Смотрящий

Там на месте предполагаемого кольца у Савёловской БКЛ, уже новый БЦ фигачат. Так что сразу мимо. А это даже вообще комментировать не хочется. Чтоб спецом для трамвая строили эстакаду? Да не в этой жизни. Про сужение движения по Тверскому путепроводу вообще молчу.

А вот и пожелтевший Ютонг. https://fotobus.msk.ru/photo/3238919/ Конкурсы на межгород пока ещё не появлялись. Так что ждём.

Ну НефАЗы то они как-то закупили по смешной цене.

От того и вопрос. Учитывая курс на уменьшение и укорачивание всего и вся в МО и отсутствие ОТЕЧЕСТВЕННЫХ пригородных машин на рынке, очень странно что КАВЗ они ещё не рассматривают. Я бы ещё добавил, что и по цене они наверное дешёвые. Ну и судя по новой мордашке, КАВЗ уже в группе ГАЗ находится, у которой вполне рабочие отношения с МТДИ.

А ещё элитнее ехать на этоэлектробусе по проспекту Мира.

Раньше да. Там на БК то было тяжело разворачиваться. Но у ДПАТП от этого территория не поменялась. Да ничем. У МГТ они тоже стоят у забора. НефАЗ по-моему никогда надёжностью не отличался.

Я вот сильно сомневаюсь, что трамвай так нужен жильцам по Гиляровского, даже у тех у кого нет машин. Более того, там найдутся и те, кому не нравится как он грохочет. Да и в целом, райончик элитный. Даже если слушания не будут нужны, это не отменяет того что разговора не будет. Уверен он будет и на повышенных тонах. И кстати что там по мощностям у подстанций? Витьки то энергию много кушают.

Тебе вот выше написали, что там от линии осталось половина рельсов и полностью снята конташка. Будут слушания, не переживай. В любом случае им от разговора с жителями Мещанского не уйти.

Странно что у нашего МТА такого соблазна ещё не появилось.

Всё упирается в путепровод на Рижской. Ещё раз тебе говорю, дальше районных слушаний линия не пройдёт. Хоть обмечтайся.

Эти как ПАЗики-3205. Бессмертные.

А чё не новая то? 2023 г.в.

Насчёт реформы межгорода не знаю, но пишут что так и задумывалось, когда брали новые Ютонги с Аврорами.

Для того чтобы это было, для начала должны пройти слушания на районе. И эти слушания линия провалит с треском. Там вдоль Моников не лучше. Машина на машине. ИМХО, не будет линии ни по Гиляровского, ни по Щепкина. По Трифоновской восстановят уже будет хорошо.

Вот и межгород начал желтеть, а вместе с ним и автобусы Ярославского АТП. https://fotobus.msk.ru/photo/3237413/?vid=2104624

Ты хоть раз там был на Гиляровского? Это одна сплошная большая парковка по всей улице. Жильцы просто четвертуют Дептранс, если там запретят парковку. А улицу можно расширить, только путём сноса домов. Это не Трифоновская, где есть тротуары шириной с взлётно-посадочную полосу.

Ничего. Там местные жильцы своих апартаментов будут против трамвая.

Где списаны то? Они в Дмитров переданы. Как минимум 3 из 4 точно на линии.

Оказывается уже его грохнули полностью.

Там же вроде шаг кресел под китайцев, нежели под нас. Тесновато будет 2 часа на 388 ехать. Это пожалуй поинтереснее 6122. Но возьмут поди все равно 6122.

Во всяком случае пока, МТА это называет "помощью соседям".

Белгород, Рязань, Тула, Воронеж, Махачкала, Биробиджан, Калининград, Норильск, Новый Уренгой, Тюмень. Это что только в декабре-январе получало с завода. А ну и полчища кубла в МО. В 2023 были большие партии 5292 в Оренбург. И не забываем про электровеники. Да ну? Курск в декабре получал 4298. Астрахань получила их в январе. Ноябрь-декабрь Волгоград получил огромную партию 5270 с завода. И это всё Питеравто.

Тут говорят, с 1 числа последний рейс 33 С-Посад - Рахманово, теперь катает до станции Софрино. https://fotobus.msk.ru/photo/3235850/#1720650

Сколько дают деньжат, на столько и берут. Впрочем там ниже в комментариях, ещё более чудесатый инсайд есть из которого следует, что не факт и эти купят. Но пойдут они 99,9% в ближние филиалы. Из тех кто дальше Московской области. Чур нас от этого дерьма. Впрочем Волжанин это скорее сейчас личное предприятие Питеравто.

Вот это я вообще не знаю, откуда этот бред берут. Нет там никакой остановки, как и остановки ЖК Южный. Даже улицы такой в Лобне нет!!! Микрорайон Южный начальная и конечная остановка маршрута. Дальше автобус едет резервом с/на ОРП. Вот давай не будем придираться. От МЦД Лобня до остановки Полиция это 100% дублёр.