
jura6666
Постоянные участники-
Постов
2559 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент jura6666
-
-
Вообще, забавно, это как ехать на своей машине, и не подвезти кого-то, даже и за деньги. Хотя бы бензин даже и частично отбить. А то мало ли салон загадит... Логика конечно огонь. Ну так можно отменить электрички в Москву утром, а потом сказать, что из Шахи в Москву никто утром не едет, а зачем и на чем? Сейчас же средняя зп в МО по данным чиновников уже больше 100к. Зачем ездить в эту Москву, когда в Шаховской самый последний дворник сотку имеет. Поэтому поотменяем ка мы электрички, оставим парочку, сообщение же регулярное есть? Есть. Тогда какие вопросы?! Печально, когда некоторые считают, что первая электричка прибытие в 9:10, это ок. Чтоб вы работали с 9, а первая ваша электричка с нового расписания приезжала в 9:10. Че там, ок или не совсем ок будет. Пойдут вам на встречу?
-
Из Кубинки в Нару едут несколько автобусов, ибо Кубинский узел живёт в Наре, соответственно, например, 44й Асаково-Чупряково-Рыбхоз Нара и ещё несколько маршрутов катятся себе домой в Нару без пассажиров в районе 10:30-11 вечера.
-
Ну это из той же оперы, когда хренова туча автобусов из Кубинки едут в Нару без пассажиров. А потом ноют про убытки, без пассажиров же ехать выгоднее, чем с ними, однозначно:))) транспорт же он сам себя возить должен и водителя, это в идеале. А пассажиры, они только мешают, мусорят и засирают салон, убирать за ними надо. Лучше уж без пассажиров ездить:)))
-
А кто мешает эту 6312 пускать сразу из Волока? Первая в Шаху приходит в 9:10, но что-то там приходит засылом ночью или утром из Волока? Её религия не позволяет пустить официально для пассажиров? А то к началу рабочего дня в Шаховскую не попасть. То-то я смотрю, всяких засылов и резаков на московском узле по несколько тысяч км в сутки, если по всем направлениям смотреть, а потом цппк плаки-плаки делает, мол убытки у нас кукареку! Конечно, если гонять пустые составы на десятки, а то и сотни км, как из Калуги в Бекасово, например... А машинистов жалко, это же что же за работа такая? В 20:00 приступил, в 10:20 освободился, а ставят всего 12 часов??? Наедадово какое-то, это я все верно выше прочитал...
-
Сажусь я в автобус, прикладываю стрелку, еду, перед выходом прикладываю стрелку, выхожу. Стрелка показала, что зашёл я на другой остановке, а вышел я на предыдущей остановке, перед тем, как вошёл в автобус. То есть автобус ещё до меня не доехал, а я уже с него вышел. Фантастика! Перемещение в пространстве и времени таки возможно.
-
Ну так до это путь свободен был. Кто там ставит раком все движение? Элька то нормально до Акулово доехала, а там дальше очередь была, что эльку надо было чмырануть?
-
Бмо сегодня внезапно встал раком на Акулово и больше часа привезла элька Поварово - Детково дневная. Товарняки каждые 10 минут шли, один завис на Бекасово, даже не смог на платформу заехать, горел красный.
-
Снится мне сон, где я понимаю, что это херня и не может быть там леса, потому что во сне я знаю, где я, и там леса нет. И понимаю, что это херня, но как-то оказываюсь на Исаакиевском соборе в Питере, очень похожим на шёлковый комбинат, во сне я понимаю ещё больше, что то, что я смотрю и где я - полная херня. Нет бы, что нибудь приятное приснилось, радостное, сексуальное, в конце концов. Нет же, куетень снится полная, причём даже во сне понимаешь, что куетень!!!
