ASG
-
Постов
2126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент ASG
-
А смысл? Убрать его с общей остановки для всего Митина на шоссе, в т.ч. используемую для пересадки. Что мешает стоять на высадке на Трикотажном проезде?
-
В сравнении с чем? Построил сейчас маршруты на Яндексе: Зенитчиков - Крылатское 17 км и 25 мин, 1ТП - Крылатское 12км и 23 мин. Разница колоссальная конечно, не спорю.
-
С точки зрения смен водителей из Митино даже удобнее ехать, чем с Сокола.
-
Ну... решаемая конечно, но сами знаете как)
-
Кажется, что дело все таки в отсутствии водителей для этих электробусов, а не с неисправностями.
-
Это вообще какая-то дичь, а не загадывания. Не понимаю с чего решили, что эти оба маршрута не будут разыграны заново. -
Маршрут закольцован по Новокосино без высадки в Новогиреево, какие поездки на зарядки?? В парке заряжать будут наверняка.
-
Был ли это 101 или переключение с условного 882, вопрос.
-
При переводе с автобуса на электробус в УКК не учат. Водитель проходит только инструктаж по электробезопасности в парке и все.
-
И куда их выпускать? В Митино переводить на электробус нечего, чтобы водителей пересадить.
-
Ну разыгрывали же 5 лет назад, что с тех пор поменялось?
-
Ничто не мешает разыграть заново.
-
Ну так маршрут вроде официально никто не переводил, поэтому могут кататься на чем угодно.
-
Не надо портить эти маршруты электробусами.
-
Каким образом? У Химок есть троллейбусы с автономным ходом?
-
Электробус 460130 на 837
-
А кого гоняют из Строгино? В парке уже и так все занято.
-
Маршрутка и ЛиАЗ 17ап в Царицыно https://t.me/moscowtop/44000
-
882 в конкурсах нету, зачем его отдавать?
-
Ну, парк не резиновый, везде же определённый объём мощности заложен
-
Где его заряжать?
-
А в чем проблема? У н8 трасса легче чем у того же с53, да и все остановки по трассе, кроме метро "по требованию".
-
716 в е66 ничего не помешало переименовать
