-
Постов
24023 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
117
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Зеркало
-
-
И что теперь? А скиньте у кого есть расписание по ГХ ОЖД 80-90 годов днем?
да чего мелочиться, давай уж с 1913 сравним )
7,5 часов как уже написали...а по ЖД будет быстрее только сапсаноподобным, учитывая пересадку... к тому же автобус ускорить куда как проще, Вышний Волочек давно уже объезжается, а больше там пробки ловить и негде...
у нас море областных центров именно с таким сообщением до Москвы... а чтобы не в 5 - 6 утра, достаточно просто сделать нормальный график, м.б. искусственно его затянув слегкаЭто очень удобно что в Новгород можно приехать только ночным поездом с прибытием туда и обратно в 5-6 утра??? -
для чего такой автобус?
чтобы без пробок в москву ездить. от владимира до петушков на автобусе, дальше на электричке.
дык там по ЖД напрямую целый зоопарк ходит, выбирай что хошь, скоро будет чаще чем метро в Москве... или я чего-то не понимаю?
да и по-любому быстрее напрямую до Москвы автобусом ехать даже с Балашихинской пробкой, чем в Петушках на собаку пересаживаться...
-
если бы она действительно его пропускала, шпунтики в 19.00 и 19.30 заполнялись бы куда активнее )Ага, уже убрали глюк с пропуском Раменского у рязанки в 19:09.
угу... все такие вечерние собаки переводят на быстрый путь в ТомилиноКстати, а в Выхино она приходит на обычную, 2-ю платформу?
ничего там не замедлено кроме тех, кому остановок добавилиМного электричек замедлено значительно от Москвы до Люберец, в том числе те, что идут со всеми остановками. -
не количество составов на линии, а количество составов через станцию в единицу времени... отнюдь не одно и то же )Парность - это и есть кол-во составов, а не поездов. -
так вроде для ТКЛ собирались какие-то новые поезда за бугром покупать... заглохла идея?
а насчет увеличения количества составов - очередная попытка впихнуть невпихyeмое? сколько можно на те же грабли... я скорее поверю, что парность можно увеличить, наоборот СОКРАТИВ выпуск составов, ибо тогда можно увеличить их скорость...
-
а для чего такой автобус?непонятно, кстати, почему владимирцы не пустят автобусы владимир-петушки. ну, то есть, конечно, имеются два ежедневных рейса плюс один по выходным - но, имхо, это как-то мало... особенно по выходным. с электричками на участке владимир-петушгки не особо, а вот от петушков до москвы уже всё хорошо. -
вот то-то и оно что вряд ли... глушь феерическая тамА они там нужны?
конечно, ибо для них есть автобус, который гораздо быстрее... )Явно не для тех кто например едет из Твери в Новгород. -
Быково - не так чтобы... остановка там скорее дань традиции СССР, когда все тормозили там где было путевое развитие, а в Быково еще и аэропорт работал... а для Томилино неплохо было бы построить платформу между Люберцами-2 и Коренево, им туда поближе было бы...а в Ильинской, Быково, Малаховке и Томилино - всё, кроме трёх рязанских и пары пиковых голутвинских (две утром в Москву, две вечером от Москвы). -
дык вроде там и делов-то - только стрелку врезать...Вообще говоря, при строительстве жулебинского участка метрополитен мог бы и предусмотреть путевое развитие на территории депо для того, чтобы была возможность загонять поезда резервом с Котельников.
это да... тут Выхину нет равных - совмещение ломового выхода и загонки в депо... (На Выхино такое не проходит - очень много пассажиров едут именно до Выхина. -
Автобусное сообщение из Александрова ниже плинтуса.
а зачем, если оно есть и с Москвой и с Владимиром?
До Гаврилова Посада можно и Суздаль подтянуть.что-то мне подсказывает что Суздаль не одобрит идею, ему Владимир куда как роднее )
-
ну не исключительно конечно... но в таких масштабах и ежедневно больше нигде не наблюдал... кстати стояк Фрунзенская - Комсомольская раза в два покороче чем Таганская - Выхино, а он может начинаться и не от Таганской...
-
Ну вот не надо этой демагогии. Долгие годы все было нормально - да, дальние эли со всеми остановками были, но их было так мало, что их можно было легко "обойти".
так естественно, потому что ближних хватало... а если их проредить, что автоматически последует за сокращением пассажиропотока при улучшении дорожной ситуации, то будут ходить все со всеми, как в других городах... )
-
как же задолбали Выхинские загонки по вечерам...
сегодня на Таганке 21.20, при нормальном раскладе успевается на 21.40 с Выхино...
размечтался, (самомодерирование)... еле успел вприпрыжку на 21.54...
понимаю что офф, но задрало просто донельзя так ездить (
-
тогда бы ты точно на них ездить перестал... ибо они бы ходили втрое реже, зато со всеми остановками, как в других городах кроме МосквыНе секрет, что если бы не катастрофическая дорожная ситуация в Московской области, то электрички в нынешнем виде так востребованы не были бы. -
Николай, ты удивляешь все больше и больше... готов стоять у каждого столба в пробке на Горьковке, лишь бы не ехать на электричке со всеми ) я вот сегодня ездил в Ногинск, всего лишь "кроме Есино", и ничего... )В общем, решил ехать на 399-м. -
да никто не будет этим заниматься, там по полтора пассажира в это время... сделают максимально удобно для расстановок всяких и все6711 отправлять сразу после 6133 со всеми остановками. 6767 укоротить до 88 км и резервом в депо (р), по выходным порезать по 47 км. 6137 слепить с 6767 (отправлять с Голутвина на 10 мин раньше, ПДС, который мешает, меняет график). -
режут после Раменского?Там как минимум 14-35 и 16-30 из Москвы на Голутвин должны передвинуть - их режут скорые, график которых сильно изменился.
ночью там прежде всего нужно заткнуть мегаублюдочную дырку 6618 (22.57) - 6142 (23.45), которой в прошлом графике не былоВ ночью я бы махнул местами 6764 и 6138 после Шиферной, чтобы интервал был равномернее. -
а участок Калуга - Вязьма так и ползает еле-еле?
-
вот далась она тебе, остановко-ненавистник ) нормальный трамвай, по полному маршруту он все равно мало кому нужен в такое время... разве что в воскресенье летом )Ну еще бы последнюю элю Рязань-Москва привести в нормальный вид. -
да там по большому счету от Москвы только после 21.00 пара изменений напрашивается да к Москве дырку около 9.30 от Раменского заткнуть... а в остальном все неплохо, 3-тьфу )Что-то я не понимаю, или на Казанке (Москва - Голутвин) вообще ничего не изменится? А хотелось бы... -
Болтать тут можно долго на эмоциях.
А как сделать команду чемпионом единого рецепта нет, даже при наличии огромных денежных сумм.
Потому футбол и является до сих пор самым популярным видом спорта. )
-
на Казанке щас такие интервалы, что на Выхино стоя раком ездят только в последних вагонах желающие быть первыми на турникетах... остальные едут вполне сносно )до Апрелевки стоя раком, Выхино отдыхает. -
Я вот тоже видел 23.10 обычную собаку с надписью "Спутник". А что там должно ходить?не так давно наблюдал ЭД4М-0144 вместо Раменского Шпунтика... интересно, а деньги наверное дерут как за настоящий Шпунтик )
внешне они действительно мало отличаются... основная разница в салонах )
-
не так давно наблюдал ЭД4М-0144 вместо Раменского Шпунтика... интересно, а деньги наверное дерут как за настоящий Шпунтик )
Поезда В Питер
в Железнодорожный транспорт
Опубликовано