с работы, улыбнулись друг другу, она фразу кинула мужу - О, Женек подошел. Сейчас 3чка приедет. Вдали на Комарова показались штанги. Причем новой машины. Подошла пустая Газель 27В и знакомые уехали. И тут я смотрю... ШТАНГИ УШЛИ У ТРОЛЛЕЙБУСА ВПРАВО!!....! 1ЦА... Резкий спурт по центральной аллее. До улицы О. Дундича...1ца!! действительно борт №309!!! Первым делом не понял, что за идиот неграмотный писал лобовой трафарет? ВАССО вместо ВАСО Причем эта лишняя С На всех трафаретах. Что характерно. На 308 и 309 на лбу "Циолковского (з-д ВАССО)" стояло. У 320й вторая конечка "Авиазавод (з-д ВАССО)" значилось На 309 водитель оказалась очень хорошо знакомой, возле кабины парень еще был. Думал, что это стажер. Захожу. Здороваюсь с обоими. Она: -Жень, привет. Рада видеть. Ты куда пропал? На 17м совсем не появляешься (Она с 17го) Да, правда жизни. Блин, подзабил я на 17й маршрут в последнее время. Он: - Привет мужик. Как сам? Ёшкин кот, это мой сосед, по старому МЖ. Корреспондент газеты "Берег". И любитель ЭТ. Блин во встреча то. Тронулись. Народ на улице смотрел заинтересованно. Мне вообще непривычно было, Мелодия, Маршака, высадка 7 человек. Собирал за проезд Я разумеется . Бывшая "Дружба", сидячих мест уже нет. Я на тролебасе еду по любимым местам...Настроение в плюс улетело и залегло там где то Космонавтов. Посадили троих. И злобная 3ка № 210 накрыла нас на кольце. Но ничего. У нас народу все равно больше было Водитель мило объявляла по микрофону -Через чернавский на Левый берег. Призналась мне откровенно. "Блин, я там ни одной остановки не знаю" Ничего, узнает Я вышел на Пушкинской. На работу не опоздал. 1ца быстрей идет чем 3ка. Сегодня на 1це были 3 борта. №№ 308,309,320 ========================================= Новая конечная. Естественно был я и там. Вполне нормально. Водители так говорят - Летом шашлыки будем на отстое жарить Отстой час, травка зеленая Отошел в сторонку чуть Насчет радиуса при выезде. Выяснилось, что оно не страшно в общем то. Как сказали сегодня водители старых бортов а мнение ИХ, на старых бортах меня сегодня больше интересовало Ожидали сильно худшего. В итоге получили, в общем то и ничего выезд Место бы для отстоя еще сделать. Диспетчерская пока не работает на новом кольце. Недели через 2...

319 Говорите По замене значит дали кому то машину. Мб и перегонщики из депо прокатились.

i Уведомление: НАРОД, ВЕРИТЕ, В РАЗДЕЛЕ ЕСТЬ КЛАССНЫЙ ТОП ОКОЛОТРАНСПОРТНОЕ называется. ВСЕ ПОСЛЕДНИЕ ПОСТЫ ТАМ ИЩИТЕ. ИБО К ОСНОВНОЙ ТЕМЕ ДАННОГО ТОПА ОНИ НЕ ОТНОСЯТСЯ НИКАКИМ БОКОМ

Тем временем стало известно об увольнении еще одного водителя из "новых". С 303 потом с 272. Неясно, что с экипажем 313й машины...Один точно уволился, вторая мб. больничный. Стажер с 315, тот самый вышел на линию. Работал на 277, постоянку пока не дали. У утюжка пешеходный проезжает очень внимательно теперь. Недаром говорят, ПДД они кровью писаны... 221 как выяснилось, хлам полнейший. Руль не свернешь, при попытке садиться зарядка. Диагноз: ИМХО аккумуляторам хана. Друг мой позавчера на 313, вчера на 305 313 понравилась сильно. Если и правда см выше водители возьмут ее. По поводу работы до Южно-Моравской, плевались вчера все. 3ка на отстой становилась в родном порту, т/е депо 1. Не отмечалась нигде. Зачем?

