jura6666

Вот это не знал. А пересадка одна всего возможна? Или в течение 90 минут неограниченное число

Да вы что, какие пересадки? Тут по поварово дневную волну убили уже как лет 5-7. 20 минут им помешало. У меня даже была отписка из жд.

Ага, куча электричек Апрелевка Балашиха. Врывается контра после Реутова, платите сбор 100 рублей и покупайте новый билет! Потому что других вариантов мцд не предоставило. Или если контров нет, турникет же не выпустит, ибо Балашиха теперь никто и звать ее никак. Киевский вокзал та же песня? С рижским потом год целый решали... Или рисовальщики схем опять лишний мухомор скурили? Кстати, вопрос, сколько пересадок в мцд за 90 минут можнл сделать? Только одну или столько, сколько успеешь? Апрелевка - Курский вокзал 1 час 28 минут. То есть в 90 минут не укладываемся. То есть бесплатной пересадки уже нет. Быстрее, конечно же до Курского по метро через Киевский вокзал, но с Апрелевки идут только дальние электрички, да и сам Киевский вокзал на фото выше не входит в мцд... И накуя такое мцд? Криворуко-кривожопо.

По Матросова вообще интересно, некоторые квартиры пустые. Заселяйся и живи?

Метро здесь не причем. В Крекшино или во Внуково метро нет, а на работу туда люди как-тт попадают.

Санино тоже платформу вторую для кого строили? Понятно, что сейчас там пассажиропоток низкий, но на ней даже 6165/6166 имеет остановку (!). Пока имеет

Потеря составит не 5-7 минут, а 20-30. Особенно учитывая факт того, что во многих случаях электрички до Нары/Малоярославца, на которые лбди успевали с работы, теперь этихлюдей будут обгонять в пути, а следуюшая до Нары минут через 30-40, а до Малоярославца потеря времени может быть вообще катастрофичной.

Про Мещерскую это да!

И турникет в Переделкино откроется, если сунуть в него бумажный билет на вход, приехав из Нары или из Обнинска?

Пример с 6163. Что было, и что будет.

А если мне нужно, например, на станцию Солнечная, из Нары, то придется всегда ездить со всеми остановками, да еще и с пересадками, учитывая факт того, что не все еще электрички укаждостолбные идут до Апрелевки. Вместо сокращения времени в пути получили увеличение времени. И возможность любоваться, как за окном тебя обгоняет калужская или нарская электричка, куда тебе изначально и надо было.

Решение есть: пустить аэроэкспресс с Калуги через Обнинск и Нару в аэропорт. Ценник сделать ниже, чем зональный на электрички. Надо только реконструкцию замутить, чтоб смены головы в Лесном не делать. Выделить под это дело еще дцать лярдов.

А что с последними числами августа такого? Заканчивается отпуск у Впередсмотрящего, который лишен возможности взять его в другое время, или что? Если дети, то мы успешно отдыхали и до 10 сентября, олин хрен в школе одни повторения, да и четверть примерно также отдыхает.

В Апрелевке: электропоезд следует до Москвы, имеет остановки Переделкино, Очаково, Аминьевская, Минская. Блин, в Солнечной не останавливается. Вот сейчас следующая пойдет. Электропоезд проследует до станции Захарово. Какое еще Захарово? Что это? Где это? Мне в Москву, в Солнцево надо. Начинается паника и истерика

Щас народ охренеет, что до/с условной Мещерской (Сколково, Востряково) добираться с пересадкой, со всеми остановками, и наблюдать в пути, как пролетает его электричка в Нару/Обнинск, а на нее он мог бы даже и пересесть, но вот до Апрелевки не сможет. А следующая его электричка через час+-.

Через какую тетку? Через охранницу у турникета? И она, что будет каждый день так сотни человек пропускать? Например, те, кто едет с Мещерской и Солнечной в Нару/Обнинск? Не все же электрички ближние едут до Апрелевки, и они поедут медленнее. А пересадка через Переделкино (единственная до Апрелевки) с выходом через турникет и заходом в другой турникет же? Через какую тетку? Через охранницу у турникета? И она, что будет каждый день так сотни человек пропускать? Например, те, кто едет с Мещерской и Солнечной в Нару/Обнинск? Не все же электрички ближние едут до Апрелевки, и они поедут медленнее. А пересадка через Переделкино (единственная до Апрелевки) с выходом через турникет и заходом в другой турникет же?

