Зеркало

мне в августе на Ваганьковском заявили что-то около 30000... но я был заранее предупрежден об этом похоронным агентом, и после убедительной беседы сумма снизилась в разы... так что надо просто не вестись на то что объявляют, а запросить прейскурант - из чего складывается эта сумма, а потом просто попросить убрать ненужное...

в общем я согласен что лучше бы оставили как есть... а так останется только по безлимиту...))

там по-моему гораздо меньше, остальное под навесом...))

вообще-то они в Коломну из Москвы не так давно катались... правда что-то сейчас перестали попадаться...))

не помню точно, в середине недели... но у него отправление как раз в пик, в самый прайм-тайм, удобнее не придумаешь...))

вот так?

тут почитать так ужОс-ужОс... а я в сентябре в Питер ездил, так не то что на Сапсан а на куда более удобный и дешевый НЭ билеты за 2 недели или даже меньше взял спокойно, заполнена была примерно четверть или треть состава на тот момент... уехал правда полный))

...выкрасив его в синий цвет...)) вот только тогда по тройке пускать придется единым тарифом с метро...))

я на МЦК оба варианта встречал...))

ну если в 90-х, то тогда и жаловаться было бесполезно...((

это понятно, я исключительно о прибытии на конечный пункт...)) ну бывают конечно ситуации-исключения... и спал бы дальше еще полтора часа, не выходя из автобуса... ибо нефига))

а что плохого для пассажира если автобус в пункт назначения (конечный) прибудет на полчаса раньше? молчи лучше, а то Крендель сейчас захочет Метеор под паровозом... для дополнительного привлечения туристов...))

да и то далеко не полностью по сидячим... и тогда вопрос - а на кой хобот гоняют остальные весь день?))

на шпунтики в Раменское, Усово, Одинцово достаточно пары вагонов РА... подозреваю что и Царицыно - Подольск тоже))

правильно, при покатушках еще и комфорт важен))

ну так это ключевое для пригорода... а #этометро как ты его ни обзывай и как ни пиарь все равно останется в первую очередь пригородным транспортом...))

ну я не про среднюю же а про крейсерскую))

у меня такое ощущение что и между креслами расстояние в Иволге несколько больше чем в Демихах... или это оптический обман?)) тем что в нем сидений больше))

согласен полностью... да и вообще чтобы быть транспортом, оно должно плавать не со скоростью велосипеда а со скоростью Зари хотя бы... только тогда билеты будут по цене Сапсана...))

ну потому что годится разве что для воскресных покатушек...))

а что, на эту тему была серьезная дискуссия? имхо такое можно обсуждать только в юморе))

а почему нельзя запустить аналоги НЭ? вагонов нет под такие скорости?

и валидировать тройку на входе и выходе... если забыл - блокировать нах))

хорошо что по воде не плавали...))

в пик на Сити я бы сказал как на ТКЛ... хотя куда уплотняться есть еще и там и там...))