Перейти к содержанию

МИгИ

Постоянные участники
  • Постов

    157
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент МИгИ

  1. это 2 колонна, а обслуживает М32 площадка "Ленинградская" 4104хх/4114хх
  2. Устанавливаем зарядки для электробусов на конечных станциях 23.09.2024 Максим Ликсутов рассказал, что в Москве уже 28 конечных станций оборудовали зарядной инфраструктурой для лучших в мире российских электробусов. Подключение зарядок помогает нам еще быстрее выпускать на маршруты современную технику на электрической тяге. Всего в Москве их более 340. Обновление и строительство конечных станций для автобусов и электробусов делает работу транспорта еще эффективнее. Подробнее рассказывали тут. «В Москве действует 160 конечных станций для автобусов и электробусов. Уже почти 20% из них оборудованы зарядками для экологичной техники. На территории станций работают системы безопасности, есть помещения, где водители могут поесть и отдохнуть между выходами на маршрут. Продолжаем повышать эффективность городского транспорта по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.
  3. турникеты стоят в аэропортах, поэтому при движении к ним ваш вариант "прокатывает", из аэропортов - нет
  4. по-моему пишущий это совсем не понимает, что пишет/ что хочет сказать. Или на этих модных конечных станциях ночуют?
  5. еще не вечер! как сказано в описании изменений "новые эффективные маршруты" с интервалом 8-10 минут будут подвозить жителей округов к "станциям рельсового каркаса - Калужско-Рижской линии метро, а в будущем к станции Корниловская Троицкой линии метро"
  6. именно. Но эту связь можно осуществить и иным способом: по новой эстакаде до пересечения Мосфильмовской с Минской (первый филиал поликлиники), далее завернуть к м."Раменки/ Мичуринский проспект" по Мичуринскому (сама 209 поликлиника)
  7. совершенно верно. Он был помощником а260 по вывозу Матвеевского к метро а для связи Матвеевского с Ломпросом есть а325. Вот его также можно модернизировать, ибо нынешняя его кракозябра явно не на пассажирский поток рассчитана не может, а так и есть: приставы атакуют спрямить однозначно можно и нужно, но петля до МЦД абсолютно не нужна ---- итого: менять или 263 или 325. Остальное трогать не нужно
  8. есть еще один вариант: 263 отправить не к метро "Раменки", как сейчас, а к Матвеевскому/ Яблоневому саду. Всё равно ж катается, какая разница куда...
  9. на а840 сегодня был НЕФАЗ 082947, еще гармонь 0806хх. Затыкают дыры как могут
  10. вроде 5ая : 4105хх и 4115хх значит 4112хх просто заполнили -- сегодня рестайлинговый 411186 бегал на м17
  11. ждём новые дома для электробусов
  12. его сделали таким при переходе на "Магистраль". До этого был вменяемый интервал около 20 минут, его ждали, им пользовались. Теперь это лотерея
  13. на "Ударнике" еще заряжается 538
  14. и у 297 еще есть зарядка (странная, конечно) на Косыгина по обеим сторонам недалеко от перекрёстка с Мичуринским - он заряжается на "Озёрной"; - нет смысла пустым кататься по Якиманке
  15. 297 заряжается у "Ударника", т34 гоняет в парк
  16. на 1 бегает Камаз 0831хх на 394 бегают парочка 6213 (5 колонна) и парочка 6282 (1 колонна)
  17. так М2 может и в парке заряжаться, может и у метро "парк Победы" --- на 394 бегают парочка эбусов 4111хх. Умудряются заряжаться у Киевского
  18. конечно, странное это решение ОБК на 394 - 080793,080797 - пустыми катались, сегодня ж выходной. Да и Мосфильмовская особо не страдает невывозом. Часы пик в будни - вот применение ОБК
  19. Кубик 5АП 0816хх на маршруте ФАТП с263
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.