ASG

Нету там его, он по е10

Эти 2 машины конечно же ключевую роль занимали в колонне, стоя без работы. Парк перешел на КЖЦ, поэтому старые ОБК машины обслуживать проблематично.

Не надо туда помещать сиденье, втроем там сидеть тесно, и у того, что в сидит у прохода торчат коленки в проход. Зачем делать так, чтобы всем было неудобно? Согласен, всего должно быть в меру. Пихать сиденья ради того, чтобы потом перед всеми циферками козырять "у нас 100500 сидений" это явно не то, чего ждут от городского автобуса.

Это где это еще одну сидушку пихнуть наверх? На шахте? Упаси боже, самое бредовое, что было сделать. Проверено, с место водителя он никак не мешает, т.к. располагается прямо за стойкой двери в кабину. Но для пассажиров расположение спорное.

м83 половина выпуска из 1 колонны

Они и так есть

Нельзя, в ТЗ прописаны дизельные автобусы.

Теперь есть, нюансы КЖЦ, поэтому нужно раскидать машины.

304к выходит из Пахры.

Очень странная дата, почему именно в этот день? По вторникам обычно маршруты не запускают

О да, все заходят на форум и ждут, когда тут напишут важную информацию. Исправлять принялись раньше, чем было написано тут.

Нет такого.

Работали, только как и сказано выше, номера на них новые никто не клеил.

До Зеленограда они 3 недели успели поездить в ФЮЗе.

Переданные из 14ап

В парк передали 5 6213.65 2017 года из 6ап. Одна работает на 43.

А вы видимо не прошли кастинг? Или с чего такие суждения? Насколько я знаю, с улицы туда очень даже можно попасть, было бы желание и умения.

Нормально, когда электробус в 3 часа дня в парк заходит и больше не выезжает?*

Его там как будто хватает Пол дня и в парк.

Ниодна машина в таких движениях не замечена. Может борта другие?

По организации движения на этом куске одностороннее движение в противоположном направлении.

Хм, видимо перегнали во 2, изначально пришли в 10.

Ограничения по КЖЦ.

Там причем интересно борта выдали переданцам: В НАТПе засовывают в дырки внутри нумерации 0413хх-0414хх В 2ап 04189х-041900 В 10ап 04158х-04159х

Все есть, 5292.