-
Возможно пишу не в этой теме, тогда извините, но была информация, что в 2025 году спишут последние Эрки по депо Рыбное. А очень хочется сохранить для истории, это же лучшие Эрки, это наше всё!!!! Подскажите, как лучше обкатать сей процесс. Узуново-Рыбное-Коломна. Или наоборот. Из Нары поедем с утра , чтоб вечером домой вернуться. Ну либо прям в ночь, но ночью ничего не ездит по расписанию.
-
А ещё недавно билет на 60 поездок стоил 520 рублей и работал 60 дней.
-
Истра - Бмо - Звенигород - Апрелевка - Троицк - Бутово/Подольск. МПХ - Московская подмосковная хорда:))))
-
Я имел ввиду для электричек и транзита. То, что севернее, все заходит на сортировку в Бекасово. То есть это узкое горлышко. Может из-за него и опоздания случаются. В Селятино построили жд под контейнерный мега терминал. И дорогу теперь до Рассудово делают. Лес вырубили. Так что, главное места под расчистку чтобы были. Сколько кстати ширина дороги под 8 путей + задел под ещё 2? В 100 метров же уложиться можно? Это если дома в снт каком нибудь сносить придётся.
-
Если не ошибаюсь, между 240 и 241 км вообще один главный путь. Остальные уходят на сортировку. Это раз, второе, в Акулово постоили какой то комплекс к западу от основной полосы жд уже как несколько лет назад. Он тоже кушает от жд перевозок. До 214 км три пути, а надо четыре до бекасово. Но там только один путь обходной возле самой станции Бекасово. Но там лес-болото, реконструкция возможна. + от 221 км можно повернуть один путь и выйти через задворки Кантемировской дивизии к станции Нара (жд путь до Дивизии в наличии) . Которая, кстати, уже давно перегружена товарняками. Ну и опять возвращаюсь к тому, что в треугольнике Нара 221 км Пожитково конь не валялся, там для сортировки сексодром будет приятный.
-
Жд прокладывали в 1943м году, жд обошла ручьи, которые там есть. Так бы, глядишь, и жители Нары получили бы жд платформу на севере города, можно было так и сделать, но ручьи, видать, помешали. Если спрямить дорогу, она пройдёт от 221км до Мачихино по прямой, по северной окраине Нары. Но зачем-то её потянули к Бекасово, сделав изрядный крюк. История умалчивает, зачем. Наверное, чтобы обойти ручьи...
-
Например, между Пожитково и 221км херова туча леса и ноль человек. И расстояние там 7,5 км. Вот и сортировка, хоть там и кривые, но можно и прямую сделать. Ну и к Бекасово и Кубинке 4е пути сделать.
-
Дневная пересадка по Поварово очередной год не случилась. Разрыв всего минут 20, неужели подвинуть не могут? Удобная же волна была, Когда-то этой волной я совершил кругосветку по Бмо. Ровно 24 часа.
-
Я помню, когда загонки бмо приезжали в Апрелевку, останавливались на платформе, открывали двери, выходили какие-то люди, буквально несколько человек. То есть все-таки проезд был возможен. Но может попасться какой-нибудь злобный помощник машиниста и выгнать нах из вагона в Кубинку или в Бекасово двери не открывать и сиди там до утра.
-
Загонка вечерняя Кубинка - Бекасово там можно проехать? Несколько лет назад вполне себе да. Удобный маршрут.
-
Сейчас тоже 11 в наличии недавно видел.
-
Итак, скотобаза потянулась с пастбищ в стойло. Я так понимаю, не все негры-пятидневщики смогли взять отгулы на эти два рабочих дня... Сегодня весело будет. Убойное кино на яндекс-картах уже началось. Я бы выехал завтра в 4-5 солнечной ночи, если, не дай боже, стал бы негром-пятидневщиком и мне не дали бы отгулы. А сегогдя культурно употребляем, а не тошним в пробке. Всех с праздником 1мая! Ездить с дачи/на дачу светлой солнечной ночью, когда дороги пустые, это прекрасно. Единственное сомнительное преимущество зимнего времени летом. Сейчас прутся обратно с Нары в Кубинку. Пробки жуткие с юга