Alexander Dombrovsky

012666 неизвестно где. А 012848 пока что в строю.

Ничего страшного:) Вообще во всей этой "катавасии" беспокоит лишь ФЮ, на остальное мне всё равно

Так 15 мая филиал упраздняется

Завтра, по идее, должен стать последний день работы многих 5292, и должны остаться единицы и единственный .22 (012666) в 6 колонне

6 колонна (0816хх-0817хх) 8 колонна (0814хх, 0818хх)

Вроде как с субботы завершилась автобусная история на этой площадке... С того момента только электробусная история продолжает идти. И стала второй площадкой, после 7ап, где полностью перешла на электробусы, следующие идут ФАТП и 8тп.

Прикол в том, что бывший 41 как раз таки ходил до Тульской, а точнее до Даниловского рынка, вряд ли будут объединять. Бывают ну очень редкие исключения, когда возвращают всё на круги своя

Да и 915 (бывший 41) Калужская-Крымская тоже могут вполне отменить, ибо это дуюлёр всего и вся

transportcity_2025-04-16-15-22-32_1744806152425.mp4

Помню были такие маршрутки у себя на 207, вроде как в 2013 отменили

081703>162105

Не густо.

Такими темпами, и ЛиАЗов 5292 не останется

А какая судьба у .22?

По слухам, с 1 апреля завершают свою эксплуатацию ВСЕ ЛиАЗы до 2019 года на данной площадке или парке.

А, да, но только от другого контракта

На 967 не контрактная 011510

На МЦ1 191208... А на МЦ2 впервые (вроде) вышел 1ап 012406

Видео от Московский транспорт - мониторинг новостей.mp4

с156 на электробусах КПАЭП ФЮЗ

ВОТ ЭТО ПОВОРОТ СОБЫТИЙ 🤪 А ведь когда-то нарядчики 18ап кидали эти гармошки направо налево, пример перевода 165 с 1ап в 18ап, когда на месте НЕФАЗа БВ вышли ЛиАЗы ОБВ. Хотя сегодня на 983 была одна гармошка, логики распределения автобусов я не вижу и понять не могу😕

Ещё один 012108 Походу со стороны ФЮЗа всё настолько плохо, что его страхует 1ап😅🤔. Ибо со стороны ФЮ всё ок, изредко 17ап выходит

На МЦ1 1ап 012209

И мне интересно 🤔, 333 (Московский) тоже сегодня заканчивает работу, завтра будет оптимизированный 255, в нём контракт сохранится?