Вопрос: как осуществляется пересадка в Переделкино, там же нельзя перейти с одной платформы на другую, ибо турникеты? Прочитал и заплакал. Такое тут обсуждается... Обнинск 120к население + огромное количество жилья рядом с жд к северу от города имеет 1 жд станцию, как и 50 леь назад... Едешь по жд, видишь свой дом, но до него еще ехать полчаса потом обратно.... А тут +- 200 метров обсуждают...

Калуга - Москва прибытием в 22:30/ она же отпоавлением в 22:50 это одна и та же электричка. Уже как лет 6 точно. Или с 4 сентября "моя любимая" уже изменит мне?

Жаль что не получился маршрут: Мы едем, мы едем, мы едем, Начнутся времена почище Элька родная, пантограф пылает Наро-Фоминск - Мытищи!!!!

Да, именно поэтому я и поеду в Куровскую, хотя ближайшая ко мне остановка пл221км бмо. Можно пешком дойти. Это сарказм. Сначала убили пересадку по Поварово дневную. Теперь последний гвоздь отмена 12:24 с Михнево. Не, ну можно подождать следующую конечно, но уже не то. А я помню, когда я завершил круг по бмо, маршрут последней электрички=маршруту первой, то есть ровно 24 часа, когда еще была пересадка по Поварово, захотелось на второй круг, ну да ладно:))))

Например, последняя на Кубинку всегда прибывает на высокую платформу. Это Михнево - Детково 12:24 отменили? Прощай, кругосветка по бмо за сутки... Хоть успел в свое время обкатать... Собирался даже повторить, но уже не случится видать

Например, последняя на Кубинку всегда прибывает на высокую платформу.

Эта эля на 1ю Рязань или на вторую приезжает и во сколько по времени? И главный вопрос, она всегда в Рязань приезжает, график постоянный? Планируется там пересадка на поезд ночью. А то может, к примеру в Рыбное приехать, и это конечная:)

Сегодня "на ходу" посмотрел проектное расписание из расчета на 4-е главных пути Москва-Апрелевка. В целом мои впечатления - не затянуто (в отличие от МЦД1, МЦД2), нет тошниловки по времени хода. Западный радиус очень динамичный, будет ускорение. Время хода "чистого МЦД" от Апрелевки до "новой" Поклонной 49 минут. Чуть меньше динамики на Горьковке. От Курского до Железки-39 минут. Участок Белорусская-Курская получился пока ожидаемо неторопливым-21 минута. Общее время в пути "из конца в конец" (полный маршрут МЦД4) - 2 часа 08 минут. Интервалы по путям МЦД (электрички "чистого сервиса МЦД" и поезда Горьковского направления, заходящие на Киевский ход до Апрелевки). Часы пик - 5 минут, внепик - 5-15 минут. По электричкам на Киевский вокзал. Это: Аэропорт (старая платформа), Аэроэкспрессы, несколько поездов до Апрелевки, Бекасово-Сорт., Кресты, Нара, Малоярославец, Калуга. Всего планируется 64 пары ЦППК. Аэроэкспрессы отдельно (+15/16 пар). В целом средний-дальний пригород Киевки существенно ускорится при следовании по III и IV главным путям. Среднее время в пути обычной нарской электрички от Киевского вокзала составит 1 час 15 минут. Самые шустрые - час с минутами. Некоторые калужские поезда (не экспрессы) будут в пути менее трех часов. В целом мне понравилось. Молодцы. Ну и про Новопеределкино. Огрызки Солнечная-Новопеределкино сохраняются. Но на первое время, из-за острой нехватки подвижного состава велика вероятность дублирования маршрута электрички автобусом (не рельсовым). Пока так. Не мое, из Ынтернета.

Опс, у меня и в Детково, и в Александрове зависание. Неее... Онли по часовой, только вперед. Там за сутки можно. Но только по выходным.