Перейти к содержанию

Maks2

Постоянные участники
  • Постов

    277
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Maks2

  1. Так и не сделают. Всё таки на т1 у них автономные львята с наклейками, а тут витязи какие-то, не автономные и без наклеек 😁
  2. Он в 5ап С 274 может, его в 5ап на БК отдали
  3. До остановок на соседних улицах идти меньше 500 метров, а до метро пешком всего 15 минут из самой дальней точки домов по ул. Паустовского. Тем более от потери маршрута-призрака ничего страшного не произойдет. Как Коммунарское шоссе связано с Ясенево? Это просто дублер Калужки, идущий из ниоткуда вникуда. Если там что-нибудь запустят, то только от какой-нибудь Новомосковской в Мегу.
  4. Он на контракте у Стартранса, по контракту нельзя менять выпуск.
  5. Туда с 886 переключаются И эти доп-рейсы начинают с Тропарёво, кроме как Sk4 вариантов нет
  6. Да, да, чаще, особенно 329 😁 И ещё, на 630 по вечерам крутятся машинки с какого-то другого маршрута (Sk4?), где им теперь дорабатывать?
  7. Ой, у заек недоработка, 906 не оранжевый и не красный 😁 В своём канале уже изменили на голубой Там то не один 610, а еще полно маршрутов. А в промзоне в Троицке нет ничего, кроме 906.
  8. В деревнях по ш. Ракитки? Я сомневаюсь, что там им кто-то пользуется Летом ездил на нем, по ш. Ракитки никто не входил и не выходил, только после Середневского леса поток есть (в сторону Московского) Управа тех посёлков, по которым он ездит, вероятно, была в Марушкино.
  9. Вот да, кто поедет на нем до Пыхтино, если из упомянутых мест ходят автобусы до Филатова Луга и Саларьево, чаще и быстрее, а он продолжит возить воздух. Теперь на Пыхтино будет 2 маршрута с одной конечной, но один идет по прямой, а другой кругами через ш. Ракитки. Некоторые люди могут подумать, что так 870 перенумеровали и поехать...
  10. На университете 4 пути, места хватит, а вот в Метрогородке, если 13 не отменять... Ровно такая же ситуация у Т2, на Балаклавском места полно, в Новогиреево всего 2 пути... На бульварном также, можно и полчаса от ЧП до Павелецкого плестись, за А, 3 и 39, тормозя перед каждым светофором всей четверкой. Боюсь представить, что там после запуска "диаметров" произойдет.
  11. При таких действиях пиар-проект депо Апакова не пройдет Да и вроде как хотели оставить старые маршруты, а "диаметры" запустить в дополнении к ним
  12. Есть такие: 295, 248, 103. Но ходят редко. Ещё можно с289 с 612 оптимизировать во что-то до Давыдкова, с разворотом под мостом после Аминьевского шоссе, 14
  13. А при запуске остальных е-маршрутов заек это не смутило? У них там е30 ЗЛ дублирует, е70 НЛ, е80 тоже ЗЛ Не вижу ничего страшного в дублировании 3-х станций метро Там и без раскопок долго по лабиринтам ходить, в прочем, как и на Парке Победы
  14. На тех гармошках используется система Проект-А, которая очень кривая и странная, её прошить не всегда нормально получается м84 после переноса остановки несколько месяцев ездил без информатора и конечных на табло, просто с вбитым номером
  15. Потому что 274 обслуживает 5ап Или с этой субботы опять Фили?
  16. Из 5ап часть выходов на н2 теперь?
  17. Разве по выходным туда не выходят морковки с 9?
  18. Только 90. Морковки с ТРЗ ещё пускают на 3, 9, 32, 38 Он в нём с 2020 года
  19. Туда же с755, с633, с856. 538, 297 тоже не "м" и не "е" И вроде больше никого А социальное чудо это с511
  20. Нет, нельзя. Sk2 ходит реже, а на 1818 недействуют московские обычные билетики
  21. Тогда можно е22, свободный, но лучше м20 в м22 перенумеровать, а экспресс-240 назвать е20, так как идет дальше в центр (нулевой сектор)
  22. Как вариант, 240 в е24 до КГ. Со вскми остановками между 66 кв. Кунцева и Славбулем, Дорогомиловская - КГ, на остальном участке только Парк Победы (та, что у Минской), Метро Парк Победы и Метро Кутузовская. И м2 грохнуть, м9 до Владыкино
  23. На Кутузовском из центра есть м2 и м7. Еще один магистральник там не нужен. А 240 можно обрезать по Славянке, "дальше пользуйтесь м20", таким образом уменьшить интервалы на участке Можайка-Метро Славянский бульвар. Или сделать из него экспресс до вокзала
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.