! Предупреждение: Тема ВРЕМЕННО!!! закрыта. До решения вопроса администрацией ФОТ! i Уведомление: УВАЖАЕМЫЕ АВТОРЫ РАЗДЕЛА. ДЛЯ ТЕХ, КТО ТАК И НЕ ПОНЯЛ СУТИ ПРОСХОДЯЩЕГО. ДЕТСКИЙ САД РЕВОЛЮЦИИ ЗАХОТЕЛ? Я НЕ ДОГОНЯЮ...ЧЕ ТО!!! На пальцах разъясняю суть происходящего. Не понравиться я думаю Андрюше Иванову, (абстрактная личность, ничего личного абсолютно) рассказы про то как он кушал сегодня, как он толкнул Катю Петрову. Рассказаные кем то и без его ведома. НО С ЕГО ИМЕНЕМ!!! Кушал, хорошо,толкнул девочку, плохо. Тоже самое блин с водителями. ДАЛЕКО НЕ ВСЕМ НРАВИТЬСЯ ТО, ЧТО ОБСУЖДАЕМА ИХ РАБОТА В НЭТЕ ПРИСТАЛЬНО. ОНИ РАБОТАЮТ, НА СТАРЫХ БОРТАХ ПО 3КЕ, на новых по 7А. ПОПАДАЮТ В ДТП, в истории разные, бывает..., И даже план сдают в полном объеме. Тоже бывает. И что имена называть?! Цифры сданного может Вам тоже выложить...Щаз прям ДЛЯ НЕДОВОЛЬНЫХ...Мне модераторство раздела, денег не прибавляет. Нисколько. И ЭТО НЕ ЦЕННОСТЬ В ЖИЗНИ...Ценность в другом она. Так что, если не нравиться...МНЕ АБСОЛЮТНО ФИОЛЕТОВО... Ставьте вопрос о переизбрании модератора раздела. Не запрещает никто.

! Предупреждение: ИМЕНА ВОДИТЕЛЕЙ ЗАПРЕЩЕНЫ К ОБСУЖДЕНИЮ! Последний раз предупреждаю!

ДАЙТЕ ВСТАВКИ!!! Сегодня утром ДВА!!! ВОДИТЕЛЯ ДЕПО1, ОТКАЗАЛИСЬ ВЫЙТИ НА ЛИНИЮ!!! Пошли на принцип! Правильно сделали! Причина банальнаВСТАВОК, НОВЫХ, (скользящих контактов) НЕ ДАЮТ!!!. Диспетчер сказала, раз вы такие крутые, ждите директора, он разберется. Сидели водители его ждали. Часов в 9-00 выдали таки по 2 новых вставки водителям Утреннюю перевозку они продинамили благополучно. Хрен с ней. Простой записали в путевки...Отлично. План сдан был без учета утренней перевозки разумеется. Приколы продолжаются. Сказано было, ВСЕМ ВОДИТЕЛЯМ. Старые сдавайте, только после, получите новые! Причем озвучено это было публично. Видимо вставки у нас из драгметаллов, требующих строгой отчетности....

Так вот оно что...Как я сам не пришел к этому элементарному выводу? АС 307 вчера видел. Более того. Как то на днях видел красно белый Икарус явно из бывшего ПАТП 5. Их машины достаточно самобытны внешне, на Бахметьева. С табличками 59 и "Школьный". Я тогда еще подумал, его то каким ветром в наши края? Алексей все правильно объяснил. Вполне вероятно появление того же АС 307 или Неманов или Икарусов ЕХ ПАТП 5 на маршрутах 12А и 10Б. Алексей, вопрос такой. Помимо автобусов БВ в ПАТП 5 стояли еще и газели, в частности маршрутов 27В и 88, подозреваю, что не только они. С ними как? Тоже переехали, или остались на прежнем месте?

- еще один бампер 682Г.012.02 Сегодня утром стажер, за рулем 237й машины при левом повороте на территории депо1 не вписался в радиус и снес с мясом (и фарами) пластиковый бампер борту №307 ...

Проходили мы это. На 269й такая же хрень была. Я про дверь. Про мелкую хрень это вопрос философский. У ВСЕХ. Беда вся в том, что СДЕЛАТЬ это не сложно, и это МОЖНО! Но не уверен я сильно, что в нынешней ситуации будут этим заниматься. Я не сомневаюсь в живучести ЕХ240 борта. Но только нафиг бы это надо. Даже в качестве учебной машины. Она 277, 1989 гв если не ошибаюсь... Машина 232 и так будет потеряна. Проблема с рамой у нее не вчера возникла. Прогрессирует, это видно. На счет 3ки это врядли. Не из той песочницы борт. При Боеве, в июле месяце на 313й загорелся Ш3 открытым пламенем. Тушили и ползли...От "Молодогвардейцев" до депо 2... Герои, только нахрен этот героизм нужен, тут я с тобой Мудрый Каа согласен на 100%. Я хочу сказать, что при позднем Боеве, уже не так гладко в депо2 было. Про другое. Скажу прямо, со стороны глядя, хоть и пристально, на правление И. Н. Татаринова и В.П. Боева, претензий к ним реально не так и много. Они имели свои интересы, но не забывали об обузе, коей троллейбусы являлись. За период 2006--2009й. Из всего хлама, что находилось на территории деп1 стали реально только 3 машины 106, 115, 251. Более того борта №2, 257,313 были реально восстановлены. Они ходят по сей день. Что будет в депо1 при А.В.Т? А хрен его знает. Пока вижу, что ничего особо хорошего ======================= Про сегодняшее. 310, маршрут 3, около 11-00 объезжая на Фр. Энгельса припаркованные машины оторвалась и запуталась штангами в проводах освещения. Простой 40 минут. ВОКЗАЛ Я не понял, что там за пост ДПС...Сегодня опять стояли троллейбусы. Мало того стояли, проезжали стоящих АУ с отрывом штанг. Простой последним кругом у 311 составил 20 минут. Это вообще мелочь... 306 Маршрут №17. Затащили в депо сегодня! около часа ночи. Развалился подшипник на правой полуоси. Тащили из Северного. Машину пока оставили. Фр. Энгельса. Ц. Рынок. Вечер. ДТП постороннего транспорта. Машины 3го маршрута стояли опять. Около часа стоял к примеру 259й борт...

