Сергей™
Постоянные участники-
Постов
891 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Сергей™
-
Что-то вроде этого, но не такое проветриваемое. И можно встроить кассу там есть касса
-
ну на МЕГе БД ставили же. Примерно такой хотите?
-
Ну в межпик, равно как и в выходные, можно и на 200+774 доехать. c таким успехом можно в любое время на 200+774 доехать Выводы сделал ты абсолютно неправильные из этого факта. Поясняю. Вся та публика, что ездит из Бескудниково к Войковской и обратно, едет на первом, что подойдёт до Петр.-Разумовской, а оттуда-на первом, что подойдёт до Войковской. А это чаще всего 204-й. вот кстати да. Пассажиропотоки формируются не только из желания, но и из предлагаемых транспортных возможностей. Точно такая же фигня, как зависимость спрос/предложение
-
Сейчас он ходит раз в 15 минут, что вполне приемлемо для такого длинного маршрута раз в 15 минут в час пик, в межпик 25-30 а в выходные раз в час - вот такой маршрут не нужен
-
Но 200 и 774 обслуживаются разными парками. Или имеется ввиду передача автобусов из 6 в 11 парк (или наоборот) с последующим объединением? Раз уж вспомнили про 284 думаю от Водного стадиона тоже что нибудь не помешает. Например связь Водный Стадион - Бескудниково (ч/з Бусиново) (11 а/п), Водный Стадион - Заревый проезд (6 а/п). Водный Стадион - Ясный проезд (ч/з Алтуфьевское шоссе, Отрадное) (3 а/п). Маршруты конечно сильны по протяженности но за то замечательные межрайонники. угу, с передачей ну а на такие длиннющие выходов неоткуда взять, чтобы нормальные интервалы делать (не как у 284!) я вот кстати сколько раз хотел съездить с района Речного в Бибирево, хотел на 284, но всегда садился на 200 и дальше 774
-
Может в свете грядущей реформы транспорта увидим такой маршрут. Возможно и на балансе МГТ. Этот 204 ходит как часы. Наверное самый частоходящий маршрут МГТ. Идет один за одним. далеко не самый частоходящий... в 10-ку мб войдет да кто знает... учитывая, что он - объединение 200+774 вот если бы весь выпуск с них отдали на этот 284, можно было что-то говорить
-
а остальные (днем) куда дели? А днем они на 819, на нем 5 машин, утром и вечером 3 работают на 160, и 2 на 797. Так же у 600 (машины в пик работают по 144,804,895) и 865 (все по 268). я имел в виду, где дневные с 784?
-
а остальные (днем) куда дели?
-
будни 168 пик 8-9 минут, межпик 10-15 624 пик 18-20 минут, межпик 25-30 выходные 168 по расписанию более 30 минут 624 весь день 25-30 минут
-
в будни порядка 25-30 минут в течение дня, вечером около 35 в выходные весь день 35-40
-
кстати да... правда это не совсем "по правилам организации М", обычно ж по той же линии делают. а оборачивать на Бауманской как?
-
а кстати, как выбирают, какой парк будет подменять?
-
Да, переименованием остановок наземного общественного городского транспорта и станций Московского метро занимается ДТиС. причем здесь переименование? ввод остановок маршрутам
-
А как его на Пражской разворачивать?И вообще насчёт этого писали уже, что маршрут будет большую петлю с разворотом делать. 189 существует специально для жителей Днепропетровской улицы. Кстати, с 222 они от Каховской друг за другом идут, ну иногда с интервалом в 5 минут. вот в том-то и дело, что друг за другом. а так интервалы были бы намного лучше. причем как для жителей Днепропетровской, так и для жителей Маяка вот кстати, 674 по выходным ходит отвратно, а еще и заканчивает в 21! На чем жителям Днепропетровской добираться домой от ближайшего метро? это ужасно