Мудрый Каа

А можно Богданы. И в Москве на Тверской я видел какую-то презентабельную мелочь, очень смахивающую на Волжанина-ситиритм. Мне понравилось. Можно и новые ПАЗики тупо. Но не этот колхозный автобус родом из 80х годов прошлого века. Я не призываю изничтожить все ПАЗики до Нового года и точка. Но поэтапная замена и недопустимость приобретения 3205 и 4234 для городских маршрутов должна быть постулирована.

Евгений, а последняя партия Икаров (1995 года), насколько я слышал, была производства Москвы. Говорят, что на 260 и 280 модели лицензия в 1992 году была продана по моему АЗЛК, и их собирали в Москве и в основном - для Москвы. Бело-красная партия - это были москвичи.

Если новую маршрутную сеть таки нарисуют, очень многие маршруты закроют.... но я так думаю, что откроют новые. В городе не наблюдается избытка автобусов БВ, скорее - недостаток. Так что без работы, я думаю, они не останутся.

Я бы задал другой вопрос и без загрузки таких огромных фотографий - как так получилось, что маршрутный автобус умудряется стоять в жилых кварталах? Ладно, его какой-то несвежий хрен угнал. А если бы ему кто-нибудь перерезал тросик сцепления или тормозов? Или еще чего? И потом он на скорости на Острогожской улетит в кювет с пассажирами?

Разбитые машины явно не связаны с ремонтом дороги. Они связаны с нарушением кем-то правил дорожного движения. А теперь разберем вот этот случай: В каком случае Правила дорожного движения разрешают подачу звукового сигнала в населенном пункте? Правильно, исключительно для предотвращения ДТП. Какое ДТП предотвращал этот водятел на 79? Как осуществляется подъезд к остановке с точки зрения Должностной инструкции водителя? В порядке очередности! А теперь вопрос - кто из них неадекват?

Второй маршрут закрыт. Использование его маршрутоуказателей не означает, что он жив - трафареты не уничтожаются. Более того, на 9 мая несколько машин работали на тройке с маршрутоуказателями 3 маршрута (фото могу выложить). Из этого обратно таки не следует, что 3 маршрут жив. Однако официально ни 1, ни 2, ни 3 ни 7А маршруты не закрыты. Они... как бы это сказать... не обслуживаются.

Вбивай. Я посмотрю что из этого получится . А также пожелаю удачи! А ты не поверишь, на тебя никто и не рассчитывает. Я думаю, найдутся люди, которые по готовому макету распечатают листовки и на законных основаниях разместят их на стендах где к ним будет привлечено внимание целевой аудитории. Это называется - гражданское общество. Когда моя хата не с краю.

Очепятка детектед.

Ага, блин. Страна не той системы. Вот и начнем исправлять страну. На своем участке фронта. Вобьем в голову каждому водятлу, что если он берет деньги за проезд, то он должен нормально везти пассажиров, а не аттракционы устраивать. Не нравится - пошел вон вагоны разгружать! Или в напарники к Бородачу - охранником в круглосуточный киоск.

Вечно эти долбаные пассажиры чем-то недовольны!! А что они хотели-то собственно за 11 рублей? ============================================= Я призываю всех пассажиров общественного транспорта поучаствовать в акции "Я хочу приехать домой живым". Делайте замечания водителям, грубо нарушающим Правила дорожного движения, а также правила техники эксплуатации подвижного состава. Требуйте снизить скорость, если водитель маршрутки разогнался по городу более 70 км/ч. Требуйте прекратить разгоны в стиле "Форсажа" и торможения в стиле "Формулы-1". Требуйте прекратить участие в гонках с конкурентами. При отказе - жалуйтесь перевозчику и в Департамент дорожного движения и организации пассажироперевозок Администрации городского округа. На днях скину дизайн листовки для агитации. Одну - для размещения на остановках ОТ, другую - для размещения в троллейбусах.

Ничо. А что это? В смысле - сколько стоит, кто производитель, и ТТХ.

Народ, а ООО "ПАТП-1149" и ИП Очнев А. В. - это одна и та же шайка?

http://blogs.moe-online.ru/user/3/6103.html

Я предлагаю рассмотреть инцидент с точки зрения ПДД. Давайте разберемся, кто нарушил правила, и какие. Вариант 1. Троллейбус стоял, автобус двигался. Водитель автобуса нарушил п. 9.10 Правил, гласящий, что водитель должен соблюдать необходимый боковой интервал для безопасности движения. Вариант 2. Троллейбус начинал движение от остановки, а автобус - в остановку. Водитель автобуса нарушил п. 8.4 Правил, гласящий, что при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Кроме того, трогающееся с остановки маршрутное транспортное средство имеет приоритет перед всеми прочими участниками движения, даже если лезет сразу в третий ряд. Вариант 3. Троллейбус двигался, автобус стоял. Честно говоря, этот вариант, когда молодая водительница пошла на таран, я считаю маловероятным, но давайте рассмотрим и его. Это - вы не поверите! - обоюдное. Водитель троллейбуса нарушила п. 9.10 - не соблюла дистанцию для безопасного движения, а водитель автобуса грубо нарушил правила остановки, осуществив небезопасную высадку пассажиров и создав помехи другим участникам движения. Против последней версии - характер повреждений троллейбуса. Если бы троллейбус бил стоящий автобус, то фальш-бампер троллейбуса не был бы отогнут вперед, а был вмят назад и влево. Следовательно - цеплял автобус.

i Уведомление: Последние посты переехали в "Экономику общественного транспорта" М. К.

