Alexander Dombrovsky

На 605 032451

Ну здесь получилось так, что было в нарядах)

Дело даже не в прямом маршруте, а том, что на табло вместо железнодорожной станции (всем привычную), теперь показывает "какую-то" улицу

Как прошёл первый день работы остановки «Улица Панфилова» для 400, не было путаницы у пассажиров со стороны Речного вокзала?🤔

Которая до этого была частью ФЦ🙂

Раз эта колонна была последней, где было обильное количество ЛиАЗ 5292, в ФСВ остались где-нибудь ещё ЛиАЗ 5292, или уже нет их?🤔

4-я колонна автобусного отделения (0304хх и 0324хх) в 3ап, и в ФСВ в целом, по всей видимости, расформирована и завершила работу/эксплуатацию.

499 3ап (4 АК)->6ап (7 АК) 561 7ап+3ап (6 и 9 ЭК)->3ап (9ЭК)

Уже было нечто подобное, ФСЗ В ЮВАО🤠, в прошлом году

Каковы их (ЛиАЗ 4292.60) судьбы?🤔

А куда денут ЛиАЗ 4292.60 (2019 и 2020)?🤔

Могли бы взять 1951хх, или это для ЗелАк'а (19ап)?🤔

Да, всё верно, вышел 15ап😉

Если что, "мкр. Родники", это не совсем Подольск, а Подольский ГО или же просто район. Для того чтобы доехать до самого города, нужно как минимум проехать Красную горку)

А давно существует прямой беспересадочный маршрут от Буньки до Подольска?)🤔🙂

Оп-оп! Пока живём🙂

Это уже не "добавление", а конкретное продление трасс маршрутов, но видимо зайки думают иначе. И сейчас меня могут за это "побить", но не пора ли давать "феншуйные" номера в Зеленоградской сети?🤔 В принципе могли бы начать прям сейчас!

Обкатал я новый 985, что могу сказать. В целом трасса прикольная, охватывает почти все основные места посёлка и не только, веники прикольные и на удивление спокойно проезжают эту узкую дорожку (оказывается я ошибался), маршрут пользуется спросом, нельзя сказать что он "возит воздух" 😄 и разгружает 895 и 935, что в целом хорошо. Теперь о неприятном. Расписание не соблюдается, ездим когда захотим, и бывает так, что либо половину выпуска, либо большую половину выпуска просто не отображается на Яндекс картах и в МТ (а в одном моменте метка очень сильно спешила, к примеру веник только свернул с Монаховой на Липовый, но метка показывала что он УЖЕ едет по Скандинавскому) что вводило в заблуждение, и это было не только на этом маршруте (что метки не отображались), но при этом интервалы более менее приятные, на маршруте работали 5 машин, а 6-ая была в резерве, которая стояла на Тёплом стане. В целом маршрут хороший и появилась связь между Скандинавским бульваром и улицей Эдварда Грига, хочется чтоб расписание соблюдалось и всё будет зашибись😏👍🏻 Процветанию новому маршруту🍀🎉 В Скандинавии основе-север всё более-менее, по бульвару пустили новый 985, по Грига ездит 983, на Липовом вообще 978, 992 и с999, это вон, в Скандинавии-Юг ходит единственный 931 между двумя линиями метро, тем более южная часть Грига уже давно готова принимать ОТ, но видимо не знают кого пускать и что пускать, так что в Северной части, несмотря на ликвидацию маршруток, всё более менее норм. Upd. Забыл сказать, что общее время работы 4:46-2:18.

Теперь рассадник и спавн "джамшуток" это Бунинская аллея, ибо там заканчивает 1170 (БунскиАлея🤪) и 1255к в трёх вариациях: 1) до ЖК Прима-Парк (Барышевская роща); 2) до ЖК Остафьево (Улица Нечаевская); 3) Мкр. Родник. 1255к обслуживается "Автомиг", первые два маршрута, как и от "Автолайн-Троицк", как и "Авто-Троицк «Боевое братство»" и как и "МегаТрансАвто" проходят ПОЛНОСТЬЮ внутри Москвы, и только третий последний проходит в конце трассы на территории области, если про этого перевозчика ничего не слышно, то насчёт 1170 уже дали ответ на его отмену, в феврале следующего года контора "Люберецкое транспортное агентство" покинет Коммунарку и Бутово)

Обстановка 2.0: Как мы видим, что всё закончилось «Press F». Некоторые оставшиеся маршрутки сегодня/вчера уже не работали, среди них это 895. И на Яндекс картах уже удалили все оставшиеся маршрутки из этого перевозчика, а также «МегаТрансАвто» 967, которая имела две трассы в разных местах и также 433 из другого перевозчика «Авто-Троицк "Боевое братство"»¯\_(ツ)_/¯ И это моё последнее сообщение насчёт этой темы, больше я писать про это не буду, приношу свои извинения за не большой флуд в начале этого месяца. Я изначально не знал куда писать про тему с маршрутками в новой Москве, поэтому я писал в первой попавшиеся, это первое. А второе все маршруты этого перевозчика проходят ПОЛНОСТЬЮ на территории Москвы, а точнее на расширенной территории с 2012 года и как бы обслуживание тоже не от государственного перевозчика, а от частного/коммерческого, и типа поэтому почему бы и нет?) Ещё раз извиняюсь за флуд. Продолжать буду уже в соответствующей теме😉

По слухам, ЗелАк (19ап), пока что не планирует переходить на электро. И да, 400к электробусный, это первый и единственный маршрут в ЗелАО, который обслуживается не ЗелАк'ом, а другим парком, МЭП'ом, если не брать прочие областные маршруты. И там (в ЗелАО), мало нормальных конечных с ОРП. Для поставки виселиц в старой части города возможна только в районе автобусного парка (Северная и Западная) и в районе Алабушево, на Крюковской площади хз где ставить. А в новой только на 14-ом и в 17-ом микрорайоне можно поставить только¯\_(ツ)_/¯ оффтоп окончен!

Ого, заезд тачки из 16ап во внутрь Садового 😅😎

ТгЧ «Автолайн-Троицк», обстановка:

А что поедет по 1549а?

Там (в чате) есть особая часть аудитории, которые зависимы и помешаны на этих "джамшутках" и полностью не принимают обычные синие городские автобусы и переживают, умоляют и просят администрации, чтоб они задержались в новой Москве по дольше, и администрация даёт утешительные комментарии что пока мы остаёмся, работаем, никто не куда не уходит. Поэтому эта часть аудитории может подставить перевозчика за нелегальную перевозку пассажиров на территории Москвы. Тут им придётся смириться с уходом этих "джамшуток" ¯\_(ツ)_/¯ оффтоп Не забывайте, что "когда-нибудь" произойдёт "зайкина" реформа в Ясенево, мб тогда произойдёт это перераспределение автобусных выпусков между маршрутами😉