По любимому 106му по 3ке сегодня 311. Знакомый водитель. В обед на Кольцовском сквере, 310 Вежливо пропустил нас троих водитель на пешеходном. Помахали руками поприветствовав друг друга. Сегодня 307й борт ходил по 7А. Непривычно его там видеть стало. Очередная ротация водителей. 304 старый экипаж воссоединился. 310 родной водитель+ парень с 303, которого на 304 пересадили = 310 в доску знакомая мне машина опять. Ох уж этот 310й борт Тот водитель, которого вторым посадили на 310 (с 306), захотел работать на старой машине. Финт, которого мало кто ожидал. Толи 4, толи, 265 взял. Моему другу больничный закрыли. Скоро на линии будет. На 221 конечно Счастье, что ни на 210й Вокзал. Ничего страшного. 40 минут всего это мной засечен простой вечером. _____________________________________________ Stylesc К сожалению с экипажем 229й не знаком. Удачи в общении. Мудрый Каа. Не наговаривай! Тебя за идиота я не считал и не считаю!

Сломалась сегодня вечером машина № 232 маршрут 17 прямо перед поворотом с Южно-Моравской на Перхоровича. Троллейбусы этот борт проходили на отклонении близком к предельному. Едва не снося 232 зеркало. Проблема, как выяснилось у 232 с башмаком была. Точней со щечкой. Стояли, ждали аварийку, которая привезет з/ч. Мешаясь всем, абсолютно, и тролебасам и маршруткам. Понятное дело, что водитель с 232 решил на принцип пойти. Но тут вопрос какой. А если бы все по старому? В депо2. Стал бы он с 232 выжидать во втором ряду стоя аварийку. Более чем уверен, что нет. Поспрашивал бы по машинам. Наверняка кто нибудь одолжил бы щечку, а там и башмак в целом мб. Мудрый Каа, ты меня прекрасно понял...Ничего личного, просто факты. И отзывы с линии Водитель, уже правда бывший, с борта № 310 в похожей ситуации первым делом опросил ВСЕХ кто подъезжал к Молодежному. - Болта на 13 нет? Человек 10 НЕТ сказали. У одного нашелся. Доработал он тогда смену. ================= Насчет подмен сегодня. Все интересно. 304 сегодня за 318 по 3ке. 305 сегодня за 221 по 7А Любят все таки "своих" водителей в "ВПТ" Водители не против

i Уведомление: Как модератор раздела, ничего против данной темы не имею. Тут одно НО...Поаккуратней пожалуйста в написании. И в прочтении. Прошу выводов никаких не делать из этой темы. Это слухи и не более того.

На Комарова, О. Дундича, Маршака проблем с тролером нет абсолютно. Его в 2003 меняли на всем протяжении от Космонавтов до Комарова. При том, что тогда 1ца представлена была целой одной машиной № 41 причем по разрыву...Мы с водителями тогда прикалывались, смотрите, для 41й выделенку делают. В 2003 ее и закрыли окончательно 1 цу. Тролер там и не обкатан толком, окислы, ржавчина спецчастей это да.

Нет напряжения после перекрестка Жукова-Хользунова. Водитель 267й машины с 17го почти повернув на Жукова, заметил хвост стоящей 227. Сообразил быстро, сдал назад и поехал по 2ке. Обратно также.

Насчет троллейбуса, мб и 10 и 313, последняя сегодня по 2ке.

Тройка работала! Совершенно точно без машин 308, 310 и 304. Совершенно неточно насчет 308 и 310. Ибо их видел утром самолично в Юго-Западном. И свидетели есть Потом, подозреваю отправились на обкатку ЛБ, после чего отправились в депо, для анализирования ситуации. 304, да не видно сегодня было. Может на 7А? Физические нагрузки они полезны! Особенно после рабочего дня (Также анекдот вспоминается, насчет генерала, который ЗИЛОК толкал, с 20 дембелями в кузове ). Насчет 268 полностью согласен, хрень полная. Еще сегодня по 3ке борта были. 210, 270, 300, 259, 307. Короче наряд, опять полный. Ну или минус одна машина. 260... Еще сегодня на 3ке простой рекордный опять. Теперь у Ц. Рынка. 2,5 часа! Мелкое ДТП по ходу следования. 3ка РАБОТАЕТ! Охрененно сложный маршрут как оказалось.