Воронеж. Два троллейбуса и 10 автобусов. Как-то грустно. Хотя и лучше, чем ничего. Народ, а о каких автобусах идет речь? ЛиАЗ ставит на 5256 газомотрные движки? И второй дебильный вопрос: а как быть, если в Воронеже допустим местное законодательство запрещает эксплуатацию в качестве подвижного состава общественного транспорта автобусов на газе?

Принимается. Буду развивать смирение и постигать дзен. Всем спасибо за поддержку.

Поддерживаю.

Какой интересный (без шуток!) обзор от пользователя, зарегистрированного сегодня. Представьтесь пожалуйста, как вас звали в 2007-2008 году. Самое смешное, что все что я пытаюсь сделать - это защитить свободу выражать любое мнение, и отстоять ту самую демократию, по которой вы тоскуете. Трудность в том, что "ты не прав" "ню-ню, интеллигентик вшивый" или "иди сначала баранку покрути" - это не мнение. Это инструменты манипулирования, причем весьма примитивные, а также фразы человека, который хочет присвоить себе авторитет. Именно - не заслужить, а присвоить. Я так понимаю, что никаким авторитетом (как думал после выборов модераторов в 2011 году) здесь не обладаю. Последний раз спрашиваю, прямо и открыто: обладаю, или нет? Никакие половинчатые полумнения, рассуждения о том, что фот.ком уже не торт, ни Юрия А., ни меня не устраивают. Меня - в первую очередь. Мне нафиг не надо быть над вами тираном - я один раз добровольно с поста модератора ушел и еще раз уйду - для меня банхаммер не самоцель, я видел настоящую власть и был в этой власти. И знаю, блин, как ее надо применять и по кому. Давайте жить дружно? Не будет вам дружно, и не надейтесь. Группы неадекватов набегают каждые 2 года, и не эти, так другие трамвайные хамы (тупорылая школота) превратят его в заповедник гоблинов. Я сказал - каждые два года? Это при свирепой модерации а-ля Мудрый Каа и Студент71, который, если вы забыли, банил народ пачками "ибо не фиг и ибо нафиг". Далее будет куда чаще. Так что решайте.

Зря не теряешь. Вот от тебя, Алексей - не ожидал. Реально и конкретно не ожидал. И я пока не вижу ни одного мнения, которое не было бы.... и вашим и нашим. Скажу больше - если никто не скажет прямо "Мудрый Каа - мудак" или "Фиатовод - мудак", я не дожидаясь этих ваших 12:00 сам сложу с себя права модератора раздела. Я считаю себя человеком, который провокатора может назвать провокатором, жадного малолетнего дебила (независимо от возраста) - жадным малолетним дебилом. И ответственно заявляю: 1) Цель Фиатовода - свалить текущих модераторов и стать модератором самому. 2) У Фиатовода - очень болезненное самолюбие и чувство собственной важности. Ему очень бы хотелось быть верховным арбитром, и человеком, который хочет ставить точку в каждом споре. В форме - "ты не прав, фигли тебя слушать потому что а) ты не мужик, б) ты ни дня не работал водителем в) ты не знаешь где на вольве гравицапа крепится. 3) Фиатовод хочет заткнуть всех, кто высказывает несимпатичную ему лично точку зрения. И последнее. Мне просто тупо не хочется обитать с ним на одной интернет-поляне. Если здесь его поляна, то мне тут не нравится. Такие дела.

Юрий, уж если мы публично обсуждаем действия модераторов и администрации, то давай обсудим, чо. Пожизненный бан влеплен за призывы к физическому насилию. Если ты мне ткнешь в мой пост, который его "спровоцировал", я буду признателен. Я считаю, что всякий кто декларирует свое желание решать вопросы с помощью бития морд должен быть забанен. О том гласят правила. Мы не поощряем нарушение законодательства РФ, правда? Поэтому, я обязательно влеплю себе бан, если ты мне подскажешь, где я нарушил правила на этот бан. Тот факт, что я сильно не нравлюсь г-ну Зябкину и его шобле, и он от каждого моего поста раздражается и кидается в агрессию - это еще не нарушение. Я не обязан ему нравится и работать в этом направлении не собираюсь. Вы так боитесь потерять Фиатовода? А вам не приходило в голову, господа, что адекватных пользователей, которых он просто ДОСТАЛ тут гораздо больше, чем его фанатов? Я предлагаю участникам воронежского раздела отписаться, что они думают по поводу бана Фиатовода. Может быть я и неправ?

Лучше до Нововоронежа.

Это когда это 16 маршрут был двухсменным??! А то, что и во времена, когда 16 ходил по Хользунова, и когда по Бульвару на нем было максимум 4 графика - это факт. И "бумажным" он не был никогда.

Внимание! Принято решение о бане для пользователя "Тралик". По диапазонам использованных адресов выяснено, что под этим именем скрывался небезызвестный Владон212, он же ЗиУ-682. Принято решение о пожизненном бане для пользователя Fiatovod. Человек честно сознался, что для него первично желание набить морду. У нас тут приличное место, поэтому на основании п. 5 Правил ФОТа я принимаю решение о неадекватности пользователя среде транспортного сообщества. Также был бы признателен всем прочим фанатам Фиатовода, если бы они добровольно покинули данный форум. Вас здесь не любят. Оккупируйте любой другой форум, заведите себе блоги в ЖЖ или на Мэйл.ру и общайтесь там друг с другом и сможете также опускать и банить кого хотите. А здесь - просто не ваша поляна. Так получилось. Ничего личного.

Такие аппараты проработают максимум 3-4 года, а потом начнут сыпаться как хрен знает что. В Вологде и РнД был подобный опыт.