jura6666

Если маршрут выезжает за пределы района, межрайонный, то берут по километражу, зоны 2,5 км (в 90-00х были по 3км), то есть автобус 27 Нара - Кубинка за 23 км стоит 100 рублей уже. На 6165/6166 менты всегда (почти) в наличии. Но бомжей они не гоняют. Бомжей там не много ездит. В районе 10 человек.

Зато мта, и их товарищи, как Фыва, теперь кеглю сосут. Вот это печалька. Хотели 100руб урвать, а урвут дырку от бублика. Аххах! Жадность фраера сгубила...

Грибы нынче дорогие. Мухоморы вот по 3к продают. Эустракт, выжимка.

Реально. Садитесь сразу по прибытию. И занимаете всю лавку. Желательно в послелнем вагоне, где бомжи. Денег на них у государства типо нет... Угу. Бомжи, кстати, ведут себя кудьтурно, если вы вдруг их боитесь. Вообще правильно. Так бы я заплатил 90 руб. А теперь плачу ноль. Ноль рублей. Зато зайцы идут пешком. Ничего страшного пройдут. А мта не получит 100 рублей, ибо охренели. Пусть кеглю сосут!

На 6165/6166 контров нет. Конторы последние на Киевке на 6163, после Апрелевки. Ночью на обороте 6165/6166 из Калуги контра в наличии. Только там почти все спят и посылают контру на хер.

А мта теряет 45 рублей. Кто в плюсе? Я-то и пешком дойду до дома, прогуляюсь. А охреневшее мта пусть минусует. Хотели 50 руб срубить?! Сосите кеглю! Ноль вам!

Привет, кстати мта. Подняли цены на 5 рублей. Думали срубить больше? Неа, я пешком пройдусь. Прогуляюсь. Получите убыток в 10 раз больше. А мог бы поехать за 45. Но вы зажрались, поэтому вместо 45 рублей получите ноль! Только в Обнинске проезд25. У них планета Марс, там бензин, запчасти и машины дешевле в 2 раза???

Да не. Вот я сейчас катаюсь по бмо. Отдыхаю. И что я "обнес" от жд? Ей же все равно, еду я или нет. Зато жд не все равно, с пассажирами поедет электричка или без. Идеально без пассадиров, расходы так меньше, значит, есть какие-то воздушные доходы, из воздуха деньги зарабатывают. Ведь когда электричка порожняком едет, это 146% выгоднее ржд, чем когда не дай бог, кто-нибудь билет купит или по соц карте проедет... Точно! Едет она в Кресты с 10 декабря, а оттуда в Калугу.

Это состав выехал из Москвы в 22:50, приехав туда с Калуги 19:30-22:30. В 2 часа ночи в Калуге, в 2:30 в Москву обратно, потом в Бекасово-Сортир, потом в Кубинку и обратно. С 10 декабря в Кресты и в Калугу. Моя любимая электричка, кстати. Много лет с ней связано. Особенно приятно в ней ехать было, когда она ходила в 4 вагона с Москвы, по 15 человек в тамбуре в 11 вечера это гуд.

6165/6166 хорошая электричка для ночевки с рейсами туда-сюда. Ехал на ней с Обнинска с поезда из Питера. Контра была, но там все спали и контра была в печали... Я уверен, что это каждую ночь так. В Калугу в последнем вагоне бомжи всегда в наличии.

Она едет в Кресты, а оттуда в Калугу. Или я не прав может? Вроде так. Изменений на сухиничи нет, на поварово те же 3 эльки. На Вязьму не смотрел. Скорее всего тоже изменений особых нет. То есть будут гонять порожняк в 148 км из Калуги в депо Апрелевка?

Интересно, что похерили электричку в 7:30 в Кубинку 2. Этой электричке лет 30, а то и больше. На работу железнодорожникам теперь в кубинку2 не надо и на белорусский ход? Ну и под шумок грохнули эльку на Кресты с Бекасово в 8:21

Тогда не надо ныть про зайцев и убытки от них якобы. Гонять эльку резаком на 100+ км это круто! И примеров таких до едрени фени. И никаких убытков от этого нет. Зато если эта электричка поедет с пассажирами, кто-то же купит билет или по соц карте проедет, сразу убыток. Прямо чудо из чудес. Например, по будням проезжает резаком экспресс из калуги, который по пятницам и вскр едет с пассажирами по космической цене. Да и бог с ним, но пример показателен. Или электрички с Апрелевки до Можайска порожняком. Или вечерняя из Поварово резервом без пассажиров в Апрелевку, а когда-то с пассажирами ездила. А еще херова туча электричек с апрелевки гоняют в нару и бекасово, мцдшные. С пассажирами конечно ехать они не будут, зачем?! Деньги ж не нужны, зато "убытки и зайцы". Тут самые северные степи в мире? Когда совершал кругосветку по бмо, прям отличие в климате разительное обнаружил. Еще архиважная электричка в 12 ночи до Сухиничей узловых из Калуги. Кто или что не позволяет ее с пассажирами запустить до сухиничей главных? Она ж все равно туда приезжает каждую ночь.

