Trotil

Лучше бы вернули 554 на Можайское шоссе! Там у него хорошая сменяемость была.

5 минут назад, igla сказал:

Нууу... Личный транспорт клеить бумажки вроде как и не нужен, а вот проблему создать может из-за невозможности запарковаться возле остановок

Велосипед, самокат... - самый раз!

103 с 5 июня превратится в полупризрака - интервалы преимущественно 22-40 минут:  http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=103&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

Например, вчера в ЯК по 73 маршруту были видны 2 машины, а в реальности ходили планово, каждые 30 минут, в поездке попались все встречные по расписанию.

Эти жёлтые плакаты расклеивают какие-то волонтёры или люди, набранные с Авито... Я два раза видел - какой-то студент, с сумкой на плече, без какого-либо личного транспорта, эффективность работы крайне низкая. Вполне возможно, в Гольяново такой студент тупо забил на свою работу. А может быть, это сам Баев был )))

Непонятно, кстати, 661 в обе стороны по улице Раменки - явление временное или постоянное. 494 ходил в обе стороны.

1 минуту назад, Чебурашка сказал:

Естественно более частый напрямую, более редкий через Украину 

Есть аргумент против - У Т34 есть дубль Т7, не настолько часто эта связь так нужна, а с Бережковской теперь на Украину вообще не уехать.

С другой стороны, как правильно сказал Fanat, важнее уехать с Украины дальше ПП...

Пытаюсь понять, как лучше: 622 через Украину, T34 через Дорогомиловскую или наоборот?

464 поехал на Лиазах-4292.

Время хода заявлено 2ч09мин вне зависимости от времени суток, но водители из-за пробок и некудышней динамики Лиаза не успевают.

Рейс 9:45 вернулся к МКАДу на 30 минут позже расписания

10:05 464 не было

10:14 236 не было,

10:25 464 приехал, я доехал до Универа на нём, далее по ЯК он вернулся с опозданием в 18 минут (в 12:52)

рейсов 10:45, 11:05, если верить ЯК - не было - часовая дыра.

11:25 отправился по расписанию...

Забавное - утром как минимум одна машина 661 ехала по старому маршруту.

И ещё я сел у м.ЛП на другую машину около 9 утра, и в итоге показывал водителю, как ехать по Светланова.

1 час назад, Pilot сказал:

Это круто! Надолго ли?

Мало трёхсменных выходов. После 20 интервал в полчаса на маршруте взамен 447, 494 - это не дело.

10 часов назад, Димон С. сказал:

. Я про 447 совсем забыл, который от Шуваловского до Университета.

Я тоже забыл...

Теперь 661 будет выворачивать на Ломоносовский проспект непосредственно у ост. Менделеевская улица, как я понимаю. Поворот там есть.

А вот поворота на Бобруйскую с Молодогвардейской для измененённого 464 нет, да и удобной фазы светофорной там для этого нет - если он действительно там будет поворачивать налево, будет тормозить весь левый ряд в ожидании перекрытия встречного потока.

Так я написал - на всём участке. Если нужен частый маршрут конректно от Шуваловского до Вернадского - оставляли бы 494... Если нужен частый от Новаторов - спрашивается, какого хрена раньше редко ходил?

А 610 всё равно популярнее на Рябиновой.

Это ненормально - маршрут ходит то с интервалом в 40 минут, то в 10. Это означает, что планирование маршрутной сети у нас в очень хреновом состоянии.

Вот если этот маршрут нужен с такими интервалами на всём участке, почему раньше ходил редко?

2 минуты назад, FanatOT сказал:

Может, какой-нибудь 11/610/612 продлить с Герасима Курина до Филёвского парка? Так связь будет двусторонней. С уходом Т66 на ОРП должно стать побольше места.

Вариант чуть хуже, ибо потребует дополнительного выпуска на маршрут.

В обратную сторону связь неактуальна, ибо от остановки "пл. Ромена Роллана" до метро идти совсем недалеко.

Не в первый раз думаю: 366-тому нужно было заезд к метро "Филевский парк" организовать в сторону Герасима Курина.

Сейчас толпы ждут 73 автобуса по вечерам, а после его изменения все эти люди будут испытывать неудобства - либо пешкодралить 1 остановку до Кастанаевской, либо садиться на Филях. О них никто не подумал.

21 час назад, pripyat сказал:

На 714 Трансавтолиз.Без изменений... 

А на 19 МГТ вышел?

22 минуты назад, Mixalblch сказал:

Но если ПО теме, то везде объявили, что участок открыт.

Хм... Автобусные выходы не вернули, КМы ездят по-прежнему...

52 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

Видимо, это снято там, где 109 не ходит. Там, где ходит, другая картинка с 109, 366, 178 и 470.

А на Б.Филёвской, наверное третий вид формата, со всеми изменяемыми маршрутами района.

Интересно, куда пойдут кубики с отменяемых 109, П130 и 58.

109 забыли на плакате зачеркнуть.

В 05.05.2021 в 21:32, Даня Баев сказал:

Я сейчас перечислю наугад 5 автобусов, можете сказать, какой из них районный или социальный?

 

151, 152, 153, 154, 155

А теперь представьте, что все районные работают не реже чем каждые 15 минут и до 0:00 гарантировано. А социальные — по спецрасписанию и иногда только в будний. Теперь снова называю список: 

с151, с152, с153, 154, 155

Вот мне сразу ясно, что лучше выбрать условный маршрут 154 или 155

Даниил, так что же значит буква 'c' в случае с с321? На социальник маршрут явно не тянет и с интервалами у него всё хорошо.

На к/ст Беляево и сейчас не сильно свободно, а туда хотят 330, 374, 361 добавить, а уйдёт только 555 на МК.

4 часа назад, Trotil сказал:

Из 17 выходов сегодня работают только 6 (!).

Опечатался! Из 13 выходов. Всё равно получается меньше половины.

P.S. А когда работал троллейбус по трассе, короче в 1.5 раза, выходов было 14, к концу жизни было 11 или 12...

1 час назад, Василий Фрескин сказал:

Если автобусы действительно так ездят, то это грустно.

Действительно так ездят.

Из 17 выходов сегодня работают только 6 (!).

Это и по расписанию видно, и по фактическому движению машин на карте.

36 минут назад, Василий Фрескин сказал:

Нет сейчас такого (Пруф)

Посмотри здесь (или на Яндексе): https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/1818

В отличии от pass3, это расписание синхронизировано с навигационной системой.