Артур Гольяновский

Возможно кто-то из местных знает. На 26 чиверевском какой тариф действует, зональный по километражу, или обычный городской в 73 руб? Просто маршрут довольно протяжённый, но по идее в пределах одного городского округа, так что хз что там

538 разве в 6 тп, а не на Болотной заряжается?

Смотрю дизайн анонса обновили, интересно, так теперь всегда будет?

Получается МТА на 62 больницу возвращается. Вообще интересно, как быстрее до МЦД доехать, на вот этом до Нахабино, или на 49к до Павшино?

Ну по идее там и был стар, только на 2021 г/в. Возможно, там всем просто пофиг что выпускать, поэтому на маршруте появилась новая машина

Вообще недавно я нашел один способ, через телефон чат-бота МТА 8(800)700-31-13. Там довольно муторно, и иногда маршруты не находятся, но зато хоть что-то

Ну, учитывая что этому Владиславу как я знаю где-то около 14 лет, и также учитывая источник инфы в виде "дорогого брата с конечки", то я бы ей доверять не стал бы

https://t.me/mostransmonitoring/4460 Интересно, в этом посте просто даты начала новых контрактов неправильные, или старые чуть раньше кончатся? А может вообще параллельно будет ходить 🤔?

Какие СК маршруты заканчиваются 9 мая?

Ну, особой популярностью он вроде бы не пользовался. В декабре на кубике ехал до Строгино в нем один, тогда как на обычный 549 собралась довольно внушительная толпа. Перед посадкой водитель у меня даже уточнил, что он до Тушинской не едет) Но однако это был самый быстрый способ доехать от 62 больницы до Москвы, всего 25 минут

Ну, 818 всего за пару месяцев до передачи в МТА на Филевский парк повернули. До этого он вообще аж до Киевской бегал.

Щас немножко офтопа: вот у МТА с этим кстати действительно проблема. Иногда очень важно узнать точную стоимость проезда, особенно на каких-нибудь линиях в дальние районы. Но к сожалению в интернете такой инфы вообще нигде нет (запросы в бот Майорова игнорируются🫩), и зачастую все узнаётся либо в автобусе постфактум, либо вживую на листочках на автостанции (например такое в Озерах встречается). Что мешает МТА разместить эти таблицы у себя на сайте — ума не приложу

Еще добавили объявления о перекодировке соцкарт в МФЦ

Только что обкатал 1339. Сидушки норм, комфортнее чем в .65-03, но самые мягкие на мой взгляд в Вояже. На самом заднем ряду ехать не очень из-за двигателя прямо под ногами, козырнее и удобнее всего у форточки) Также довольно странное расположение USB-разьемов: в задней части почему то с левого бока ни одного нет, все около правого бока (со стороны дверей) Ну и куда же без тугосель-пассажиров: в Одинцове за остановку до конечной входят люди, и несмотря на крик басом в пустом автобусе от гкушника о следующей-конечной и прямо говорящего об этом информатора, на самой конечной все равно начинается вселенский шок и расспросы водителя. Ну и пенсионеры на Парке Победы все равно выстраиваются в очередь к передней двери, но то дело привычки)

К сожалению, по словам Андреевой, МГТ забирает только маршруты с конечной внутри МКАДа. То есть в тех же Люберцах будет только 501 и 1232 И по километражу также есть ограничения, скорее всего 40 км. То есть дальнее Подмосковье также останется за МТА