Артур Гольяновский

Ну, 818 всего за пару месяцев до передачи в МТА на Филевский парк повернули. До этого он вообще аж до Киевской бегал.

Щас немножко офтопа: вот у МТА с этим кстати действительно проблема. Иногда очень важно узнать точную стоимость проезда, особенно на каких-нибудь линиях в дальние районы. Но к сожалению в интернете такой инфы вообще нигде нет (запросы в бот Майорова игнорируются🫩), и зачастую все узнаётся либо в автобусе постфактум, либо вживую на листочках на автостанции (например такое в Озерах встречается). Что мешает МТА разместить эти таблицы у себя на сайте — ума не приложу

Еще добавили объявления о перекодировке соцкарт в МФЦ

Только что обкатал 1339. Сидушки норм, комфортнее чем в .65-03, но самые мягкие на мой взгляд в Вояже. На самом заднем ряду ехать не очень из-за двигателя прямо под ногами, козырнее и удобнее всего у форточки) Также довольно странное расположение USB-разьемов: в задней части почему то с левого бока ни одного нет, все около правого бока (со стороны дверей) Ну и куда же без тугосель-пассажиров: в Одинцове за остановку до конечной входят люди, и несмотря на крик басом в пустом автобусе от гкушника о следующей-конечной и прямо говорящего об этом информатора, на самой конечной все равно начинается вселенский шок и расспросы водителя. Ну и пенсионеры на Парке Победы все равно выстраиваются в очередь к передней двери, но то дело привычки)

К сожалению, по словам Андреевой, МГТ забирает только маршруты с конечной внутри МКАДа. То есть в тех же Люберцах будет только 501 и 1232 И по километражу также есть ограничения, скорее всего 40 км. То есть дальнее Подмосковье также останется за МТА

Тем временем в чатиках уже высказываются мнения о том, что в МТА на 339 было комфортнее, не было назойливого информатора😂 Но честно, глядя на такие комментарии, шутки про замкадышей уже не кажутся такими смешными(

Это получается 14 ап будет нули на Ховрино гонять или они еще на другие площадки пригородники поставят?

Переключения с МЦ2, докатывают рейсы)

Возвращение в родную гавань выходит😅 При таком раскладе все больше напрашивается на отмену в пользу 255..

Может 461? 468 идет в Переделкино, и в ихнюю стратегию (перевод только маршрутов внутри мкада) вообще никак не вписывается

С северного вестибюля есть остановки "Стадион Лужники" которые дополнительно объявляются как выход к м. Воробьевы горы. Там Качалово у 837 также вроде объявляется как выход к м. Лесопарковая Еще есть Пенягино и Павшино с одним 930)

Интересно, а в дептрансе вообще планируют возобновлять с799 до Серпуховского Вала, или так и оставят до Даниловского рынка? И какие там вообще зимой идут стройработы? Просто офицальный ДТ в обращениях утверждает что все изменения временно, и нужно идти мониторить их оперативный канал чтобы узнать когда все обратно поедет🤔

Вообще наверное не много не в тему, но тоже про приложение. Как я понял, приложуха "Транспорт Подмосковья" всё. Уже 2 недели пропали все метки, а разработчики отвечают "что поддержка приложения прекращена". Очень жалко, был единственный способ допусти глянуть необычную подмену или в целом какой подвижной состав ходит на маршруте. Теперь только живые наблюдения...

Как-то заметил, что тихо и незаметно ушла 481 маршрутка до Меги. Кто-то может быть в курсе, когда её отменили и что на ней вообще ходило в последние дни?

Подскажите пожалуйста, экс-московские гармошки в Дмитрове сейчас только по 38 ездят или есть какие-то другие маршруты?

А обязательно на них нужны именно пригородные машины? Ладно еще 1442, но разве кресельники нужны на фактически городских 1339 и 1477?

Может кто-то знает, а на каких маршрутах кроме 3 ходят экс-московские гармошки? Раньше были стабильные выходы на 342 и 443, но после ухода линий в Москву машины куда-то делись

Как сказала глава всего этого проекта отвечая на вопрос из чата своего тг-канала — особо длинные маршруты по километражу, и те кто не заезжает в пределы МКАДа они не переводят в МГТ. И конкретно передачу 437 она также опровергла

Так уж вышло, что приехал я на том же электробусе что и ты, но провёл потом более полутора часов. Там в итоге приехал ещё один 228, но потом он и тот что под номером 433017 как-то развернулись задним ходом и поехали по маршруту. А другие водилы потом сами ко мне подошли и сказали что не могут выехать из-за красного матиза на предпоследней фотографии, а также сдать задним ходом как 228 им дескать диспетчер не разрешает, а все другие автобусы стоит ждать на Чагинской улице (там потом были замечены другие 228). Но однако потом приехал ещё один с724, который легко развернулся задним ходом и со словами что у него обед уехал на Чагинскую