Туда же, куда и на Киевке. В Обнинск по будням 16 пар будет, обратно останется 15.

С Марка кривой переход в обход на автобусы. А так доехать из Нары в Бибирево бесплатно - пойдет. Но это дольше, чем на метро через Киевский вокзал. Нл если не надо торопиться, вподне себе сойдет.

Проезд опять подорожал. Уже 49,5 руб. За 23км отдай 100руб. Туда-обратно 200 за раз.

Что за грибы? Разновидность поганок или сьедобные?

Не, проверь лично. Это понятно, я же написал что почти треугольник. Так ка путь идет не по строгой прямой. И вообще, из Нары в Москву быстрее доехать, чем из Нары в Обнинск. Иногда так. Хотя и расстояние в 2 раза больше, время в пути может быть меньше. Так что треугольники - это хорошо. Но практика суровее.

Путь между Апрелевкой и Бибирево всегда один, через Киевский вокзал, Новослободскую и на север. Никакие мцк, мцд и прочие бкл не помогут. Потому что две стороны треугольника короче одной:) Теорема опровергнута практикой. Ну ладно, это не идеальный треугольник, но близок к нему.

Да

20 сентября 2023 г. в 9:30 Комитетом по охране здоровья Госдумы будет рассматриваться законопроект о сезонном переходе на летнее время. Комитет должен будет принять решение, поддерживать или не поддерживать законопроект. Звоним в приемную председателя комитета Башанкаева Бадмы Николаевича (http://duma.gov.ru/duma/persons/1056057/) и просим поддержать законопроект: (495) 692-28-43, пишем на электронную почту: badma@duma.gov.ru Пишем депутату также и в соцсетях: https://vk.com/id661774778 Также обращаемся через чат-бота депутата: https://t.me/bnbashankaev_bot - выбираем пункты "Нужна помощь -> Написать -> Написать моему помощнику) Также обращаемся через телеграм депутата: https://t.me/Bashankaev Докладчиком по законопроекту назначен член комитета Кизеев Михаил Владимирович: http://duma.gov.ru/duma/persons/1056026/ Звоним в его приемную и просим поддержать законопроект: (495) 692-98-22, пишем ему на электронную почту: kizeev@duma.gov.ru, mvkizeev@yandex.ru Пишем ему в соцсетях: https://vk.com/kizeev_m Все это необходимо сделать СРОЧНО, то есть сегодня или завтра. Послезавтра законопроект уже рассматривается на комитете! Звоним. Тьма в 7 вечера или солнце? Сделай правильный выбор!

Пока тут кто-то угорает над мухоморами, люди реальные бабки поднимают. Мухоморы рулят!

Сначала нужно запустить согласованные на пересадку эльки (волна), либо прямые. Результат будет через несколько месяцев, не раньше. Ибо, приходим в Нару на поатформу в в 7:30 в сторону Обнинска. Ноль пассажиров, значит электрички в это время не нужны? Так работают "эффективные" менеджеры. На самом деле нет электричек - нет пассажиров. Поэтому запускаем электричку в 7:30-+ и вау, через максимум полгода она с хорошей наполняемостью ездит. Народ просек фишку и нашел новый логистмческий путь. Именно так завершилась наша борьба с МТА и адмтнистрацией города, когда нам удалось подвинуть два автобуса под электричку. Если раньше на этих автобусах ездили по 10-15 человек, то уже через полгода с новым расписанием в этих автобусах заняты все сидячие места (!), и стоячие пассажиры есть. Вменяемые пересадки (волны), автобусы с электричек, максимально согласованный транспорт способен совершать чудеса в пассажиропотоке. Цены должны быть вмеяемыми, дальше едешь - меньше платишь, прлездные разные, акции и прочее. И тогда хорошее дело взлетит! При наличии вышеперечисленного в город потянутся случайные люди, типо посмотреть, посиавить галочку, а вдруг понравится, еще приеду, благо быстро и дешево. А это тоже деньги.

Хотя бы так, а то помню не так давно на 6165/6166 подавали периодически 4 вагона с Киевского вокзала. Это уде ни в какие ворота не лезло. Потом стали постоянно пускать по 6. Но в пятницу и субботу простоять можно было до Кокошкино.

На бмо и вязьму 4 вагона ездят.