Артур Гольяновский

Не согласен с этим. Специально катнул 570к в последний день вечером, со Сходни уехали 100% сидячими, а из Митина уже в состоянии адских шпрот. Люди в маршрутке кстати мечтали, когда к ним уже запустят нормальный автобус, но видимо уже никогда(

До-до, это фсе фейки, ии, фотошоп и монтаж, и вообще по теории мёртвого интернета весь форум это одни сплошные боты. Реально фипс на северо-восток переехал походу

Потому что это бред, ехать на автобусе для того, чтобы потом пересесть на электричку в ближнем пригороде, если можно сразу сесть на прямую дальнюю электричку, минуя автобус

Главный куратор всего проекта Юлия Андреева уже много раз об этом говорила, точно также и про критерий по километражу, что длинные не берут

Главный критерий передачи — заезд внутрь МКАДа

Вот по нему я бы не был так уверен, он по длине всего 30 км, это даже меньше 1442. Так что скорее всего его, как и 451, спокойно переведут. А вот остальное из списка действительно очень вряд ли что будет переведено, если только концепция опять не изменится)

Ну не согласен с этим. Под зоной МЦД мне кажется имелся ввиду километраж, что всякие Клины и Волоколамски в программу не входят. Опять же, почему в таком случае в Мытищах уже взяли 1438 и анонсировали кучу всего остального? Нас явно там еще ждут и 314 (в том числе Пироговский и Императорский), и 502, и 509) Какие МЦД есть например около Рублево-Успенского шоссе, где есть 1101 и 1290? Или около Новорижского с 1282, 1358 и 1580? Ну также не факт, он по длине примерно как 1442, к тому же например в программу также не берут 452п, который вообще считай на обочину МКАДа едет

И сейчас в д. Сахарово творится тихий (и не очень) ужас, что местные жители даже к депутатам вынуждены обращаться Но это так, к слову. Вообще больше интересно, как теперь поедут МЦ1, если сейчас они объезжают Подольск по Симферопольскому. Получается, что просто будут ехать без остановок попутно собирая все пробки у тоннеля?

Спрошу здесь, возможно кто-то знает. В ближайшее время хочу катнуть кругосветку "Москва — Лотошино — Микулино — Тверь —Москва". Смотрю в расписание, и вижу: в Лотошино между прибытием 467 из Москвы и отправлением 39 в Микулино составляет всего 4 минуты. В связи с этим вопрос: ждут ли водители 39 на рейсе в 11:10 пассажиров с 467, если тот опаздывает? Ну и в целом, распространено ли в тех краях практика ожидания маленькими внутримун. маршрутами большого межгород. маршрута, если тот опаздывает?

Там вроде бы после названия остановки все равно отдельно объявляют "выход к м. Южная"

Как я понял, готовые блюда для всяких работяг которые дома не успевают готовить, плюс десертики всякие

Причем они оба итак с января 2025 ездили нулем от Больницы РАН до Пахры на отстой и обед (если попроситься у водителя, то можно было этот участок даже проехать). Сейчас по факту просто им просто добавили остановки

Немного не так выразился. Имел в виду историю поездок в "Метро Москвы". Скрин прикрепляю

Вчера обкатал все три маршрута. Выпуск вроде бы и большой, но при этом 1368 на долгопе я ждал около 10 минут, в результате уже с МЦД уехали со стоячкой, а на Лихачевском случился невывоз. Показалось, что 1369 (кстати говоря, в приложении МТ его указали как с369) как-то мало на линии, но возможно так и должно быть. На 1369 и 1370 на формальных конечных добавили объявление об "отсутствии второй конечной на территории МО, из-за этого прикладывайте карту на выходе чтобы не списалось больше чем нужно". Ну и в целом почти все вошедшие также прикладывали свои карты на выходе, что вообще довольно удивительно.

Странно, но по боту в тг там обе машины работали на нем и до субботы