Зеркало
-
Постов
24023 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
117
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Зеркало
-
-
нет, для порожняком против хода был 148эА с 714 вообще непонятно, он против хода порожняком гонял что ли?
)
-
мой отец устроился в 70 с лишним... так что было бы желаниеО школе то я думал много раз, но как человеку, ни дня не работавшему в школе вдруг устроиться туда в 46 лет?)
да при чем тут совок и домострой... касаемо семейных принципов - каждый дрочит как хочет, везде и всегдаА этот совковый (а даже говоря шире российский) домострой давно пора отправить на свалку истории, где ему самое место..) главное чтоб было как обоим хорошо, а не как принято )
-
13АП, колонну тоже не вспомню, да и полупризрак он былВот ещё 271 пытаюсь вспомнить, но не получается,)
-
кстати про 3-й путь Павелецкого... не помню точно, в каком году туда пустили электрички (лет 30 назад наверное), но смотрелось в первые годы весьма странно... по нему шли без Ленинской (хотя платформу пристроили), Калинина, Булатниково, Чертаново, Москвы-Тов., но настолько тянуто, что их обгоняли укаждостолбные, по крайней мере по графику... путь что ли в порядок привести не успели - ХЗ
)-
1
-
-
но вот оно так не делает, и ходило по быстрому прибытием в 10.00, а нитку вряд ли кто снялКак раз эта без проблем может идти по медленному, с прибытием в 10-03 между двумя 47-ми. -
да, они ходили с интервалом минут 30 - 40 обычнохотя в тем времена, наверное, большой вклад могли давать электрички в аэропорт.
учитывая динамику переброски ПДС на собачий путь, ее надо будет ставить 9.50, т.е. на 6 мин сдвигать... ну хрен с ним, даже если один Тольяттинский так впихнешь, а второй Оренбургский куда? там перед Италмасом есть вот эта странная нитка, явно по быстрому пути...Это не категорически, ее можно сдвинуть на 3-4 минуты попозже. -
короче, объясняю анекдотА что мешает привязать ЭТО к графику прохождения первого из этих 2-х ПДС в Люберцах? Тут вариант, что ПДС с Вековки и ПДС с Рязани подходят к Люберцам почти одновременно.) в Люберцах на быстрый путь перед Шпунтиком вкрячивается Италмас примерно в 9.40, категорически невпихyемый в это время на собачий путь... поэтому вот так )
-
Вот как раз ЭТО и надо пускать по 2 пути,
а там в это время едет то, во что утыкаются два указанных ПДСа
) -
Зеркало, в который раз ты не читаешь мои посты полностью. И тольяттинский, и орский успевают пройти Раменское перед Шпунтиком, но у них настолько тянутые графики после Раменского, что Шпунтик нельзя пускать по удалению за ними.
читаю, не переживай так
) чтоб проскочить перед Шпунтиком, должно быть минут 7, причем как спереди, так и сзади... совсем не уверен, что они там есть (вот тут как раз надо бить по паспорту, а не по роже) )и кстати вполне возможно что там что-то еще влезает перед Шпунтиком на быстрый путь с Куровского хода, это тоже надо смотреть
Учитывая, что у Шпунтика тоже запас по ходу есть, в единичных случаях могли бы припозднить минут на 5.в этом конкретном случае не выйдет - подпирает Ряз-попугай
Попутно можно отменить Косино, чтоб капельку быстрее было.давно пора, и не только Шпунтику, и не только Косино, но и Ухтомку... пассажирообмен по ним стал близок к никакому
) -
Если уж на то пошло, мне всегда было интересно, для чего ПДСам делают такие тянутые графики от Рязани до Москвы, включая участок 47 км - Москва.
ну видимо от 47 до Рязани если ускорить, то придется класть дофига собачьих и грузовых ниток
)По 4му пути они идти не могут, ибо их обоих обгоняет "шпунтик" 9:30 по Раменскому.а также Ряз-попугай одного из них
Какая религия не позволяет сделать этим поездам такие графики, чтобы они от Раменского до Москвы проходили за 45 минут по 4му пути, позволяя "шпунтику" идти за ними по удалению, а по 2му пути пустить хотя бы одну электричку в это время?видимо там с Воскресенска до Раменского невпихyемо, чтоб успеть перед Шпунтиком, а Шпунтик передвигать некошерно, да и Ряз-попугай мешать будет...
) -
У меня на старой работе несколько человек ежедневно из Сергиева Посада в Москву мотались, еще один из Кубинки (конечная точка - метро Алексеевская), и ничего. Человек ко всему привыкает.
не айс...
