ASG

Думаешь им было важно, через какие улицы идет маршрут?) Наверняка было сказано "хотим, чтоб возили туда", а как неважно.

Внезапно ожил спринтер 191300 и работает на 865а

Да пора бы убрать 167к и вернуть вменяемые интервалы на полной трассе.

Там была борьба с маршрутками Рандов.

Ну так теперь любое изменение требует изменений контракта и создания нового паспорта маршрута, поэтому видимо так.

Там всего 2 замка под трехгранку, было бы желание.

Конечно чаще, там в выходные теперь выпуск 4 вместо 2.

Ни одна зарядка не работает ещё на ОРП, что там можно прокалывать?

Автор фото мог и отсюда информацию взять для подписи к фото)

Ему там могут мешать какие-нибудь простаивающие после высадки автобусы, которым никуда не надо спешить.

В 17 останутся.

Да смысл лезть в спринтер на 1358, когда можно пересесть на трамвай на Катукова.

Часть в 15ап, часть в 3ап на 533.

Зачем её сносить?

И что? Е41 смежный, 483 тоже смежный. Проблем с перенумерацией не было. Остановки не важны, если трасса проходит через область, то маршрут уже становится смежным.

Уберут.

Бред, 354 тоже смежный.

Причем тут пригородные, если маршруты меняет Минтранс МО?

30, 625, 749, 853 на Перерве

Поправочка, на Мячковском. Да, первая остановка на ОРП только для м72. Остальному попутному ветру посадка на Перерве.

Да, возле диспетчерской. На ОРП посадка будет на м72 отдельная, чтоб Капотня могла сесть отдельно от остановки на Перерве.

Для него сделали остановку для высадки на конечной, посадка вместе с 713 на Перерве.

Нужно тогда и это у Гортакси поправить. Они уж больше чем полгода в 18АП не базируются.

Да, движение по площади будет развернуто наоборот. Заезд с Мячковского, выезд на Перерву.

Тут конечно палка о двух концах, перевозчики в целом знали, где расположены маршруты, когда шли на контракты. И после окончания контракта не факт, что новый перевозчик будет примерно там же иметь базу для выхода на эти же маршруты.