) знал варианты из Дубны (правда на Окружную) и из Воскресенска (на Шаболовку), а до совсем недавнего времени у нас в отделе девушка ездила ежедневно с Орехово-Зуево на Коломенскую... тут за час до вокзала как из СП не прокатит ) -
ну если больше не стоять нигде, то машинист может доехать, попивая кофеек... 104-й полчаса опоздания от Рязани до Москвы убирает, как выяснилось, это значит может ехать где-то 2-10.Причем мы с Ильинской тронулись, когда до Рязани оставалось 2 часа, но вроде как он-таки туда приехал без опоздания. -
Всяко лучше Газели за те же деньги
сомнительный тезис... особенно если на заднем сиденье
)Впрочем, на Загородном при въезде по путям с Рощинских проездов стоит кирпич. Но он как на 300 рублей тянул, так и тянет.на 300 руб щас вроде как уже ничего не тянет, минимум на 500
)а "маршрутки" такие очень распространены в Абхазии... от Сухума до границы - 150 руб с носа, как на автобусе или даже меньше, точно не помню
) но раза в 2 быстрее - это точно ) -
во, (самомодерирование), проблему выдумали - с Ясенево до ВДНХ доехать
)вам бы как я около года катался - из Дзержинского в БЦ Крылатское (который минут 10 еще пехом от метро)
)кстати знаю одну мадам, которая из Дзержинки в Химки работать ездит, правда на машине... и не жужжит
) -
по-моему в 13-м, куда и 117 перевели после открытия метроВот 709 вроде бы с самого открытия маршрута был в 16 парке.
Кстати насчёт близнецов - прекрасные кандидаты тб-71 и А-298, первоначально они отличались лишь некоторыми пропускаемыми остановками.ну 298 отличался в ОрБоре - у Авангарда уходил с Каширки на левую сторону... и остановки почти как у троллейбуса у него были только с 10 до 16, а в остальное время получался неплохой экспресс - Добрынинская, П.Андреева, Даниловская, ф-ка Фрунзе, Окружной мост, Варшавка 38, Хлебозаводский, Толстого, Каширка, Москворечье, 7 мкр, далее везде... кажется так
) правда, с кучей укоротов до Каширки )Блин. а я почему-то вообще зрительно 255 и 286 вспомнить не могу, ни 9, ни 16 АП.оба были 94хх... а вспомнить не можешь потому что ездить на них было удобно только до 46 корпуса, ибо на МИФИ они даже днем не останавливались, а на ДК - всегда
) -
я в юности проходил даже не по частям, а за один раз - от ВНИИОФИ (14АП) до Октябрьской и от Серебряного Бора до ПавелецкойЯ в юности так отмечал, что "прошел" пешком все расстояние от дома в Лефортове до МИФяги. По частям, разумеется.)
-
это либо зимой, либо все-таки по водедо якутска по земле из москвы тоже добирался, но годом раньше.)
-
аналогичноНу не знаю, рядовки никогда не собирал, а сыроежки только в детстве...) не, сыроежки молоденькие, которые кругленькие еще, тоже вкусно пожарить, но уж больно чистить задолбаешься )))))
-
В Черноголовке например задолбались детей в школу в темное время суток отправлять.
хм... я бы еще понял, если бы в Смоленске или хотя бы в Волоколамске...
) -
ну где-то до середины 80-х я тоже все маршруты МГТ наизусть знал... потом стал отставать от жизниЯ раньше тоже многое помнил, теперь голова другим забита.)))))
-
ну на безгрибье и сыроежка боровика чего, имхо, они вполне себе...)))))
-
у меня:без применения авиациисевер - Микунь
восток - Кунгур
юг - Тбилиси
запад - Юрмала, Каунас, Друскининкай (ХЗ что из них западнее)
)а если сам на авто, то вот так:
север - Питер,
восток - Нижний Новгород,
Юг - Новый Афон,
запад - Печоры
) -
Сезон-2014, НЯП, закрыт?
надеюсь что нет... польские запросто могут еще расти, я их и в начале ноября собирал после заморозков
) в выходные, думаю, проверю )В принципе сезон можно записать в наредкость неудачные,ну для меня лично - нет... разве что по белым - почти ничего... а все остальное, что традиционно заготавливаем - подберезовиков было вполне, польских - тоже (хотя под конец высохли и зачервивели, но может будут еще)... по опятам за 2 выходных пару недель назад вообще побили все рекорды, всегда бы так, 3-тьфу
) -
слушай, поделись, как ты такое помнишь? это же уму непостижимоА что, в конце 1980-х так и было: последняя эля Калинин-Москва пропускала всего 4 остановки: Московское море, Черничная, Фроловское, Головково. И Покровка была обязательной остановкой для всех электричек (ее пропускала только одна из Конаково), как и Поварово (правда, была одна из Калинина, которая его пропускала; она вообще шла без остановок от Покровки до Крюково, да-да, и без Подсолнечной).)))))
)
Развязка у м. Текстильщики, изменение маршрутов НОТ
в Маршруты, остановки
Опубликовано
причем есть подозрение что не только для ОТ... Люблинке (а еще лучше Верхним Полям) нужен отдельный выезд на ТТК без всякой Волгоградки... иначе пробка только сдвинется, а возможно и усугубитсяда и сильно сомневаюсь что Остаповский выдержит такой поток с Люблинки